Postępowanie jest prowadzone w trybie przetargu nieograniczonego na podstawie art. 132 u.p.z.p. (ustawy z dnia 11 września 2019 r. Prawo zamówień publicznych). (+ 3 zdania — pełna treść po zalogowaniu)
Zamówienie realizowane jest w ramach zadania budżetowego pn.: „Zrównoważona mobilność miejska w Aglomeracji Jeleniogórskiej”. Projekt jest dofinansowany z Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027 w ramach działania FENX.03.01 Transport miejski (projekt nr FENX.03.01-IP.02-0021/24). Wartość szacunkowa zamówienia równa lub przekracza progi unijne. (+ 2 zdania — pełna treść po zalogowaniu)
Planowany termin zakończenia przedmiotu zamówienia ustala się do dnia 29 września 2028 r. (data podpisania protokołu odbioru końcowego).
Zamówienie podzielone jest na etapy:
Etap I: Dokumentacja projektowa dla 10 biletomatów – do 29 stycznia 2027 r.
Wykonawca ubiegający się o zamówienie musi spełnić następujące warunki udziału:
Sytuacja ekonomiczna lub finansowa: Posiadanie środków finansowych lub zdolności kredytowej w wysokości nie mniejszej niż 500 000,00 PLN.
Zdolność techniczna lub zawodowa – personel: Dysponowanie osobami zdolnymi do wykonania zamówienia:
Projektantem z uprawnieniami budowlanymi do projektowania w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych bez ograniczeń.
Podwykonawstwo: Wykonawca może powierzyć część zamówienia podwykonawcom. Nie ma zastrzeżonego obowiązku osobistego wykonania kluczowych części zamówienia. Wymagane jest wskazanie w ofercie zakresu prac powierzanych podwykonawcom oraz ich nazw (o ile są znane). Odpowiedzialność za należyte wykonanie zamówienia spoczywa na Wykonawcy.
Zmiany umowy: Dopuszczalne są zmiany umowy zgodnie z art. 454–455 ustawy Pzp oraz zapisami Projektu umowy (Tom II SWZ). Wszelkie zmiany wymagają formy pisemnej pod rygorem nieważności.
RODO: Administratorem danych jest Gmina – Miasto Jelenia Góra. Dane będą przechowywane przez okres 5 lat. Wykonawca ma obowiązek wypełnienia obowiązków informacyjnych wobec osób fizycznych, od których pozyskał dane osobowe w związku z udziałem w postępowaniu.
Gwarancja i rękojmia: Okres rękojmi za wady wynosi 60 miesięcy od dnia podpisania protokołu odbioru końcowego.
Z każdej z 9 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 25 zdań — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik
Opis przedmiotu zamówienia
Streszczenie AI · Janusz
Część 1 (Etap I – dokumentacja projektowa): opracowanie kompletnej dokumentacji projektowej dla 10 lokalizacji (projekt budowlany i wykonawczy, STWiORB, przedmiar, kosztorys inwestorski, projekty organizacji ruchu czasowej i stałej, 3 spotkania projektowe, uzyskanie wszystkich opinii/uzgodnień/pozwoleń) + dostarczenie wydruków i nośnika elektronicznego.
Część 2 (Etap II – roboty budowlane i dostawa): wykonanie robót budowlanych związanych z fundamentami i przyłączami dla 10 biletomatów (w tym przygotowanie wykopów, podbudów, ułożenie tras kablowych, wykonanie przyłączy elektroenergetycznych, osadzenie prefabrykatów SDIP w 6 lokalizacjach, odtworzenie nawierzchni) oraz dostawa, montaż i uruchomienie 10 fabrycznie nowych stacjonarnych biletomatów i przeprowadzenie instruktażu dla 4 osób; przekazanie dokumentacji powykonawczej i protokołów pomiarów.
Część 3 (Etap III – montaż i dostawa dodatkowych biletomatów): dostawa, montaż i uruchomienie 3 fabrycznie nowych stacjonarnych biletomatów na wskazanych węzłach przesiadkowych, wykonanie integracji, testów i przekazanie instrukcji obsługi.
