Zamówienie obejmuje dostawę jednego używanego pojazdu do czyszczenia kanalizacji (rok pierwszej rejestracji nie wcześniej niż 2024, przebieg podwozia do 50 000 km) z zabudową umożliwiającą pracę pompą ssącą, ciśnieniową i rotacyjną oraz przystawką odbioru mocy, a także odkup od Zamawiającego jednego używanego pojazdu tej samej funkcji — podwozie MAN TGS 6x4 z zabudową KROLL K1,0-11,0/29P, przebieg 58 444 km, eksploatowanego od 2016 r.
Trudność: średnia
Choć to jedna sztuka specjalistycznego pojazdu, zakres obejmuje jednocześnie dostawę i odkup starego sprzętu, a ogłoszenie ogranicza się do skrótowych parametrów bez rozwiniętej SWZ — wymaga to od wykonawcy samodzielnej weryfikacji zgodności oferowanego egzemplarza z ograniczeniami technicznymi i rocznikowymi.
Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.
1Zamawiający w różnych załącznikach wskazuje różne terminy dostawy pojazdu: w SWZ (pkt. Ill Termin wykonania zamówienia) oraz Formularzu ofertowym (punkt 1) termin wynosi do 40 dni, natomiast w Załączniku nr 1a należy wskazać termin maksymalnie 14 dniowy. Proszę o ujednolicenie wymogów i wskazanie maksymalnego terminu 40 dniowego w Załączniku nr 1a.Właściwym terminem dostawy wymaganym przez Zamawiającego jest termin wskazany w SWZ i w ogłoszeniu o zamówieniu, tj. 40 dni od dnia podpisania umowy, w poz. 206 załącznika nr 1a należy podać termin nie dłuższy niż 40 dni.
2W formularzu ofertowym Zamawiający stawia wymóg naprawy podwozia i zabudowy w terminie do 5 dni roboczych od odstawienia pojazdu do serwisu. Ponieważ dostawca pojazdu z pewnością nie będzie producentem zarówno podwozia, jak i zabudowy, a w takiej sytuacji zagwarantowanie naprawy do 5 dni w niektórych przypadkach może być nierealne i naraża dostawcę na trudne do oszacowania ryzyka i koszty, które ostatecznie muszą być uwzględnione w ofercie cenowej, proszę o zmianę tego terminu na: - naprawa podwozia w terminie każdorazowo uzgodnionym z producentem podwozia w autoryzowanym serwisie - naprawa zabudowy maksymalnie do 10 dni roboczych. Termin 5 dni roboczych wymagałby zamagazynowania częściami dotyczącymi podwozia i zabudowy w 100% i posiadania kompetencji do naprawy zarówno podwozia jak i zabudowy, co jest praktycznie niemożliwe i wyklucza możliwość złożenia oferty. Biorąc pod uwagę fakt, iż większość usterek nie wyklucza pojazdu z użytkowania, termin 10 dni jest terminem adekwatnym i akceptowalnym.Biorąc pod uwagę argumentację Wykonawcy, oraz zapis w umowie w $6 ust. 3 o możliwości wydłużenia terminu naprawy w uzasadnionych przypadkach, Zamawiający wyraża zgodę na zmianę terminu wykonania naprawy do 10 dni, tym samym pkt. 13.4 w rozdziale III. Opis przedmiotu zamówienia (oraz w konsekwencji pkt. 13 w formularzu ofertowym) otrzymuje brzmienie:
„13.4. Zamawiający wymaga wykonania naprawy w okresie gwarancyjnym w czasie do 10 dni roboczych od przekazania pojazdu do naprawy. Jeżeli dostawca nie wypełni pola dotyczącego czasu naprawy w formularzu ofertowym, uznane zostanie, że oferuje czas wskazany przez Zamawiającego.”
3Proszę o potwierdzenie, że zapis w punkcie 12 formularza ofertowego dotyczy czasu reakcji serwisu na zgłoszenie reklamacji i wynosi do 72 godzin.Zamawiający ma na myśli przeglądy serwisowe (o ile są wymagane) w okresie gwarancyjnym i zarówno zapis 13.3. rozdziału Ill Opis przedmiotu zamówienia jak i pkt. 12 formularza ofertowego jednoznacznie wskazują czas 72 h jako czas wykonania tego serwisu. Zamawiający uważa, że podając w ofercie harmonogram przeglądów serwisowych Wykonawca będzie na nie przygotowany. W przypadku zgłoszenia reklamacji Zamawiający będzie korzystał z zapisów o naprawie.
