Po terminiePrzetarg nieograniczony · PN481776-2026
Dostawa jednostki do obsługi oznakowania nawigacyjnego dla Urzędu Morskiego w Gdyni
Składanie ofert: 12 sierpnia 2026
Przedmiot zamówienia
AI- Dostawa (jednostka pływająca): Zaprojektowanie, wybudowanie, wyposażenie, przeniesienie własności oraz dostarczenie 1 sztuki statku (jednostka do obsługi oznakowania nawigacyjnego) wraz z przeszkoleniem personelu Zamawiającego w zakresie manewrowania i utrzymania systemów statku.
Trudność: wysoka
Zamówienie obejmuje złożony proces inwestycyjny obejmujący projektowanie i budowę specjalistycznego statku, co wymaga wysokich kompetencji technicznych, certyfikowanego zakładu stoczniowego oraz długiego okresu realizacji (26 miesięcy).
Warunki udziału
AI1Sytuacja ekonomiczna lub finansowa:
2Wykonawca musi posiadać środki finansowe lub zdolność kredyt — ową w wysokości nie mniejszej niż 10 000 000,00 PLN.
Pozostałe 6 warunków po założeniu darmowego konta.
Kryteria wyboru oferty
AIWagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.
Cena oferty brutto
60%
Okres gwarancjijakości
40%
Czerwone flagi
AISygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.
SWZ zmodyfikowany 29 dni po udostępnieniu dokumentów
Późna modyfikacja specyfikacji może sugerować dostosowanie wymagań pod konkretnego wykonawcę lub celowe utrudnienie konkurencji, która przygotowała ofertę na pierwotną wersję SWZ.
Termin składania ofert przypada na okres wakacyjny (12 sierpnia)
Termin w okresie wakacyjnym (lipiec-sierpień) może ograniczać liczbę oferentów ze względu na urlopy.
Kary i sankcje
AI- Wadium: 500.000,00 zł
- Zabezpieczenie należytego wykonania umowy: 5% ceny całkowitej brutto
- Zwrot zabezpieczenia: 70% w terminie 30 dni od dnia podpisania protokołu odbioru końcowego, 30% w terminie 15 dni od dnia upływu okresu gwarancji/rękojmi
Pozostałe 1 zapis o karach po założeniu darmowego konta.
Pytania i odpowiedzi
0Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.
Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi
Historia zmian
13.07.2026 — ogłoszenie o zamówieniu
07.08.2026 — sprostowanie (Zamawiający, działając w trybie art. 137 ust. 1, w związku z art. 135 ust. 3 ustawy z dnia 11 września 2019 r. roku Prawo zamówień publicznych (t.j.: Dz.U. z 2024 r. poz. 1320 ze zm.), przedłuża termin składania ofert: Punkt 2.1.2 ppkt 15 ogłoszenia otrzymuje następujące brzmienie: Termin związania ofertą upływa dnia 23.11.2026 r. (90 dni). Punkt 5.1.12 ogłoszenia otrzymuje następujące brzmienie: Termin składania ofert: 26/08/2026 10:00:00 (UTC+02:00) czas wschodnioeuropejski, czas środkowoeuropejski letni Data otwarcia: 26/08/2026 10:30:00 (UTC+02:00) czas wschodnioeuropejski, czas środkowoeuropejski letni)
12.08.2026 — upływ terminu składania ofert
12.08.2026 — wyjaśnienia i modyfikacja dokumentacji (4 dokumenty z wyjaśnieniami · 2 modyfikacje dokumentacji)
20.08.2026 — sprostowanie (Zamawiający, działając w trybie art. 137 ust. 1 ustawy z dnia 11 września 2019 r. roku Prawo zamówień publicznych (t.j.: Dz.U. z 2024 r. poz. 1320 ze zm.), zmienia treść SWZ – w związku z tym: Punkt 2.1.2 ppkt 15 ogłoszenia otrzymuje następujące brzmienie: Termin związania ofertą upływa dnia 30.11.2026 r. (90 dni). Punkt 5.1.12 ogłoszenia otrzymuje następujące brzmienie: Termin składania ofert: 02/09/2026 10:00:00 (UTC+02:00) czas wschodnioeuropejski, czas środkowoeuropejski letni Data otwarcia: 02/09/2026 10:30:00 (UTC+02:00) czas wschodnioeuropejski, czas środkowoeuropejski letni Punkt 5.1.9 ogłoszenia otrzymuje następujące brzmienie: Kryterium: Odpowiednie kwalifikacje edukacyjne i zawodowe Opis kryterium selekcji: O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy – zgodnie z art. 112 Ustawy, spełniają warunki udziału w postępowaniu w zakresie zdolności technicznej lub zawodowej w zakresie: a) Wykonawca musi wykazać, że Wykonał w okresie ostatnich 5 lat (a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy to w tym okresie) na podstawie dokumentacji zatwierdzonej przez uznane Towarzystwo Klasyfikacyjne będące członkiem IACS, 1 (jedną) lub więcej budowę statku morskiego, o łącznej wartości kontraktu brutto nie mniejszej niż 30 000 000,00 PLN (słownie: trzydzieści milionów PLN), przy czym przynajmniej jedno zlecenie dotyczyło statku posiadającego klasę lodową, b) Wykonawca dysponuje zespołem pracowników zdolnych do wykonania zamówienia składającym się̨ co najmniej z następujących specjalistów: • Specjalista nr 1 - Kierownik Projektu (jedna osoba) - posiadający następujące kwalifikacje i doświadczenie: - ukończone studia wyższe techniczne, - w okresie ostatnich 5 lat pełnił funkcję Kierownika Projektu przy realizacji minimum 1 (jednej) budowy statku morskiego o wartości brutto kontraktu nie mniejszej niż 30 000 000,00 PLN (słownie: trzydzieści milionów PLN), przy czym zadanie to zrealizowane zostało na podstawie dokumentacji zatwierdzonej przez Towarzystwo Klasyfikacyjne będące członkiem IACS; • Specjalista nr 2 – Główny Projektant (jedna osoba) - posiadająca następujące kwalifikacje i doświadczenie: - ukończone studia wyższe techniczne II stopnia na kierunku: Okręty i konstrukcje morskie, - w okresie ostatnich 5 lat pełnił funkcję Głównego Projektanta przy opracowaniu projektu technicznego statku morskiego, zatwierdzonego przez uznane Towarzystwo Klasyfikacyjne będące członkiem IACS, dla minimum 1 (jednej) budowy statku morskiego o wartości brutto kontraktu nie mniejszej niż 30 000 000,00 PLN (słownie: trzydzieści milionów PLN).)