Ilości kluczowe: 13 stacjonarnych biletomatów łącznie (10 w Etapie II + 3 w Etapie III); 10 kompletów dokumentacji projektowej (po jednym na lokalizację); montaż prefabrykatów fundamentowych w 6 lokalizacjach; instruktaż 4 osób; przygotowanie i ułożenie przyłączy elektroenergetycznych oraz tras kablowych dla lokalizacji wskazanych w dokumentacji.
trudnosc: srednia
Pytania i odpowiedzi
Wyjaśnienia treści SWZ udzielone przez zamawiającego. Odpowiedzi wiążą wszystkich wykonawców — także tych, którzy nie zadali pytania.
Dotyczy: Załącznik nr 1 do OPZ - Szczegółowy opis biletomatów Pkt. 4. Wymagania techniczne, ppkt 4.2.3) oraz 4.2.17)
Treść:
4.2.3)
3) Gabaryty użytkowe urządzenia nie mogą przekraczać:
a) Wysokość: 1800 mm -2200 mm (z zadaszeniem)
b) Szerokość: 600 mm - 750 mm
c) Głębokość: 350 mm - 450 mm
4.2.17) Automat powinien posiadać wbudowane zadaszenie chroniące przed czynnikami atmosferycznymi.
Maksymalna wysokość automatu z zadaszeniem nie powinna przekraczać 1800-2200 mm.
Głębokość nie powinna przekraczać 500-700 mm
Pytanie: Biorąc pod uwagę oba zapisy prosimy o podanie maksymalnych wymiarów automatów
i poprawienie omyłki pisarskiej w 4.2.17), gdyż Zamawiającemu zapewne chodziło o to, aby szerokość
automatu nie przekraczała 750 mm.
Zamawiający informuje, że maksymalne wymiary zostały określone w pkt 4.2 ppkt 3) Załącznika nr 1 do Tomu III SWZ „Opis przedmiotu zamówienia” - Szczegółowy opis biletomatów.
Zamawiający działając na podstawie art. 137 ust. 1 i ust. 2 u.p.z.p., zmienia zapis pkt 4.2 ppkt 17) Załącznika nr 1 do Tomu III SWZ - Szczegółowy opis biletomatów który otrzymuje brzmienie:
„17) Automat powinien posiadać wbudowane zadaszenie chroniące przed czynnikami atmosferycznymi.
Maksymalna wysokość automatu z zadaszeniem nie powinna przekraczać 1800-2200 mm.
Głębokość nie powinna przekraczać 350-450 mm”.
Dotyczy: Załącznik nr 1 do OPZ - Szczegółowy opis biletomatów Pkt. 4. Wymagania techniczne, ppkt 4.2.3) oraz 7.4.
Treść:
4.2.3)
3) Gabaryty użytkowe urządzenia nie mogą przekraczać:
a) Wysokość: 1800 mm -2200 mm (z zadaszeniem)
b) Szerokość: 600 mm - 750 mm
c) Głębokość: 350 mm - 450 mm
oraz
7.4 Konstrukcja biletomatu musi umożliwiać podjazd czołowy osobie na wózku inwalidzkim.
Należy zapewnić wolną przestrzeń pod panelem o wysokości minimum 700 mm od poziomu podłoża
oraz głębokości minimum 300 mm (rekomendowane 400-500 mm), co umożliwi wsunięcie kolan i bliski
dostęp do elementów sterujących
Pytanie: Spełnienie tych dwóch warunków pod względem mechanicznym nie jest możliwe w przypadku
urządzenia jak automat biletowy o takich wymiarach, ponieważ zagrażałoby to stabilności urządzenia
... Prosimy o potwierdzenie, że Zamawiający zaakceptuje urządzenia umożliwiające dojazd doczołowy
lub dojazd boczny do urządzenia a wszystkie jego elementy sterujące znajdować się będą w granicach
wymiarów określonych przez normę, czyli pomiędzy 380 a 1220 mm.
Zamawiający informuje, że z uwagi na konstrukcję biletomatu, jego stabilność i bezpieczeństwo użytkowania Zamawiający zaakceptuje urządzenia umożliwiające dojazd doczołowy lub dojazd boczny do urządzenia pod warunkiem, że wszystkie jego elementy sterujące znajdować się będą w granicach wymiarów określonych przez normę, czyli pomiędzy 380 a 1220 mm.
Dotyczy: Załącznik nr 1 do OPZ - Szczegółowy opis biletomatów Pkt. 4. Wymagania techniczne, ppkt 4.4.15)
Treść: Automat musi być wyposażony w min. 3 dodatkowe pojemniki do wydawania reszty tzw. hoppery.
