Dostawa niezbędnych środków transportu dla Państwowej Straży Rybackiej w Lublinie w
Pełna nazwa postępowania: Dostawa niezbędnych środków transportu dla Państwowej Straży Rybackiej w Lublinie w podziale na 2 części
Lubelski Urząd Wojewódzki w Lublinie·NIP 7120104674·Lublin
Wartość szac.
—
nie podano
Termin składania
08.07.2026
postępowanie zakończone
Otwarcie ofert
—
nie podano
Opublikowano
2 czerwca 2026
źródło: TED
Streszczenie SWZ
Streszczenie AI · Janusz
Widzisz połowę każdej z 10 sekcjiDruga połowa — łącznie 22 zdania z warunkami, dokumentami i analizą ryzyka — odsłania się po założeniu darmowego konta.
Postępowanie prowadzone jest w trybie przetargu nieograniczonego na podstawie ustawy z dnia 11 września 2019 r. Prawo zamówień publicznych (t.j. Dz. U. z 2024 r. poz. 1320). (+ 4 zdania — pełna treść po zalogowaniu)
Podwykonawstwo: Wykonawca może powierzyć część zamówienia podwykonawcom. Zamawiający nie zastrzega obowiązku osobistego wykonania kluczowych części zamówienia przez Wykonawcę. Nie wymaga się wskazywania podwykonawców w ofercie.
Zmiany umowy: Zamawiający przewiduje możliwość wprowadzania zmian do zawartej umowy na podstawie art. 454-455 ustawy Pzp oraz postanowień projektu umowy. Zmiana umowy wymaga formy pisemnej pod rygorem nieważności.
RODO: Administratorem danych osobowych jest Lubelski Urząd Wojewódzki w Lublinie. Dane przetwarzane są w celu związanym z niniejszym postępowaniem. Okres przechowywania danych wynosi 4 lata od dnia zakończenia postępowania (lub dłużej, jeśli czas trwania umowy przekracza 4 lata). Wykonawcy przysługują prawa dostępu, sprostowania, ograniczenia przetwarzania oraz wniesienia skargi do organu nadzorczego.
Z każdej z 10 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 22 zdania — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik
Opis przedmiotu zamówienia
Streszczenie AI · Janusz
Część 1 (dostawa): 4 sztuki nowych samochodów terenowych 4WD typu pick-up z zabudową typu hard top.
Część 2 (dostawa): 2 sztuki nowych motocykli z homologacją, wyposażonych w m.in. osłony rąk, podgrzewane manetki, zestaw kufrów (tylny i boczne), pokrowiec oraz oświetlenie uprzywilejowane.
Pytania i odpowiedzi
Wyjaśnienia treści SWZ udzielone przez zamawiającego. Odpowiedzi wiążą wszystkich wykonawców — także tych, którzy nie zadali pytania.
1. Pytanie do punktu 41 OPZ
Zwracamy się z prośbą o doprecyzowanie wymagań dotyczących dywaników: Komplet
dywaników lato / zima.
Czy „Zamawiający oczekuje dwóch kompletów dywaników gumowych”? W autach typu
Pich-Up rzadko stosuje się dywaniki materiałowe/welurowe.
Zamawiający oczekuje jednego kompletu dywaników gumowych natomiast drugi komplet może być welurowy jak również z pianki EVA
Pytanie do punktu 35 OPZ
Zwracamy się z prośbą o doprecyzowanie wymagań dotyczących dodatkowego
oświetlenia na dachu.
Zamawiający wymaga oświetlenia przód długi - ok, boczne 2 szt. punktowe, tylne 2 szt.
punktowe. Proszę o doprecyzowanie boczne punktowe w którym mają być miejscu? na
kabinie czy na zabudowie Hard Top, tylne to samo czy na tyle Hard Topa? bo jeśli na
kabinie to oświetlą Hard Top.
Niniejszym Zamawiający doprecyzowuje wymagania dotyczące dodatkowego oświetlenia na dachu:
– 2 szt. oświetlenia punktowego na lewej stronie zabudowy Hard Top – na górze (środek
bocznej krawędzi),
– 2 szt. oświetlenia punktowego na prawej stronie zabudowy Hard Top – na górze
(środek bocznej krawędzi),
– 2 szt. oświetlenia punktowego na tylnej części zabudowy Hard Top – na górze (środek
tylnej krawędzi).
Oświetlenie montowane na zabudowie Hard Top, nie na kabinie.
Pytanie do punktu 33 OPZ
Zwracamy się z prośbą o doprecyzowanie wymogu dotyczącego bagażnika dachowego.
Czy bagażnik dachowy ma się znaleźć na dachu kabiny czy Hard Topa?
Niniejszym Zamawiający doprecyzowuje wymóg dotyczący bagażnika dachowego:
Bagażnik dachowy ma być zamontowany na zabudowie Hard Top.
Na dachu pojazdu (kabiny) mają być zamontowane relingi dachowe, na których
wspierać się będą np. kajaki, aby nie dotykały bezpośrednio dachu.
2. Pytanie do punktu 42 OPZ
Zwracamy się z prośbą o doprecyzowanie wymogu dotyczącego tapicerki.
