UnieważnionyPodstawowy bez negocjacji2026/BZP 00358845/01
Dostawa koparko-ładowarki w leasingu operacyjnym – Wałbrzych
Miejski Zakład Usług Komunalnych Sp. z o.o.1 aktualny · 68 w archiwum·NIP 8862588515·dolnośląskie
Rozstrzygnięcie
Zamawiający unieważnił to postępowanie.
Data unieważnienia2026-09-07
Ogłoszone ponownieZobacz nowe postępowanietermin składania ofert 24 września 2026
Przedmiot zamówienia
AIPrzedmiotem zamówienia jest dostawa jednej fabrycznie nowej koparko-ładowarki w ramach leasingu operacyjnego.
Trudność: niska
Przedmiotem zamówienia jest zakup standardowego sprzętu budowlanego (koparko-ładowarka) w formie leasingu, co jest typową i mało skomplikowaną operacją handlową.
Kryteria wyboru oferty
AIWagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.
- Cena – waga 90% (wyliczona jako pozostała część puli punktowej).
- Okres gwarancji na pompę hydrauliczną, rozdzielacz główny, siłowniki hydrauliczne, skrzynię biegów i mosty napędowe – waga 10%.
Czerwone flagi
AISygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.
Termin składania ofert przypada na okres wakacyjny (19 sierpnia)
Termin w okresie wakacyjnym (lipiec-sierpień) może ograniczać liczbę oferentów ze względu na urlopy.
Pytania i odpowiedzi
25Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.
11.1. Czy Zamawiający dopuści koparko-tadowarke wyposażoną w silnik o mocy 75 kW, spełniający normę emisji spalin EU Stage V oraz wszystkie pozostałe wymagania funkcjonalne i eksploatacyjne, zamiast wymaganej mocy 80 kW?
Tak. Zamawiający dopuści koparko-tadowarke wyposażoną w silnik wysokoprężny o mocy znamionowej netto nie mniejszej niż 75 kW, spełniający normę emisji spalin EU Stage V, pod warunkiem spełnienia pozostałych wymagań określonych w OPZ.
W związku z powyższym Zamawiający zmienia wymaganie określone w rozdziale I pkt 4 OPZ, które otrzymuje brzmienie:
„Moc znamionowa netto silnika minimum 75 kW.”
21.2. Czy Zamawiający zaakceptuje maszynę z przekładnią typu Full Powershift z automatyczną zmianą biegów, posiadającą 4 biegi do przodu i 4 biegi do tyłu, podczas gdy w specyfikacji wymagane jest minimum 5 biegów do przodu i 3 biegi do tyłu?
Tak. Zamawiający dopuści skrzynię biegów typu Full Powershift, Powershift lub rozwiązanie równoważne, wyposażoną w funkcję automatycznej zmiany biegów, posiadającą minimum 4 biegi do przodu i 3 biegi do tyłu.
Skrzynia biegów musi umożliwiać zmianę przełożeń pod obciążeniem oraz zapewniać płynną pracę maszyny podczas jazdy i wykonywania prac ładowarkowych.
W związku z powyższym Zamawiający zmienia wymaganie określone w rozdziale I pkt 5 OPZ, które otrzymuje brzmienie:
„Skrzynia biegów umożliwiająca zmianę przetożeń pod obciążeniem, posiadająca minimum 4 biegi do przodu i 3 biegi do tyłu oraz funkcję automatycznego doboru i zmiany przełożeń podczas jazdy do przodu, działającą co najmniej w zakresie dwóch kolejnych biegów. Dopuszcza się przekładnie określane przez producentów jako Powershift, Full Powershift, Autoshift, Direct Drive Automatic lub rozwiązania równoważne spetniające powyższe wymagania funkcjonalne.”
31.3. Czy dopuszczalna będzie koparko-tadowarka ze zbiornikiem paliwa o pojemności 135 litrów, przy zachowaniu wszystkich pozostałych parametrów technicznych i eksploatacyjnych maszyny?
