Dowóz dzieci niepełnosprawnych do placówek oświatowych – Warszawa

Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.

• Część 1 (usługa): dowóz 25 dzieci niepełnosprawnych w obszarze Mokotów I – transport grupowy (max 7 dzieci/samochód) i indywidualny z asystą opiekuna, z prawem opcji zwiększenia wg OPZ.
• Część 2 (usługa): dowóz 55 dzieci niepełnosprawnych w obszarze Mokotów II – transport grupowy po max 7 dzieci w samochodzie oraz indywidualny ze stałą asystą indywidualnego opiekuna, z opcją zwiększenia do 55 dzieci.
• Część 3 (usługa): dowóz 50 dzieci niepełnosprawnych w obszarze Mokotów III – w tym dowóz indywidualny ze stałą asystą do 100 km poza Warszawę, z opcją zwiększenia do 50 dzieci.
• Część 4 (usługa): dowóz 32 dzieci niepełnosprawnych w obszarze Mokotów IV.

Usługa obejmuje przewóz dzieci trasami dom–jednostka oświatowa–dom z opieką w czasie transportu, zabezpieczeniem wózków inwalidzkich i obsługą specjalistycznego sprzętu (windy/platformy, pasy, szyny).

Zamówienie obejmuje specjalistyczny transport dzieci niepełnosprawnych wymagający przystosowanych pojazdów z elementami hydraulicznymi i zabezpieczeniami, wykwalifikowanej kadry kierowców i opiekunów, weryfikacji kryminalnej osób, rozbudanej koordynacji tras dla 162 dzieci w wielu punktach oraz wysokiej odpowiedzialności za bezpieczeństwo.

Wagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

• Kara za odstąpienie od umowy (przyczyny zależne od Wykonawcy): 5% brutto
• Maksymalnie łącznie kary umowne: 20% brutto
• Brak opiekuna w pojeździe / niezrealizowany dowóz / inne pojazdy: 0,4% brutto

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi