Kadra – kierownik robót: uprawnienia budowlane w specjalności instalacyjnej (sieci, instalacje i urządzenia elektryczne i elektroenergetyczne) lub równoważne; przed umową zaświadczenie z izby/dowód wpłaty.
Kadra – eksploatacja: osoby z kwalifikacjami DOZORU I EKSPLOATACJI sieci/urządzeń elektroenergetycznych ≥ 1 kV (uprawnienia poleceniodawcy) lub uprawnieniami E1 / świadectwem kwalifikacyjnym Zakładów Energetycznych.
Kadra – prace pod napięciem:2 osoby z PPN/E i 2 osoby z PPN/D (szkolenie + zaświadczenie lub kwalifikacje).
Kadra – ruch drogowy: osoby po szkoleniu z kwalifikacjami uprawniającymi do kierowania ruchem drogowym.
Podwykonawstwo: dopuszczone; w ofercie wskaż części zamówienia i nazwy podwykonawców; powierzenie nie zwalnia z odpowiedzialności.
Zatrudnienie na UoP: wskazane czynności (wymiana żarówek, naprawa kabli, pomiary, lokalizacja uszkodzeń itd.) wyłącznie przez pracowników; kontrola Zamawiającego i PIP.
Waloryzacja: Ekodiesel PKN Orlen: wzrost lub spadek ≥20% vs miesiąc zawarcia; max 3% wartości zamówienia brutto; 1 wniosek/12 mies.; prawo od 6 mies. od podpisania.
Ubezpieczenie: polisa OC delikt i OC kontrakt na cały okres umowy; szkody zgłaszać ubezpieczycielowi w 7 dni.
Realne ryzyka finansowe dla wykonawcy wynikają głównie z projektowanych postanowień umownych (Załącznik nr 9 do SWZ):
Nieświecące lampy >2 dni: brak zapłaty w wysokości 10-krotnej ceny jednostkowej brutto za każdą nieświecącą/migającą lampę w danym miesiącu (§ 3 ust. 5 umowy).
Zwłoka w naprawach: potrącenie 10% należności z faktury za miesiąc; łączny limit kar umownych 50% wynagrodzenia brutto (§ 3 ust. 9, § 11 ust. 2).
Z każdej z 11 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 27 zdań — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik
Opis przedmiotu zamówienia
Streszczenie AI · Janusz
Zamówienie jednoczęściowe (usługa): eksploatacja i konserwacja oświetlenia ulic, placów i dróg na terenie Jastrzębia-Zdroju (ulice, mosty, place, skwery, parki, zieleńce, przejścia dla pieszych) — 8 400 punktów oświetleniowych oraz 260 punktów zapalania (90% wydzielonych poza stacjami trafo; ok. 70% oświetlenia kablowego, 30% na sieciach wydzielonych/skojarzonych, ok. 60% opraw LED).
pomiary ciągłości żył, izolacji, uziemienia i zerowania, przeglądy oświetlenia, kontrola urządzeń zabezpieczających, sterujących i zegarów astronomicznych, regulacja czasu świecenia;
bieżąca kontrola i usuwanie awarii (dyżury także w niedziele i święta przy wyłączonych ciągach), codzienny kontakt z dyżurnym Straży Miejskiej, raporty z prac konserwacyjnych;
czynności eksploatacyjne: mycie kloszy (min. 1× w roku), czyszczenie słupów z reklam (1× na kwartał), prześwietlenie i wywóz gałęzi drzew zasłaniających światło, prostowanie słupów (20 szt.), regulacja zwisów przewodów i montażu opraw/wysięgników, lokalizacja uszkodzeń kabli ziemnych, zabezpieczenie uszkodzonych elementów, porządkowanie terenów po wykopach i naprawa chodników, jezdni i terenów zielonych;
prace konserwacyjno-remontowe wg potrzeb: wymiana żarówek, bezpieczników, styczników, odgromników, zegarów sterujących, drzwiczek i objemek słupowych, naprawa kabli napowietrznych i ziemnych, wymiana przewodów w słupach i wysięgnikach, montaż muf termokurczliwych, układanie rur ochronnych DVR, awaryjne zabezpieczenie uszkodzonych słupów i SOU;
w ograniczonych ilościach: 200 mb nowych kabli (całe przęsła), 5 opraw LED, 1 skorodowany SOU i 3 wysięgniki (raz w roku); na polecenie: malowanie ok. 20 słupów, zabezpieczenie antykorozyjne ok. 200 dolnych części słupów, ok. 5 wysięgników i ok. 10 opraw z demontażu;
nadzór nad robotami oświetleniowymi prowadzonymi przez inne firmy, utylizacja wyeksploatowanych słupów, lamp i wysięgników;
realizacja przy użyciu podnośnika samochodowego, samochodów dostawczego i ciężarowego, agregatu prądotwórczego, samochodu pomiarowego oraz aparatury do lokalizacji tras kabli i urządzeń podziemnych;
na własny koszt: zabezpieczenie terenu i robót, organizacja placu i zaplecza, pomiary i opracowania powykonawcze, nadzory branżowe — oraz projekt organizacji ruchu, instrukcja eksploatacji i bieżące raporty konserwacyjne przekazywane Zamawiającemu.