Tak. Zamawiający dopuści koparko-tadowarke wyposażoną w zbiornik paliwa o pojemności minimum 130 litrów.
Zamawiający uznaje, że zbiornik o tej pojemności zapewnia wystarczający czas pracy maszyny w typowych warunkach eksploatacyjnych oraz możliwość wykonywania pracy przez pełną zmianę roboczą.
W związku z powyższym Zamawiający zmienia wymaganie określone w rozdziale I pkt 10 OPZ, które otrzymuje brzmienie:
„Zbiornik paliwa o pojemności minimum 130 litrów.”
Zamawiający odstępuje jednocześnie od określania maksymalnej dopuszczalnej pojemności zbiornika paliwa.
41.4. Czy Zamawiający dopuści układ hydrauliczny z pompą o wydatku 165 Umin zamiast wymaganych 185 l/min, pod warunkiem zachowania pełnej funkcjonalności maszyny oraz spełnienia wszystkich pozostałych parametrów roboczych?
Tak. Zamawiający dopuści układ hydrauliczny wyposażony w pompę wielotłoczkową o zmiennym wydatku, o maksymalnym wydatku minimum 165 l/min, pracującą w układzie Load Sensing lub rozwiązaniu równoważnym.
Układ hydrauliczny musi zapewniać:
e płynną i wydajną pracę układu koparkowego i tadowarkowego,
e możliwość jednoczesnego wykonywania co najmniej dwóch funkcji hydraulicznych bez całkowitego zatrzymania jednej z nich,
e prawidłową współpracę z wymaganym osprzętem, w tym młotem hydraulicznym,
« spełnienie pozostałych wymagań dotyczących sił roboczych i parametrów funkcjonalnych maszyny.
W związku z powyższym Zamawiający zmienia wymaganie określone w rozdziale Il pkt 2 OPZ, które otrzymuje brzmienie:
„Maksymalny wydatek pompy hydraulicznej minimum 165 l/min. Maksymalny wydatek głównej pompy lub pomp hydraulicznego układu roboczego minimum 165 Vmin, osiągany przy prędkości obrotowej silnika nie większej niż 2200 obr./min. W przypadku układu wielopompowego podana wartość musi oznaczać łączny przepływ rzeczywiście dostępny do zasilania podstawowych funkcji roboczych maszyny. Parametr należy potwierdzić dokumentacją techniczną producenta.”
Zgoda na obniżenie wydatku pompy nie oznacza automatycznej zgody na obniżenie pozostałych wymaganych parametrów układu hydraulicznego.
51.5. Czy Zamawiający dopuści koparko-tadowarkę o maksymalnej wysokości sworznia przegubu łyżki wynoszącej 3450 mm (przy zastosowaniu opon przednich 20"), zamiast wymaganych 3460 mm? Różnica wynosi zaledwie 10 mm i nie wpływa na funkcjonalność maszyny. W załączeniu przesyłamy dokumentację techniczną oferowanej maszyny WB97R-8 Stage V.
Tak. Zamawiający dopuści koparko-tadowarke, w której maksymalna wysokość sworznia przegubu łyżki wynosi minimum 3450 mm.
Zamawiający uznaje, że różnica wynosząca 10 mm nie ma istotnego wpływu na funkcjonalność maszyny, w szczególności na możliwość załadunku materiału na pojazdy wykorzystywane przez Zamawiającego.
W związku z powyższym Zamawiający zmienia wymaganie określone w rozdziale III pkt 6 OPZ, które otrzymuje brzmienie:
„Maksymalna wysokość sworznia przegubu łyżki minimum 3450 mm.”
62.1.Dotyczy: Rozdział I „Układ napędowy i podwozie”, pkt 5 OPZ.
Czy Zamawiający dopuści koparko-tadowarke wyposażoną w skrzynię biegów z funkcją automatycznej zmiany biegów, posiadającą 4 biegi do przodu i 3 biegi do tyłu?
Tak. Zamawiający dopuści skrzynię biegów typu Full Powershift, Powershift lub rozwiązanie równoważne, wyposażoną w funkcję automatycznej zmiany biegów, posiadającą minimum 4 biegi do przodu i 3 biegi do tyłu.
