Instalacja stacjonarnego urządzenia do pomiaru prędkości – Gliwice

Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.

• Część miejska (dostawa + instalacja): stacjonarne urządzenie rejestrujące średnią prędkość z obudową i konstrukcją wsporczą, linia zasilania wewnętrzna z przyłączem energetycznym, integracja z Systemem CANARD, szkolenie personalu – na odcinku KP 7201S w Gliwicach.
• Część powiatowa (dostawa + instalacja): zestaw identyczny jak wyżej – na odcinku KP 2916S w Żernicy; planowany odcinek pomiaru między urządzeniami: 1,6 km.
• Do zakresu należy również zabezpieczenie ruchu i remonter ciśnieniowy na czas montażu, odnowa oznakowania poziomego oraz oznakowanie skrzyżowań w rozumieniu SWZ.

Zamówienie wymaga doświadczenia w instalacjach drogowych przy jednoczesnej integracji z systemem CANARD, koordynacji z dwoma zarządcami drogi (Miasto i Powiat) oraz uzyskiwania pozwoleń administracyjno-prawnych i uzgodnień ruchowych.

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

Brak istotnych sygnałów ostrzegawczych.

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi