RozstrzygniętyPodstawowy bez negocjacji2026/BZP 00383906/01
Dostawa samochodów służbowych 4x4 – Szczecin
Zespół Parków Krajobrazowych Województwa Zachodniopomorskiego0 aktualnych · 7 w archiwum·NIP 8513164722·zachodniopomorskie
Składanie ofert: 18 sierpnia 2026
Rozstrzygnięcie
Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.
Złożonych ofert3
Łączna kwota (wszystkie części)538 600,00 zł
Część 1Lider: DG GEZET Sp. z o.o. Spółka Komandytowa Partner: Gezet Car Spółka z o.o.287 000,00 zł
Część 2Lider: DG GEZET Sp. z o.o. Spółka Komandytowa Partner: Gezet Car Spółka z o.o.251 600,00 zł
Przedmiot zamówienia
AI- Część 1 (dostawa): 1 sztuka samochodu typu PickUp z podwójną kabiną 5-osobową, napęd PHEV 4x4, fabrycznie nowy, rok produkcji 2026, dostawa pod adres Zamawiającego.
- Część 2 (dostawa): 1 sztuka samochodu elektrycznego z napędem na cztery koła, fabrycznie nowy, rok produkcji 2026, dostawa pod adres Zamawiającego.
Dodatkowo wykonawca musi: wskazać co najmniej jedną autoryzowaną stację obsługi na terenie woj. zachodniopomorskiego; dostarczyć pojazdy własnym transportem w dni robocze 8:00–15:00; przedstawić na odbiorze wymagane dokumenty (np. dokumentację techniczną i ewentualne protokoły badań).
Trudność: średnia
Zamówienie obejmuje konkretne typy pojazdów z wymogiem nowych roczników, wymaga koordynowanej dostawy, wskazania serwisu oraz spełnienia kryteriów oceny opartych na parametrach i gwarancjach, co wymaga doświadczenia i logistyki.
Terminy realizacji
Termin wykonania zamówienia
do 14.09.2026
do 14.09.2026
Warunki udziału
AI1Oświadczenie — złożenie aktualnego na dzień składania ofert oświadczenia o niepodleganiu wykluczeniu oraz spełnianiu warunków udziału w postępowaniu zgodnie z Załącznikiem nr 2 do SWZ.
2Podmiotowe środki dowodowe — w przypadku wezwania, dostarczenie aktualnych podmiotowych środków dowodowych w wyznaczonym terminie nie krótszym niż 5 dni od dnia wezwania (Rozdział IX SWZ).
Pozostałe 5 warunków po założeniu darmowego konta.
Kryteria wyboru oferty
AIWagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.
Cena oferty bruttoCzęść 1 i 2
50%
Gwarancja na podzespoły mechaniczne, elektryczne i elektroniczneG1
20%
Gwarancja na powłokę lakiernicząG2
5%
Gwarancja na perforację elementów nadwozia i podwoziaG3
5%
Maksymalna moc hybrydowego układu napędowegoM (KM)
10%
Minimalny zasięg w trybie elektrycznym (WLTP)Z (km)
10%
Cena oferty bruttoCzęść 2
50%
Gwarancja na podzespoły mechaniczne, elektryczne i elektroniczneG1 (Część 2)
30%
Gwarancja na powłokę lakiernicząG2 (Część 2)
10%
Gwarancja na perforację elementów nadwozia i podwoziaG3 (Część 2)
10%
Czerwone flagi
AISygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.
Termin składania ofert przypada na okres wakacyjny (17 sierpnia)
Termin w okresie wakacyjnym (lipiec-sierpień) może ograniczać liczbę oferentów ze względu na urlopy.
Kary i sankcje
AI- Wadium: brak wymogu wniesienia wadium w niniejszym postępowaniu.
- Zabezpieczenie należytego wykonania umowy: brak wymogu zabezpieczenia należytego wykonania umowy w niniejszym postępowaniu.