Skrzynia biegów musi umożliwiać zmianę przełożeń pod obciążeniem oraz zapewniać płynną pracę maszyny podczas jazdy i wykonywania prac ładowarkowych.
W związku z powyższym Zamawiający zmienia wymaganie określone w rozdziale I pkt 5 OPZ, które otrzymuje brzmienie:
„Skrzynia biegów umożliwiająca zmianę przełożeń pod obciążeniem, posiadająca minimum 4 biegi do przodu i 3 biegi do tyłu oraz funkcję automatycznego doboru i zmiany przełożeń podczas jazdy do przodu, działającą co najmniej w zakresie dwóch kolejnych biegów. Dopuszcza się przekładnie określane przez producentów jako Powershift, Full Powershift, Autoshift, Direct Drive Automatic lub rozwiązania równoważne spełniające powyższe wymagania funkcjonalne.”
72.2. Dotyczy: Rozdział I „Układ napędowy i podwozie”, pkt 9 OPZ.
Czy Zamawiający dopuści koparko-ładowarkę wyposażoną w blokadę mechanizmu różnicowego tylnego mostu, zapewniającą skuteczne przeniesienie napędu w trudnych warunkach terenowych?
Tak, pod warunkiem że oferowane rozwiązanie zapewnia skuteczne przeniesienie napędu na oba koła tylnej osi w warunkach ograniczonej przyczepności oraz jest przeznaczone przez producenta maszyny do poprawy trakcji podczas pracy w trudnym terenie.
Zamawiający dopuści:
blokadę mechanizmu różnicowego tylnego mostu,
automatyczny mechanizm blokujący,
mechanizm o ograniczonym poślizgu,
inne rozwiązanie równoważne,
pod warunkiem wykazania przez wykonawcę, że rozwiązanie zapewnia skuteczność trakcyjną odpowiednią do pracy maszyny w gruncie luźnym, błocie, na nierównościach i podczas nabierania materiału.
W związku z powyższym rozdział I pkt 9 OPZ otrzymuje brzmienie:
„Blokada mechanizmu różnicowego tylnego mostu lub inne równoważne rozwiązanie konstrukcyjne zapewniające skuteczne przeniesienie napędu na oba koła tylnej osiw warunkach ograniczonej przyczepności.”
Wykonawca zobowiązany będzie wskazać w ofercie rodzaj zastosowanego rozwiązania.
82.3. Dotyczy: Rozdział I „Układ napędowy i podwozie”, pkt 10 OPZ.
Czy Zamawiający dopuści koparko-tadowarkę wyposażoną w zbiornik paliwa o pojemności
131 litrów?
Tak. Zamawiający dopuści zbiornik paliwa o pojemności minimum 130 litrów.
W związku z powyższym rozdział I pkt 10 OPZ otrzymuje brzmienie:
„Zbiornik paliwa o pojemności minimum 130 litrów.”
Zamawiający odstępuje od określenia maksymalnej pojemności zbiornika paliwa.
92.4. Dotyczy: Rozdział I „Układ napędowy i podwozie”, pkt 11 OPZ.
Czy Zamawiający dopuści koparko-tadowarke wyposażoną w opony tylne w rozmiarze 30"?
Tak. Zamawiający dopuści koparko-ładowarkę wyposażoną w opony tylne o średnicy obręczy 30 cali, pod warunkiem że zastosowane ogumienie:
e jest ogumieniem przemysłowym przeznaczonym do koparko-tadowarek,
posiada nośność odpowiednią do masy i maksymalnej prędkości maszyny,
zapewnia odpowiednią trakcję podczas prac terenowych,
umożliwia poruszanie się maszyny po drogach publicznych,
nie powoduje przekroczenia pozostałych dopuszczalnych wymiarów i parametrów maszyny.
W związku z powyższym Zamawiający zmienia rozdział I pkt 11 OPZ, który otrzymuje brzmienie:
„Opony na osi przedniej o średnicy obręczy minimum 20 cali, natomiast opony na osi tylnej o średnicy obręczy minimum 26 cali.”
