Dostawa kołowej koparko-ładowarki – Nowa Sól

Zamawiający dopuszcza zastosowanie silnika o mocy znamionowej min. 81 kW (110 KM), Zamawiający dokonuje zmiany opisu przedmiotu zamówienia poprzez obniżenie wymaganej minimalnej mocy znamionowej silnika z 82 kW do 80 kW.

Nie. Zamawiający nie wyraża zgody na skrócenie okresu rękojmi do 24 miesięcy i podtrzymuje wymagany okres 36 miesięcy. Z uwagi na przeznaczenie koparko-ładowarki do działań związanych z ochroną ludności i obroną cywilną zamawiający uznaje wydłużony okres rękojmi za uzasadniony potrzebą zapewnienia niezawodności maszyny oraz ochrony interesów zamawiającego podczas jej eksploatacji.

Zamawiający podtrzymuje wymaganie zastosowania skrzyni biegów zapewniającej automatyczną zmianę przełożeń pod obciążeniem, bez konieczności używania pedału sprzęgła i ręcznego wybierania kolejnych biegów przez operatora. Wymaganie to wynika z przewidywanego przeznaczenia koparko-ładowarki do realizacji zadań z zakresu ochrony ludności i obrony cywilnej, w szczególności: 1. usuwania skutków powodzi i podtopień – obejmującego przemieszczanie gruntu, piasku i innych materiałów, często po nawierzchniach o zmiennej przyczepności i oporach toczenia, wymagających częstego dostosowywania prędkości jazdy, 2. usuwania skutków katastrof i klęsk żywiołowych – w tym załadunku, przemieszczania i usuwania gruzu, ziemi oraz innych przeszkód, z koniecznością wykonywania powtarzalnych manewrów i zmian prędkości maszyny, również podczas jazdy z obciążoną łyżką ładowarkową, 3. usuwania awarii infrastruktury technicznej – w szczególności sieci wodociągowych i kanalizacyjnych, gdzie prace prowadzone są często w ograniczonej przestrzeni, w sąsiedztwie innych urządzeń, przeszkód terenowych i osób uczestniczących w działaniach. W powyższych warunkach automatyczna zmiana przełożeń ogranicza konieczność wykonywania przez operatora dodatkowych czynności związanych z ręcznym doborem kolejnych biegów. Pozwala tym samym skoncentrować większą uwagę na obserwacji otoczenia, kontroli toru jazdy, obsłudze osprzętu oraz bezpieczeństwie wykonywanych manewrów. Zamawiający podkreśla, że sama możliwość zmiany przełożeń pod obciążeniem, bez użycia pedału sprzęgła, nie zapewnia funkcjonalności równoważnej automatycznemu doborowi biegów. W skrzyni wymagającej ręcznego wybierania kolejnych przełożeń czynność ta nadal obciąża operatora, szczególnie podczas powtarzalnych manewrów i

Tak. Zamawiający dopuszcza hydrauliczny przesuw boczny ramienia koparkowego sterowany z kabiny operatora. Zamawiający dokonuje zmiany opisu przedmiotu zamówienia poprzez dopuszczenie zastosowania hydraulicznego przesuwu bocznego zespołu koparkowego, sterowanego z kabiny operatora, jako rozwiązania alternatywnego wobec wymaganego mechanicznego przesuwu suportu koparkowego.

Zamawiający nie jest w stanie jednoznacznie określić planowanej liczby motogodzin pracy koparko-ładowarki w okresie 12 miesięcy. Maszyna będzie wykorzystywana przede wszystkim do działań związanych z ochroną ludności i obroną cywilną, w szczególności usuwania skutków powodzi, katastrof oraz awarii infrastruktury technicznej. Intensywność jej eksploatacji będzie uzależniona od częstotliwości i charakteru występujących zdarzeń kryzysowych.

Przez układ awaryjnego wyłączania należy rozumieć wyłącznik awaryjny umieszczony w kabinie operatora umożliwiający zatrzymanie pracy silnika w sytuacji zagrożenia. Zamawiający dopuszcza również inne rozwiązania producenta zapewniające realizację wskazanej funkcji w kabinie operatora. Sam odłącznik akumulatora (masy) nie jest wystarczający.

Zamawiający nie wyraża zgody na odstąpienie od wymagania określonego w pkt 1.4 lit. a) OPZ. Z uwagi na przeznaczenie koparko-ładowarki do działań związanych z ochroną ludności i obroną cywilną zamawiający wymaga, aby maszyna mogła legalnie poruszać się po drogach publicznych na terytorium Polski. Samo wyposażenie maszyny we wskazane przez wykonawcę elementy nie przesądza o spełnieniu wszystkich wymagań wynikających z obowiązujących przepisów prawa.

Zamawiający dopuszcza dostarczenie koparko-ładowarki bez świadectwa homologacji, jeżeli obowiązek posiadania tego dokumentu nie wynika z przepisów prawa właściwych dla oferowanej maszyny. Jednocześnie zamawiający podtrzymuje wymaganie, aby maszyna spełniała obowiązujące wymagania techniczne i bezpieczeństwa oraz mogła legalnie poruszać się po drogach publicznych na terytorium Polski. Zmiana opisu przedmiotu zamówienia w tym zakresie została wprowadzona w odpowiedzi na pytanie nr 11 zamieszczonej w wyjaśnieniach treści specyfikacji warunków zamówienia nr 1 oraz zmianie treści specyfikacji warunków zamówienia nr 1 z dnia 26 października 2026 r.

Zamawiający dopuszcza skrzynię biegów posiadającą 6 biegów do przodu i 4 biegi do tyłu, zapewniającą automatyczną zmianę przełożeń pod obciążeniem, bez konieczności używania pedału sprzęgła i ręcznego wybierania kolejnych biegów przez operatora. Zamawiający dokonuje zmiany opisu przedmiotu zamówienia poprzez odstąpienie od możliwości zastosowania skrzyni półautomatycznej oraz wykreślenie sformułowania „typu POWERSHIFT”.

Zamawiający dopuszcza skrzynię biegów posiadającą 6 biegów do przodu i 4 biegi do tyłu, zapewniającą automatyczną zmianę przełożeń pod obciążeniem, bez konieczności używania pedału sprzęgła i ręcznego wybierania kolejnych biegów przez operatora. Zamawiający dokonuje zmiany opisu przedmiotu zamówienia poprzez odstąpienie od możliwości zastosowania skrzyni półautomatycznej oraz wykreślenie sformułowania „typu POWERSHIFT”.

Nie. Zamawiający nie wyraża zgody na liczenie czasu reakcji autoryzowanego serwisu wyłącznie w dniach roboczych. Z uwagi na przeznaczenie koparko-ładowarki do działań związanych z ochroną ludności i obroną cywilną, w tym usuwania skutków sytuacji kryzysowych, Zamawiający wymaga zapewnienia sprawnej reakcji serwisowej niezależnie od dni wolnych od pracy.

Tak. Zamawiający dopuszcza zastosowanie pojedynczego joysticka sterującego układem ładowarkowym, w którym funkcja zmiany kierunku jazdy przód/tył realizowana jest za pomocą odrębnej manetki umieszczonej przy kierownicy. Zamawiający dokonuje zmiany opisu przedmiotu zamówienia poprzez dopuszczenie zastosowania pojedynczego joysticka sterującego układem ładowarkowym, w którym funkcja zmiany kierunku jazdy przód/tył realizowana jest za pomocą odrębnej manetki umieszczonej przy kierownicy.