- Kary umowne: szczegóły kar umownych zawarte we Wzorze Umowy (Załącznik nr 5 do SWZ).
Pytania i odpowiedzi
5Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.
1W Załączniku nr 4a do SWZ (SOPZ dla Części 1) wśród wymaganego wyposażenia pojazdu wskazano pozycję „Ubezpieczenie”. Jednocześnie dokumentacja postępowania nie precyzuje rodzaju, zakresu ani okresu obowiązywania wymaganego ubezpieczenia. W związku z powyższym prosimy o doprecyzowanie: Czy Zamawiający wymaga dostarczenia pojazdu wraz z ochroną ubezpieczeniową? Jeżeli tak, to jaki rodzaj ubezpieczenia należy uwzględnić w cenie oferty (np. OC, AC, NNW, Assistance)? Jaki powinien być minimalny okres obowiązywania wymaganej ochrony ubezpieczeniowej? Czy Zamawiający określa minimalny wymagany zakres ochrony, sumy ubezpieczenia, wysokość udziałów własnych, franszyz lub inne warunki ubezpieczenia? Czy brak zaoferowania ubezpieczenia lub zaoferowanie innego zakresu niż oczekiwany przez Zamawiającego będzie skutkowało uznaniem oferty za niezgodną z warunkami zamówienia? Prosimy o jednoznaczne doprecyzowanie wskazanego wymagania w celu zapewnienia porównywalności ofert oraz prawidłowego skalkulowania ceny ofertowej.
Zamawiający wskazuję, że dokonał modyfikacji Załącznika nr 4a do SWZ oraz Załącznika nr 4b do SWZ doprecyzowując przedmiotowe wymagania, a w przypadku Części 2 poprzez jego wprowadzenie przy uprzednim jego braku.
Zamawiający wyjaśnia, iż brak zaoferowania ubezpieczenia lub zaoferowanie innego zakresu niż oczekiwany przez Zamawiającego będzie skutkowało uznaniem oferty za niezgodną z warunkami zamówienia.
1Dotyczy Części 2 – samochód elektryczny z napędem AWD Szanowni Państwo, działając na podstawie Rozdziału XII SWZ zwracamy się z uprzejmą prośbą o rozważenie modyfikacji parametrów technicznych określonych w SOPZ dla Części 2 postępowania pn. „Zakup pojazdów na potrzeby Zespołu Parków Krajobrazowych Województwa Zachodniopomorskiego”. W naszej ocenie część obecnie wskazanych parametrów ma charakter nadmiernie zawężający konkurencję i eliminuje z postępowania nowoczesne pojazdy elektryczne dostępne na rynku europejskim, które spełniają zasadnicze potrzeby użytkowe Zamawiającego. W związku z powyższym zwracamy się z pytaniem, czy Zamawiający dopuści zmianę następujących wymagań: Parametr: Obecny wymóg Zasięg WLTP min. 550 km Wnioskowana zmiana min. 500 km Ładowanie AC: Obecny wymóg 11 kW, 0-100% max. 8 h Wnioskowana zmiana 11 kW, 0-100% max. 10 h Długość pojazdu Obecny wymóg max. 4650 mm Wnioskowana zmiana max. 4850 mm Szerokość bez lusterek Obecny wymóg max. 1890 mm Wnioskowana zmiana max. 1940 mm Masa własna Obecny wymóg max. 2200 kg Wnioskowana zmiana max. 2500 kg Pojemność bagażnika Obecny wymóg min. 550 l Wnioskowana zmiana min. 500 l Uzasadnienie: Wskazane parametry nie mają bezpośredniego wpływu na bezpieczeństwo użytkowania pojazdu ani możliwość realizacji zadań przewidzianych przez Zamawiającego. Jednocześnie dopuszczenie powyższych wartości umożliwi zaoferowanie większej liczby nowoczesnych pojazdów elektrycznych z napędem AWD, dostępnych w oficjalnej dystrybucji na rynku polskim, co może przełożyć się na zwiększenie konkurencyjności postępowania i uzyskanie korzystniejszych ofert cenowych. W związku z powyższym zwracamy się z pytaniem: Czy Zamawiający dopuści pojazd spełniający wszystkie pozostałe wymagania SOPZ, przy jednoczesnym spełnieniu parametrów określonych jako „Wnioskowana zmiana”?