Hoppery wyposażone w nieulotną pamięć, rejestrującą ilość monet i ich rodzaj. Wykonawca zapewni
zapasowe hoppery w ilości 2 szt.
Pytanie: prosimy o odpowiedź, czy ilość 2 hoperów odnosi się do całej dostawy 13 urządzeń,
czy Zamawiający wymaga po 2 dodatkowe hoppery do każdego z automatów?
Zamawiający informuje, że wymaga dostarczenia po 2 dodatkowe hoppery do każdego z automatów.
Dotyczy: Załącznik nr 1 do OPZ - Szczegółowy opis biletomatów Pkt. 5. 5 Obsługa eksploatacyjna i serwisowa oraz Załącznik nr 2 do Tomu II SWZ - Projekt Umowy KARTA GWARANCYJNA (Gwarancja jakości) Pkt. 3.1
Pytanie: w Pkt. 5. opisu biletomatów Zamawiający nie zdefiniował czasów reakcji i czasów naprawy
wymaganych w ramach obowiązującej gwarancji na urządzenia. Zapis w załączniku do Umowy (Pkt. 3.1.)
... W ocenie Wykonawcy dla urządzeń takich jak biletomaty pracujące w reżimie 24/7 zastosowanie zapisów
stosowanych przy robotach budowlanych może nie być wystarczające dlatego sugerujemy,
aby dla biletomatów określić jako czas naprawy termin 3 dni roboczych.
Zamawiający działając na podstawie art. 137 ust. 1 i ust. 2 u.p.z.p., zmienia:
1. zapis § 12 ust. 3 Tomu II SWZ „Projekt umowy”, który otrzymuje brzmienie:
„3 Wykonawca (jeśli wystąpi taka sytuacja) zapewni Zamawiającemu przeniesienie uprawnień z tytułu gwarancji producenta automatów biletowych na rzecz Zamawiającego. Dokumenty gwarancyjne Wykonawca przekaże Zamawiającemu przy odbiorze. Brak przekazania przedmiotowych dokumentów gwarancyjnych Zamawiającemu, lub przekazanie ich, ale z zakresem mniej korzystnym niż wynika z karty gwarancyjnej (Załącznik nr 2 do umowy) wywołuje ten skutek, że roszczenia z tytułu gwarancji w tym zakresie będą przysługiwały Zamawiającemu wobec Wykonawcy”.
2. zapis § 13 ust. 2 pkt 4 Tomu II SWZ „Projekt umowy”, który otrzymuje brzmienie:
„4) za zwłokę w usunięciu wad stwierdzonych przy odbiorze, w okresie obowiązywania gwarancji i/lub rękojmi – w wysokości 500,00 PLN, licząc za każdy dzień zwłoki od daty wyznaczonej na usunięcie wad; bądź upływu terminów na usunięcie awarii, usterek w ramach gwarancji określonych w Karcie gwarancyjnej stanowiącej Załącznik nr 2 do Tomu II SWZ – Projekt Umowy”.
3. zapis pkt 2.1 lit. c) Załącznika nr 2 do Tomu II SWZ „Projekt Umowy”, który otrzymuje brzmienie:
„c) zgodnie z § 13 ust. 2 pkt 4) umowy, żądania od Gwaranta kary umownej za zwłokę w usunięciu wad stwierdzonych przy odbiorze, w okresie obowiązywania gwarancji i/lub rękojmi - w wysokości 500,00 PLN, licząc za każdy dzień zwłoki od daty wyznaczonej na usunięcie wad, bądź upływu terminów na usunięcie awarii, usterek w ramach gwarancji”.
4. Zapis pkt 3 Załącznika nr 2 do Tomu II SWZ „Projekt Umowy”, który otrzymuje brzmienie: (następnie pełny tekst trybów usuwania wad i czasy reakcji/napraw opisane w dokumencie)
Dotyczy: Załącznik nr 1 do OPZ - Szczegółowy opis biletomatów Pkt. 4. Wymagania techniczne, ppkt 4.12.20) oraz 4.12.18)
Treść:
20) Centralny system będzie posadowiony na serwerach wskazanych przez Zamawiającego, znajdujących się u Operatora
18) Wykonawca dostarczy również niezbędne oprogramowanie do wykonywania kopii zapasowych danych oraz odtwarzania tych kopii w razie awarii
Pytanie: Czy Zamawiający zaakceptuje rozwiązanie, w którym System Centralny posadowiony będzie na serwerach Wykonawcy i w obowiązku Wykonawcy będzie tworzenie kopii zapasowych?