Czy „w przypadku wyposażenia pojazdu w tapicerkę skórzaną, Zamawiający
podtrzymuje wymóg dodatkowych pokrowców na fotele”?
Tak, w przypadku wyposażenia pojazdu w tapicerkę skórzaną, Zamawiający
podtrzymuje wymóg dodatkowych pokrowców na fotele.
3. Pytanie do punktu 6 OPZ
Zwracamy się z prośbą o doprecyzowanie wymogu dotyczącego nawigacji.
Czy „Zamawiający dopuści pojazd bez fabrycznie wbudowanej nawigacji, ale za
obsługujący systemy Android Auto / Apple Car Audi?
Zamawiający dopuści pojazd wyposażony w system bez fabrycznie wbudowanej
nawigacji, ale obsługujący systemy Android Auto / Apple Car Audio z
jednoczesnym zastrzeżeniem, iż system nawigacji powinien podlegać
uprawnieniom gwarancji i rękojmi zgodnie z projektem umowy.
Pytanie do punktu 32 OPZ
Zwracamy się z prośbą o doprecyzowanie wymogu dotyczącego wyciągarki elektrycznej
przedniej i tylnej, o jakiej mocy ma być?
Czy Zamawiający dopuści proponowane parametry przód min 5T, tył min 1.5T z liną
syntetyczną?
Zamawiający dopuści zaproponowane parametry:
– wyciągarka przednia elektryczna: udźwig min. 5 t,
– wyciągarka tylna elektryczna: udźwig min. 1,5 t,
– dopuszczalna jest lina syntetyczna.
Moc wyciągarek powinna być dostosowana do osiągnięcia powyższego udźwigu
4. Pytanie do punku 5 OPZ
Zwracamy się z prośbą o doprecyzowanie wymogu dotyczącego kamery.
Czy Zamawiający oczekuje kamery cofania czy też kamery 360 stopni?
Zamawiający oczekuje kamery cofania oraz kamery z przodu pojazdu.
Pytanie do punku 16 OPZ
Zwracamy się z prośbą o doprecyzowanie wymogu dotyczącego stopni bocznych.
Czy Zamawiający zaakceptuje stopnie boczne (np. wykonane z rury) jako orurowanie
progów?
Niniejszym Zamawiający doprecyzowuje wymóg dotyczący stopni bocznych:
Zamawiający zaakceptuje stopnie boczne wykonane z rury jako orurowanie progów.
Wymagane jest, aby stopnie boczne (orurowanie progów) nie były śliskie –
dopuszczalne są antyślizgowe powłoki, perforacja lub inne rozwiązania zapewniające
przyczepność.
5. Pytanie do punktu 20 OPZ
Zwracamy się z prośbą o doprecyzowanie wymogu dotyczącego koła zapasowego x2
Czy Zamawiający faktycznie oczekuje dwóch kół zapasowych? Z opisu wynika,
że ma być PIĘĆ kół z felgami aluminiowymi i ogumieniem AT oraz PIĘĆ kół na felgach
aluminiowych z oponami MT.
Zamawiający oczekuje dwóch kompletów kół z felgami aluminiowymi i
ogumieniem AT, MT po 5 szt. (czyli 2 koła zapasowe).
Pytanie do punktu 33 i 35 OPZ
Zwracamy się z prośbą o doprecyzowanie wymogu dotyczącego bagażnika dachowego.
Czy Zamawiający jako podstawa przewiduje bagażnik jak w załączniku?
Zamawiający przewiduje bagażnik dachowy zgodny z rozwiązaniem
przedstawionym w załączonym zdjęciu.
6. Pytanie do punktu 13 OPZ
Zwracamy się z prośbą o doprecyzowanie wymogu dotyczącego przyciemnienia szyb.
Czy Zamawiający dopuszcza przyciemnienie szyb w drzwiach tylnych metodą
foliowania?
Zamawiający dopuści przyciemnianie szyb w drzwiach i tylnej szyby metodą
foliową.
7. Pytanie do punktu 43 OPZ
Zwracamy się z prośbą o doprecyzowanie wymogu dotyczącego Hardtop
Proszę o doprecyzowanie, czy Hardtop ma być pełny, nieprzeszklony, czy też
Zamawiający wymaga przeszklonej tylnej szyby, a może także bocznych szyb?
Zamawiający oczekuje zabudowy aluminiowej otwieranej z trzech stron, co
umożliwia szybki dostęp do przestrzeni ładunkowej. Reling dachowy wraz z
belkami poprzecznymi zwiększa możliwości transportowe, pozwalając na
przewóz ładunków o dużych gabarytach (np. kajaki, pontony) Zintegrowane
zamki zabezpieczają ładunek przed kradzieżą. Konstrukcja obejmuje również
niezależne oświetlenie wnętrza oraz wewnętrzną płytę montażową do
przechowywania drobnych akcesoriów.
8. Pytanie do punktu 4 OPZ
Zwracamy się z prośbą o doprecyzowanie wymogu dotyczącego mocy silnika.
Czy Zamawiający dopuści silnik o mocy 163 KM?
Zamawiający nie dopuści silnika o mocy 163 KM. Zamawiający podtrzymuje
wymogi opisane dokumentami zamówienia.