Zamawiający informuje, iż dokonał modyfikacji treści SWZ. Zamawiający dopuści pojazd spełniający wszystkie pozostałe wymagania SOPZ, przy jednoczesnym spełnieniu parametrów określonych jako „Wnioskowana zmiana”.
2Czy możemy wystartować w przetargu z samochodem elektrycznym, który nie posiada pompy ciepła? Samochodów z opcjonalną pompą ciepła obecnie nie posiadamy, a zamówienie takiego samochodu, to czas oczekiwania 5/6 miesięcy.
Zamawiający nie dopuszcza samochodu elektrycznego bez pompy ciepła.
2Czy przez wymaganie ‘stacja ładowania typu wallbox’ Zamawiający rozumie wyłącznie dostawę urządzenia wraz z pojazdem, czy również jego montaż, uruchomienie oraz wykonanie niezbędnej infrastruktury elektrycznej w miejscu wskazanym przez Zamawiającego? W przypadku wymagania montażu prosimy o określenie minimalnych parametrów technicznych wallboxa oraz zakresu prac instalacyjnych podlegających wycenie.
Zamawiający oczekuje dostawy stacji ładowania wraz z pojazdem, montaż wallboxa jest po stronie Zamawiającego.
3Zamawiający w Załączniku nr 4b do SWZ (SOPZ) Zamawiający wskazał wymaganie dotyczące zastosowania baterii trakcyjnej typu Li-NMC o pojemności netto minimum 75 kWh. Zwracamy się z uprzejmą prośbą o dopuszczenie również baterii wykonanych w technologii litowo-żelazowo-fosforanowej (LFP), przy zachowaniu wszystkich pozostałych wymaganych parametrów pojazdu. W naszej ocenie wskazanie wyłącznie technologii Li-NMC nie znajduje funkcjonalnego uzasadnienia z punktu widzenia eksploatacji pojazdu przez Zamawiającego i może ograniczać konkurencję poprzez wyeliminowanie nowoczesnych, powszechnie stosowanych rozwiązań akumulatorowych wykorzystywanych przez wielu producentów pojazdów elektrycznych. Jednocześnie baterie LFP charakteryzują się szeregiem cech użytkowych i środowiskowych, które mogą być korzystne dla Zamawiającego, w szczególności: bardzo wysoką trwałością eksploatacyjną i znacząco większą liczbą cykli ładowania, możliwością regularnego ładowania do 100% pojemności bez istotnego wpływu na żywotność baterii, wysokim poziomem bezpieczeństwa eksploatacyjnego, brakiem wykorzystania kobaltu i niklu, niższym oddziaływaniem środowiskowym związanym z pozyskiwaniem surowców, łatwiejszym recyklingiem po zakończeniu okresu użytkowania. W związku z powyższym zwracamy się z pytaniem: Czy Zamawiający dopuści pojazd wyposażony w baterię litowo-żelazowo-fosforanową (LFP) o pojemności netto nie mniejszej niż wymagana w SOPZ, przy zachowaniu wszystkich pozostałych parametrów technicznych określonych dla Części 2 postępowania?
Zamawiający informuje, iż dokonał modyfikacji treści SWZ. Zamawiający dopuści pojazd wyposażony w baterię litowo-żelazowo-fosforanową (LFP) o pojemności netto nie mniejszej niż wymagana w SOPZ.
Historia zmian
07.08.2026 — publikacja ogłoszenia
15.08.2026 — wyjaśnienia treści SWZ (2 dokumenty z wyjaśnieniami)
18.08.2026 — upływ terminu składania ofert
26.08.2026 — ogłoszenie o wyniku postępowania