Zamawiający informuje, że zaakceptuje rozwiązanie, w którym System Centralny posadowiony będzie na serwerach Wykonawcy i w obowiązku Wykonawcy będzie tworzenie kopii zapasowych.
Dotyczy: Załącznik nr 1 do OPZ - Opis biletomatu, pkt. 7.7.
Treść: Certyfikaty: TSI w zakresie opisanym w Rozporządzeniu Komisji (UE) Nr 1300/2014 z dnia 18 listopada 2014 roku w sprawie technicznych specyfikacji interoperacyjności odnoszących się do dostępności systemu kolei Unii dla osób niepełnosprawnych i osób o ograniczonej możliwości poruszania się.
Pytanie: prosimy o potwierdzenie, że w tym wymaganiu Zamawiający oczekuje, iż między innymi:
a. stacjonarny automat biletowy musi spełniać polski Akt o Dostępności 2025, który odnosi się do normy EN 301 549, która określa wymogi dostępności ICT (technologii informacyjno-komunikacyjnych) w kontekście zamówień publicznych w Unii Europejskiej.
Stacjonarny automat biletowy musi posiadać funkcjonalność udogodnienia w obsłudze urządzenia oraz zakupie biletu dla osób niedowidzących oraz niewidomych poprzez umożliwienie wyboru biletu za pomocą gestów wykonywanych w dowolnym miejscu na ekranie dotykowym. Po aktywowaniu tej funkcjonalności, polecenia głosowe opisujące kolejne kroki zakupu biletu powinny być odtwarzane z głośnika/ów umieszczonych w biletomacie. Proces ten również powinien umożliwiać zakup biletu z wykorzystaniem kodu PIN.
Zamawiający informuje, że określając wymóg opisany w pkt 7.7 Załącznika nr 1 do Tomu III SWZ „Opis przedmiotu zamówienia” – Opis biletomatu oczekuje, aby stacjonarny automat biletowy:
- spełniał wymagania zgodnie z Polskim Aktem o Dostępności i europejską normą EN 301 549,
- posiadał obsługę ekranu dotykowego za pomocą gestów.
Dotyczy: Załącznik nr 1 do OPZ - Opis biletomatu, pkt. 2.3.1) oraz 2.3.2)
Treść: 1) W celu zagwarantowania możliwości funkcjonowania jednego zintegrowanego Systemu Centralnego Monitorowania i Zarządzania Automatami, preferowanym przez Zamawiającego rozwiązaniem jest włączenie dostarczonych automatów do funkcjonującego u Zamawiającego Systemu Centralnego Zarządzania Automatami pn. własną „PLATINUM”, do którego Zamawiający posiada bezterminową licencję, polegającą na prawie korzystania z oprogramowania na następujących polach eksploatacji: odtwarzania, przechowywania, wyświetlania, publicznego odtwarzania, przesyłania oprogramowania w sieciach teleinformatycznych.
2)Zamawiający dopuszcza możliwość dostawy automatów stacjonarnych wraz z oprogramowaniem (systemem centralnym automatów) o równoważnych parametrach jak obecnie funkcjonujące. Szczegółowy opis wymogów w zakresie oprogramowania zawarto w pkt 4 niniejszego opisu przedmiotu zamówienia
Pytanie: Ponieważ w pkt 2.3.1) Zamawiający wskazuje, iż: preferowana jest integracja z posiadanym systemem centralnym, lecz w 2.3.2) dopuszcza dostawę nowego oprogramowania systemu.... Czy Zamawiający potwierdza, że oczekuje, aby wszystkie automaty biletowe pracowały pod nadzorem jednego systemu centralnego? Dodatkowo ... Czy Zamawiający podziela powyższe stanowisko i potwierdza, że jego celem jest docelowo obsługa jednego, a nie dwóch systemów centralnych?
Zamawiający potwierdza, iż jego celem jest, aby wszystkie automaty biletowe pracowały pod nadzorem jednego Systemu Centralnego Monitorowania i Zarządzania Automatami. Jednakże aby nie ograniczyć konkurencyjności dopuszcza zastosowanie własnego Systemu Centralnego Zarządzania Automatami o równoważnych funkcjonalnościach.