102.5. Dotyczy: Rozdział Il „Układ hydrauliczny”, pkt 2 OPZ.
Czy Zamawiający dopuści koparko-tadowarke wyposażoną w pompę hydrauliczną o wydajności 165 L/min?
Tak. Zamawiający dopuści pompę hydrauliczną o maksymalnym wydatku minimum 165 Umin, pod warunkiem że będzie to pompa wielotłoczkowa o zmiennym wydatku, pracująca w układzie Load Sensing lub rozwiązaniu równoważnym.
Układ hydrauliczny musi zapewniać:
równoczesne wykonywanie co najmniej dwóch funkcji roboczych,
sprawną pracę układu koparkowego i tadowarkowego,
prawidłową współpracę z młotem hydraulicznym,
osiągnięcie pozostałych wymaganych parametrów roboczych maszyny.
W związku z powyższym rozdział Il pkt 2 OPZ otrzymuje brzmienie:
„Maksymalny wydatek pompy hydraulicznej minimum 165 min. Maksymalny wydatek głównej pompy lub pomp hydraulicznego układu roboczego minimum 165 l/min, osiągany przy prędkości obrotowej silnika nie większej niż 2200 obr./min. W przypadku układu wielopompowego podana wartość musi oznaczać łączny przepływ rzeczywiście dostępny do zasilania podstawowych funkcji roboczych maszyny. Parametr należy potwierdzić dokumentacją techniczną producenta.”
112.6. Dotyczy: Rozdział Il „Układ hydrauliczny”, pkt 3 OPZ.
Czy Zamawiający dopuści koparko-tadowarke o ciśnieniu roboczym układu hydraulicznego wynoszącym 205 bar?
Nie. Zamawiający nie wyraża zgody na obniżenie minimalnego ciśnienia roboczego układu hydraulicznego do 205 bar.
Maszyna będzie wykorzystywana do intensywnych prac drogowych i ziemnych, w tym między innymi do:
e odspajania gruntu i podbudowy drogowej,
usuwania fragmentów nawierzchni asfaltowych,
wykonywania prac przy użyciu młota hydraulicznego,
nabierania i szybkiego załadunku ciężkiego materiału,
wykonywania prac przy znacznym obciążeniu układu koparkowego i tadowarkowego.
Zamawiający obniżył wymagany maksymalny wydatek pompy hydraulicznej z 185 L/min do 165 min. Dalsze jednoczesne obniżenie ciśnienia roboczego do 205 bar mogłoby istotnie ograniczyć potencjał roboczy układu hydraulicznego, w szczególności podczas wykonywania najbardziej wymagających prac.
122.7. Dotyczy: Rozdział IV „Ramię koparkowe”, pkt 2 OPZ.
Czy Zamawiający dopuści koparko-ładowarkę wyposażoną w hydrauliczną blokadę transportową wysięgnika oraz obrotu ramienia?
Tak. Zamawiający dopuści zarówno mechaniczną, jak i hydrauliczną blokadę transportową wysięgnika oraz obrotu ramienia.
Hydrauliczna blokada musi:
e zapewniać skuteczne unieruchomienie wysięgnika i obrotu ramienia podczas jazdy,
« posiadać zabezpieczenie przed niezamierzonym zwolnieniem,
« zachowywać funkcję zabezpieczającą również w przypadku spadku ciśnienia w układzie,
* być rozwiązaniem fabrycznym, przewidzianym przez producenta maszyny.
W związku z powyższym rozdział IV pkt 2 OPZ otrzymuje brzmienie:
„Mechaniczna lub hydrauliczna blokada transportowa wysięgnika oraz obrotu ramienia, zabezpieczona przed niezamierzonym zwolnieniem i zapewniająca trwałe unieruchomienie zespołu podczas jazdy i transportu.”
Historia zmian
23.07.2026 — publikacja ogłoszenia
01.09.2026 — upływ terminu składania ofert
07.09.2026 — ogłoszenie o unieważnieniu postępowania