Doświadczenie: min. 1 zamówienie na dostawę autobusu szkolnego o wartości ≥ 400 000,00 zł brutto, ostatnie 3 lata.
7
Kryteria oceny ofert
Widoczne 50%
Cena (C): waga 60% — najniższa cena brutto / cena oferty × 60.
Okres gwarancji jakości i rękojmi za wady (G): waga 40% — min. 24 mies., max. 60 mies.; schemat: 24 m = 0 pkt, 36 m = 10 pkt, 48 m = 20 pkt, 60 m = 40 pkt.
Z każdej z 10 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 15 zdań — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik
Opis przedmiotu zamówienia
Streszczenie AI · Janusz
Dostawa 1 fabrycznie nowego autobusu szkolnego (produkcja 2026), przystosowanego do przewozu osób niepełnosprawnych, z windą do wprowadzania wózka inwalidzkiego, wraz z pełną dokumentacją techniczną i rejestracyjną (świadectwo homologacji, instrukcje obsługi, książka serwisowa, karta gwarancyjna, schemat instalacji elektrycznej) oraz oznakowaniem pojazdu (cechy identyfikacyjne Gminy, logotyp Marki Mazowsze, tablice „Autobus szkolny" / „STOP" zgodnie z przepisami).
Pytania i odpowiedzi
Wyjaśnienia treści SWZ udzielone przez zamawiającego. Odpowiedzi wiążą wszystkich wykonawców — także tych, którzy nie zadali pytania.
Czy Zamawiający dopuści pojazd wyposażony w:
– fabrycznie nowy, wyprodukowany w 2025 roku, zarejestrowany na dealera
– o wysokości przedziału pasażerskiego 190 cm
– o pojemności silnika 1950 cm3
– bez pneumatycznego zawieszenia osi tylnej?
Nie wyrażamy zgody. Zamawiający dopuszcza pojazd o parametrach określonych w opisie przedmiotu zamówienia.
Proszę o potwierdzenie czy osoba na wózku inwalidzkim przewożona jest po demontażu foteli
tylnych? Fotele w tylnej części wyposażone są w nogi szybkozłączne, a ich demontaż odbywa się
bez użycia narzędzia.
Dopuszcza się wjazd wózka inwalidzkiego po demontażu foteli przy zachowaniu minimalnych parametrów technicznych określonych w opisie przedmiotu zamówienia tj. 17 miejsc siedzących dla pasażerów + jedno miejsce dla osoby niepełnosprawnej z wózkiem + 1 miejsce kierowca.
Prosimy o potwierdzenie, że gwarancja i rękojmia nie obejmuje elementów, zużytych w toku
zgodnej z przeznaczeniem eksploatacji autobusów, gdy zużycie nie wynika z wad fizycznych rzeczy.
Dotyczy to w szczególności takich elementów jak: amortyzatory, elementy zawieszenia, świece
zapłonowe, świece żarowe, paski napędowe, tarcze hamulcowe, klocki hamulcowe, sprzęgła,
wtryskiwacze, pióra wycieraczek, tłumiki, opony, żarówki, bezpieczniki oraz płyny eksploatacyjne.
Zamawiający podtrzymuje swoje stanowisko, że w okresie gwarancji i rękojmi naprawa obejmuje wszystkie podzespoły i zdaje sobie sprawę, że uprawnienia te dotyczą wad tkwiących w rzeczy a nie zużycia w toku normalnej eksploatacji.
Czy Zamawiający wymaga windy czy rozkładanej rampy?
Zamawiający wymaga windy. Zamawiający dokonał stosownych zmian w SWZ i załącznikach.
Czy Zamawiający dopuści do postępowania autobus z rozkładanymi ręcznie najazdami służącymi
do wprowadzania wózka na pokład?
Nie. Zamawiający wymaga windy. Zamawiający dokonał stosownych zmian w SWZ i załącznikach.
Czy Zamawiający dopuści do postępowania autobus z zawieszeniem mechanicznym osi tylnej?
Nie. Zamawiający dopuszcza pojazdy o parametrach technicznych określonych w opisie przedmiotu zamówienia.
Zamawiający wymaga znaków STOP zgodnych z przepisami prawa.
Czy Zamawiający odstąpieni od tego wymagania w przypadku autobusów wyposażonych w
systemy bezpieczeństwa zgodne z obowiązującymi przepisami GSR2, jeżeli montaż tablic STOP
powodowałby ograniczenie lub zakłócenie działania radarów i czujników systemów wspomagania
kierowcy?
Powyższa zmiana pozwoli zaoferować pojazd zgodny z aktualnymi wymaganiami bezpieczeństwa
oraz zaleceniami producenta pojazdu bazowego.
Przedmiotem zamówienia jest autobus szkolny na potrzeby dowozu dzieci do szkół, zatem musi posiadać zarówno homologowane systemy GSR2 (nowo rejestrowany), jak i wymagane prawem krajowym oznakowanie tablicą „STOP”.
Prosimy o podanie rocznego przebiegu jaki będzie pokonywać autobus?
Autobus będzie pokonywał dziennie 16 km do Zalesia przez 200 dni nauki tj.: 200x16 = 3 200 km oraz 20 km dziennie do Ośrodka Szkolno-Wychowawczego przy ul. Szkolnej w Gostyninie tj. 200x20 = 4 000 km razem 7 200 km. Proponujemy wykazać nie mniej niż 30 000 km.
Prosimy o potwierdzenie, że gwarancja i rękojmia nie obejmuje elementów, zużytych w toku
zgodnej z przeznaczeniem eksploatacji autobusów, gdy zużycie nie wynika z wad fizycznych rzeczy.
Dotyczy to w szczególności takich elementów jak: amortyzatory, elementy zawieszenia, świece
zapłonowe, świece żarowe, paski napędowe, tarcze hamulcowe, klocki hamulcowe, sprzęgła,
wtryskiwacze, pióra wycieraczek, tłumiki, opony, żarówki, bezpieczniki oraz płyny eksploatacyjne.
Zamawiający podtrzymuje swoje stanowisko, że w okresie gwarancji i rękojmi naprawa obejmuje wszystkie podzespoły i zdaje sobie sprawę, że uprawnienia te dotyczą wad tkwiących w rzeczy a nie zużycia w toku normalnej eksploatacji.
Zwracam się z wnioskiem o modyfikację par. 6 ust. 1 pkt b umowy - poprzez przyjęcie, że kara za
zwłokę w wykonaniu przedmiotu umowy wyniesie 0,2 % wartości umowy
Nie wyrażamy zgody.
Pokazujemy 10 z 11 pytań. Komplet wyjaśnień — razem z załącznikami, których dotyczą — jest w dokumentacji postępowania.