4W związku z obowiązkiem odkupu od Zamawiającego przez Dostawcę używanego pojazdu KROLL (załącznik nr 8b) oraz rozbieżnościami w terminach i procedurach odbioru obu samochodów, istnieje ryzyko, że Zamawiający przekaże swój używany pojazd Kroll przed otrzymaniem nowego pojazdu „używanego”. Wynika to z opisu terminów podpisania umów, sposobu i terminów zapłaty i wydania. Prosimy o ujednolicenie zapisów umów w ten sposób, aby nadrzędną było przekazanie i zapłata za nowy pojazd używany, a podrzędną (następującą po zrealizowanej dostawie „nowego pojazdu używanego”) odsprzedaż samochodu używanego Kroll. W związku z powyższym prosimy o zmianę: 1. w Załączniku nr 8b jak poniżej: $3 Pkt. 2 Zapłata kwoty, o której mowa w ust. 1, zostanie dokonana przez Kupującego w terminie 21 dni od daty wystawienia faktury przez Sprzedającego, przy czym wystawienie faktury odbędzie się najwcześniej w dniu przekazania pojazdu, którego dotyczy Umowa nr DAiUR/ZPill......... 12026 (załącznik 8a) 2. w Załączniku nr 8a jak poniżej: $5 Pkt. 1 Zapłata należności zostanie dokonana przelewem w terminie 14 dni licząc od daty otrzymania faktury. Fakturę Dostawca wystawi po odebraniu przez Zamawiającego przedmiotu umowy, co zostanie potwierdzone protokołem zdawczo-odbiorczym podpisanym przez obie Strony.Zgodnie z zapisem rozdziału Ill. Termin wykonania zamówienia, przekazanie pojazdu dla Wykonawcy powinno nastąpić w tym samym dniu co dostawa pojazdu nowego używanego. Zamawiający jest skłonny skrócić termin zapłaty za dostarczany pojazd do 21 dni. W związku ze zmianą treść $ 5 ust. 1 wzoru umowy — załącznik nr 8a otrzymuje brzmienie:
„1. Zapłata należności zostanie dokonana przelewem w terminie 21 dni licząc od daty otrzymania faktury. Fakturę Dostawca wystawi po odebraniu przez Zamawiającego przedmiotu umowy, co zostanie potwierdzone protokołem zdawczo-odbiorczym podpisanym przez obie Strony.”
5W związku z obowiązkiem odkupu od Zamawiającego przez Dostawcę używanego pojazdu KROLL (załącznik nr 8b) oraz rozbieżnościami w terminach i procedurach odbioru obu samochodów, istnieje ryzyko, że Zamawiający przekaże swój używany pojazd Kroll przed otrzymaniem nowego pojazdu „używanego”. Wynika to z opisu terminów podpisania umów, sposobu i terminów zapłaty i wydania. Prosimy o ujednolicenie zapisów umów w ten sposób, aby nadrzędną było przekazanie i zapłata za nowy pojazd używany, a podrzędną (następującą po zrealizowanej dostawie „nowego pojazdu używanego”) odsprzedaż samochodu używanego Kroll. W związku z powyższym prosimy o zmianę: 1. w Załączniku nr 8b jak poniżej: $3 Pkt. 2 Zapłata kwoty, o której mowa w ust. 1, zostanie dokonana przez Kupującego w terminie 21 dni od daty wystawienia faktury przez Sprzedającego, przy czym wystawienie faktury odbędzie się najwcześniej w dniu przekazania pojazdu, którego dotyczy Umowa nr DAiUR/ZPill......... 12026 (załącznik 8a) 2. w Załączniku nr 8a jak poniżej: $5 Pkt. 1 Zapłata należności zostanie dokonana przelewem w terminie 14 dni licząc od daty otrzymania faktury. Fakturę Dostawca wystawi po odebraniu przez Zamawiającego przedmiotu umowy, co zostanie potwierdzone protokołem zdawczo-odbiorczym podpisanym przez obie Strony.Ponieważ postępowanie jest na dwie czynności dotyczące pojazdów: dostawy(zakupu) i sprzedaży, zamiarem Zamawiającego jest jednoczesne podpisanie obu umów. Dla Zamawiającego nadrzędną kwestią, z której wynika prowadzenie postępowania jest dostawa pojazdu i ten przedmiot determinuje zamówienie, co nie oznacza, że musi nastąpić wcześniej, o czym świadczy zapis rozdziału III. Termin wykonania zamówienia — dostawa i przekazanie w tym samym dniu. Zamawiający we wzorze umowy na sprzedaż nie wskazał terminu przekazania-odbioru pojazdu, tym samym możliwe jest, aby ta czynność odbyła się przed przekazaniem pojazdu kupowanego, jednak w tym samym dniu. Określona została data zapłaty za ten pojazd, czyli 14 dni od daty zawarcia umowy. Zamawiający wprowadza modyfikację treści $ 3 ust. 4 wzoru umowy — załącznik nr 8b:
„4. Brak zapłaty w terminie określonym w ust. 2 oznacza rezygnację Kupującego z zakupu ze skutkiem zapłaty kary na rzecz Zamawiającego w wysokości 20% wartości określonej w ust. 1.”
Pozostałe zapisy specyfikacji pozostają bez zmian z wyjątkiem zapisów będących konsekwencją udzielonych odpowiedzi, w tym wzory umów — załącznik nr 8a i nr 8b, które przekazuje się w załączeniu.