Dostawa autobusów elektrycznych – Czarny Bór

• Dostawa (1): 2 sztuki fabrycznie nowych autobusów elektrycznych komunikacji miejskiej, niskopodłogowych, o długości do 8,50 m, każdy z minimum 22 miejscami (21+kierowca) i co najmniej 9 miejscami siedzącymi, miejscem dla 1 wózka inwalidzkiego i 1 wózka dziecięcego.
• Dokumentacja (1): dla całej dostawy – instrukcja obsługi dla kierowców (1 elektroniczna kopia), instrukcja obsługi dla zaplecza technicznego (1 elektroniczna kopia), komplet dokumentów do rejestracji (dla każdego autobusu), schematy elektryczne i napędowe oraz wykazy części i materiałów eksploatacyjnych.
• Wyposażenie i elementy eksploatacyjne (na autobus): drzwi 1+2 lub 2+2 z systemem automatycznego cofania i sygnalizacją, rampa dla wózka (nośność minimum 300 kg), siedzenia wandaloodporne, przyciski „STOP” (min. 2), oświetlenie LED, klimatyzacja i ogrzewanie z niezależną regulacją kabiny i przedziału pasażerskiego, system automatycznego zliczania pasażerów z dostępem online, system kontroli ciśnienia i temperatury opon, czujniki cofania, koła zapasowe 2 szt., gaśnice i trójkąt.
• Napęd i baterie (na autobus): silnik(y) elektryczny(e) (centralny lub w piastach/osi), bateria trakcyjna o pojemności minimum 85 kWh z możliwością plug-in i gniazdem CCS Combo 2 (przód lub prawy przód), systemy ładowania kompatybilne z ładowarkami Zamawiającego, automatyczne blokady rozruchu przy podłączonej ładowarce, wskaźnik stanu naładowania i zasięgu na pulpicie, wymienna zabudowa baterii umożliwiająca wymianę w warsztacie.
• Gwarancje i trwałość: gwarancja całopojazdowa co najmniej 48 miesięcy; gwarancja baterii minimum 48 miesięcy oraz wymiana baterii, jeżeli pojemność spadnie poniżej 80% w okresie gwarancyjnym; konstrukcja i zabudowa przystosowane do eksploatacji co najmniej 15 lat przy ~25 000 km/rok.
• Bezpieczeństwo i eksploatacja: system ABS/ASR, hamulce tarczowe na wszystkich kołach, hamulec przystankowy z blokadą ruszania, mechanizmy sygnalizacji drzwi, lusterka z podgrzewem i elektryczną regulacją, ograniczenia wiekowe opon do 52 tygodni.
• Wymogi homologacyjne i rejestracyjne: dostarczone autobusy muszą mieć aktualne świadectwa homologacji typu pojazdu ważne do rejestracji; wszystkie rozwiązania zgodne z obowiązującymi rozporządzeniami (możliwość rozwiązań równoważnych).
• Pozostałe wymagania: identyczna kompletacja i schematy dla całej dostawy, jednolita kolorystyka wewnętrzna i zewnętrzna uzgodniona z Zamawiającym, dostarczenie dokumentacji technicznej w języku polskim (7 dni przed dostawą).

Trudnosc: srednia

Dostawa obejmuje specjalistyczne pojazdy z wieloma wymaganiami homologacyjnymi, integracją systemów (liczniki pasażerów, ładowanie CCS, systemy bezpieczeństwa) i koniecznością koordynacji dokumentacji, ale ilościowo mały zakres (2 szt.) redukuje logistyczną i techniczną złożoność.

Wagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

Brak istotnych sygnałów ostrzegawczych.

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi