Przejdź do treści
← Wróć do listy
RozstrzygniętyPrzetarg nieograniczony · PN404570-2026

Dostawa ogumienia do pojazdów kołowych

Rozstrzygnięcie

Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.

Złożonych ofert15
Łączna kwota (wszystkie części)1 828 080,00 zł
Część 1MOTO BUDREX Sp. z o.o.NIP 5540235790 · 304 560,00 zł
Część 2LATEX OPONY Sp. z o.o.NIP 7543058869 · 176 400,00 zł
Część 3LATEX OPONY Sp. z o.o.NIP 7543058869 · 273 840,00 zł
Część 4MOTO BUDREX Sp. z o.o.NIP 5540235790 · 1 073 280,00 zł

Przedmiot zamówienia

AI

Przedmiotem zamówienia jest dostawa ogumienia do pojazdów kołowych z podziałem na 4 części:

  • Część 1 (dostawa): 240 szt. opon terenowych 12.00 R20 całorocznych.
  • Część 2 (dostawa): 480 szt. opon drogowych zimowych i letnich 235/65 R 16C (łącznie dwie pozycje po 240 szt.).
  • Część 3 (dostawa): 240 szt. opon drogowych do naczep 235/75 R17,5 całorocznych.
  • Część 4 (dostawa): 480 szt. opon terenowych i drogowych (o rozmiarach 7.50 R16C, 8,25 R20 oraz 14.00 R20), z czego opony 14.00 R20 wymagają określonego bieżnika dedykowanego do KTO Rosomak.

Dostawy obejmują transport i rozładunek na koszt wykonawcy. Zamawiający przewiduje prawo opcji w zakresie ilościowym.

Trudność: średnia

Zamówienie wymaga precyzyjnego dopasowania asortymentu (w tym opon specjalistycznych do pojazdów wojskowych) oraz realizacji dostaw w kilku częściach z uwzględnieniem prawa opcji.

Warunki udziału

AI
1Sytuacja ekonomiczna lub finansowa — Wykonawca musi posiadać środki finansowe lub zdolność kredytową w wysokości nie mniejszej niż 280 000,00 zł.

Kryteria wyboru oferty

AI

Wagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.

  • Cena oferty brutto: waga 60%
  • Termin realizacji: waga 20%
  • Okres gwarancji: waga 20%

Czerwone flagi

AI

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

Termin składania ofert przypada na okres wakacyjny (13 lipca)
Termin w okresie wakacyjnym (lipiec-sierpień) może ograniczać liczbę oferentów ze względu na urlopy.

Kary i sankcje

AI
  • Wadium: 68 200,00 zł (łącznie), w podziale na: zadanie nr 1 – 10 500,00 zł, zadanie nr 2 – 8 400,00 zł, zadanie nr 3 – 9 400,00 zł, zadanie nr 4 – 39 900,00 zł
  • Formy wadium: pieniądz, gwarancje bankowe, gwarancje ubezpieczeniowe, poręczenia
  • Zabezpieczenie należytego wykonania umowy: 5% ceny brutto

Pozostałe 2 zapisy o karach po założeniu darmowego konta.

Pytania i odpowiedzi

3

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

1W załączniku nr 1 do SWZ pkt. II 1.Zamawiający pisze: „…Oferowane ogumienie wykonane zgodnie z dokumentacją techniczną i wymaganiami technicznymi opracowanymi przez producenta, powinno być nieużywane, w kategorii I-ej, wyprodukowane nie wcześniej niż w IV kwartale w 2025 roku, spełniające wymagania jakościowe określone w dokumentacji technicznej producenta na dany wyrób. Ogumienie musi posiadać taką samą rzeźbę bieżnika w danym asortymencie.…” W związku z powyższym oraz faktem iż przekrój opon opiewa opony letnie, zimowe, całoroczne i inne a proces produkcji np. opon zimowych trwa w większości fabryk na całym świecie w II kw każdego roku. Zwracam się do Zamawiającego o zmianę ww. zapisu na zapis poniżej: „…Oferowane ogumienie wykonane zgodnie z dokumentacją techniczną i wymaganiami technicznymi opracowanymi przez producenta, powinno być nieużywane, w kategorii I-ej, wyprodukowane nie wcześniej niż w II kwartale w 2025 roku, spełniające wymagania jakościowe określone w dokumentacji technicznej producenta na dany wyrób. Ogumienie musi posiadać taką samą rzeźbę bieżnika w danym asortymencie…” Powyższe pozwoli Wykonawcy na zaoferowanie większego wachlarza opon co przedłoży się na większą konkurencję oraz lepszą cenę dla Zamawiającego. Co ma znaczenie z ekonomicznego punktu kalkulacji przetargu przez Zamawiającego. Zgodnie z polską normą techniczną PN-C-94300-7 („Ogumienie. Pakowanie, przechowywanie i transport”), za opony pełnowartościowe (nowe) uznaje się opony nie starsze niż 36 miesięcy (3 lata) od daty produkcji. Polski Związek Przemysłu Oponiarskiego informuje, że kilkuletnie, nieużywane, odpowiednio przechowywane i wcześniej niemontowane opony są równie dobre, jak z bieżącej produkcji. Opona spełniająca takie warunki jest w pełni wartościowym produktem, który nie stracił swoich właściwości. Uprzejmie proszę o przychylność do ww. zapisu.
Zamawiający informuje, iż nie wyraża zgody na zmianę treści SWZ. Zamawiający informuje, iż w wyniku złożonych wyjaśnień treści SWZ nie dokonał zmiany treści SWZ oraz nie dokonał zmiany ogłoszenia o zamówieniu. Zamawiający pozostawia termin składania ofert bez zmian, tj. 13.07.2026 r. godz. 07:30.
1W załączniku nr 1 do SWZ pkt. II 1.Zamawiający pisze: „…Oferowane ogumienie wykonane zgodnie z dokumentacją techniczną i wymaganiami technicznymi opracowanymi przez producenta, powinno być nieużywane, w kategorii I-ej, wyprodukowane nie wcześniej niż w IV kwartale w 2025 roku, spełniające wymagania jakościowe określone w dokumentacji technicznej producenta na dany wyrób. Ogumienie musi posiadać taką samą rzeźbę bieżnika w danym asortymencie.…” W związku z powyższym oraz faktem iż przekrój opon opiewa opony letnie, zimowe, całoroczne i inne a proces produkcji np. opon zimowych trwa w większości fabryk na całym świecie w II kw każdego roku. Zwracam się do Zamawiającego o zmianę ww. zapisu na zapis poniżej: „…Oferowane ogumienie wykonane zgodnie z dokumentacją techniczną i wymaganiami technicznymi opracowanymi przez producenta, powinno być nieużywane, w kategorii I-ej, wyprodukowane nie wcześniej niż w III kwartale w 2025 roku, spełniające wymagania jakościowe określone w dokumentacji technicznej producenta na dany wyrób. Ogumienie musi posiadać taką samą rzeźbę bieżnika w danym asortymencie…” Powyższe pozwoli Wykonawcy na zaoferowanie większego wachlarza opon co przedłoży się na większą konkurencję oraz lepszą cenę dla Zamawiającego. Co ma znaczenie z ekonomicznego punktu kalkulacji przetargu przez Zamawiającego. Zgodnie z polską normą techniczną PN-C-94300-7 („Ogumienie. Pakowanie, przechowywanie i transport”), za opony pełnowartościowe (nowe) uznaje się opony nie starsze niż 36 miesięcy (3 lata) od daty produkcji. Polski Związek Przemysłu Oponiarskiego informuje, że kilkuletnie, nieużywane, odpowiednio przechowywane i wcześniej niemontowane opony są równie dobre, jak z bieżącej produkcji. Opona spełniająca takie warunki jest w pełni wartościowym produktem, który nie stracił swoich właściwości. Uprzejmie proszę o przychylność do ww. zapisu.
Zamawiający informuje, iż nie wyraża zgody na zmianę treści SWZ. Zamawiający informuje, iż w wyniku złożonych wyjaśnień treści SWZ nie dokonał zmiany treści SWZ oraz nie dokonał zmiany ogłoszenia o zamówieniu. Zamawiający pozostawia termin składania ofert bez zmian, tj. 13.07.2026 r. godz. 07:30.
1W załączniku nr 1 do SWZ pkt. II 1.Zamawiający pisze: „…Oferowane ogumienie wykonane zgodnie z dokumentacją techniczną i wymaganiami technicznymi opracowanymi przez producenta, powinno być nieużywane, w kategorii I-ej, wyprodukowane nie wcześniej niż w IV kwartale w 2025 roku, spełniające wymagania jakościowe określone w dokumentacji technicznej producenta na dany wyrób. Ogumienie musi posiadać taką samą rzeźbę bieżnika w danym asortymencie.…” W związku z powyższym oraz faktem iż przekrój opon opiewa opony letnie, zimowe, całoroczne i inne a proces produkcji np. opon zimowych trwa w większości fabryk na całym świecie w II kw każdego roku. Zwracam się do Zamawiającego o zmianę ww. zapisu na zapis poniżej: „…Oferowane ogumienie wykonane zgodnie z dokumentacją techniczną i wymaganiami technicznymi opracowanymi przez producenta, powinno być nieużywane, w kategorii I-ej, wyprodukowane nie wcześniej niż 12 miesięcy w dniu dostawy , spełniające wymagania jakościowe określone w dokumentacji technicznej producenta na dany wyrób. Ogumienie musi posiadać taką samą rzeźbę bieżnika w danym asortymencie…”
Zamawiający informuje, iż nie wyraża zgody na zmianę treści SWZ. Zamawiający informuje, iż w wyniku złożonych wyjaśnień treści SWZ nie dokonał zmiany treści SWZ oraz nie dokonał zmiany ogłoszenia o zamówieniu. Zamawiający pozostawia termin składania ofert bez zmian, tj. 13.07.2026 r. godz. 07:30.

Historia zmian

12.06.2026 — ogłoszenie o zamówieniu
13.07.2026 — upływ terminu składania ofert
13.07.2026 — wyjaśnienia treści SWZ (2 dokumenty z wyjaśnieniami)
22.09.2026 — rozstrzygnięcie