SWZ dostarczony w formie decyzji wodnoprawnej — brak zapisów o kryteriach oceny ofert w dostarczonej dokumentacji.
8
Kary i sankcje
Pełna treść
Gwarancja jakości: 48 miesięcy na oznakowanie poziome grubowarstwowe (Umowa § 15).
9
Inne zapisy
Widoczne 50%
Monitoring osiadań: cały okres gwarancji; 12 reperów (4 osi jezdni, 4 lewa krawędź, 4 prawa); pomiary co 2 mies. pierwszy rok, potem 1x/rok; raport w ciągu tygodnia; dokładność 1 mm.
Nadzór geotechniczny: po stronie Wykonawcy.
Projekt technologii Jet Grouting: przed robotami, do wglądu Projektanta.
Zakaz zmiany technologii iniekcyjnego wzmocnienia gruntu.
Z każdej z 8 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 9 zdań — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik
Opis przedmiotu zamówienia
Streszczenie AI · Janusz
Zamówienie JEDNOCZĘŚCIOWE — roboty budowlane: likwidacja osuwiska na DK16 w Limży (km 43+700–43+800) z przebudową przepustu.
Część 1 (roboty ziemne i wzmocnienie gruntu): kolumny iniekcyjne metodą Jet Grouting na odcinku 60 m + wiercenia/odwierty;
Część 2 (rozbiórka): rozbiórka istniejącego przepustu Ø800 mm, dł. 17,02 m, wraz z rozbiórką konstrukcji nawierzchni nad przepustem;
Część 3 (budowa przepustu): przebudowa przepustu na rurociąg HDPE Ø800 mm, dł. docelowa 12,6 m z przyczółkami betonowymi;
Część 4 (nawierzchnia i podbudowa): remont nawierzchni asfaltowej na 100 m (694 m² jezdni + 937,5 m² utwardzone jezdni z poboczem), podbudowa z mieszanki niezwiązanej 0–31,5 mm, C90/3, CBR>60%, grubość 20 cm po zagęszczeniu, warstwa wiążąca 5 cm, warstwa ścieralna 4 cm, recykling na zimno z destruktu 55,60 m³ (w tym 28,80 m³ na pobocza);
Część 5 (oznakowanie i pomiary): oznakowanie poziome grubowarstwowe + montaż 12 reperów (gwiazdy geodezyjne) — 4 w osi jezdni, 4 lewa krawędź, 4 prawa krawędź, co 25 m, pomiar zerowy + monitorowanie przemieszczeń co 2 mies. pierwszy rok, potem 1×/rok, dokładność 1 mm;
Część 6 (monitoring osiadań): monitoring osiadań podłoża w okresie gwarancyjnym, raporty co tydzień.
Pytania i odpowiedzi
Wyjaśnienia treści SWZ udzielone przez zamawiającego. Odpowiedzi wiążą wszystkich wykonawców — także tych, którzy nie zadali pytania.
Zgodnie z dokumentacją projektową, rozbiórkę i odtworzenie wszystkich warstw konstrukcyjnych jezdni należy wykonać tylko w obrębie przepustu (na długości 5,5m), a na pozostałym odcinku - jedynie wymianę warstwy wiążącej i ścieralnej. Wg przedmiaru natomiast, należy wykonać pełny zakres przebudowy nawierzchni na całym 100-metrowym odcinku jezdni. Prosimy o wyjaśnienie rozbieżności.
Roboty należy wykonać zgodnie z zakresem określonym w dokumentacji projektowej, w załączeniu poprawiony przedmiar robót i kosztorys ofertowy
Zgodnie z odpowiedzią nr 32 odpowiedzi z dnia 15.01.2026r. po stronie Wykonawcy leży koszt założenia reperów roboczych. Zwracamy się z prośbą do Zamawiającego o wskazanie liczby reperów roboczych do założenia.
Zamawiający przewiduje prowadzenie monitoringu przemieszczeń nawierzchni drogi. Po jej wykonaniu i odtworzeniu oznakowania poziomego należy zainstalować repery w postaci gwoździ geodezyjnych. Należy założyć 12 reperów 4 w osi jezdni 4 przy lewej krawędzi 4 przy prawej po wewnętrznej stronie oznakowania poziomego w odległości od siebie 25 m ( pomiary należy dokonywać w płaszczyźnie poziomej i pionowej)Po zainstalowaniu reperów w nawierzchni należy wykonać pomiar "zerowy". W okresie gwarancyjnym pomiary powinny być prowadzone w odstępach 2 miesięcy w pierwszym roku a następnie 1 raz w roku w przypadku braku przemieszczeń. Należy przekazywać Zamawiającemu raporty pomiarów w odniesieniu do pomiaru „zerowego”. Dokładność pomiarów osiadania - 1mm.
Prosimy o potwierdzenie, że Zamawiający nie będzie wymagał ręcznego sterowania ruchem, a jedynie zastosowania sygnalizacji świetlnej wahadłowej, zgodnie z projektem tymczasowej organizacji ruchu.
Zgodnie z pkt 1 klauzuli nr 292 wystawionej pismem nr O.OL.Z- 2.4081.319.2025.AS z dnia 13.08.2025 roku należy monitorować prawidłowość funkcjonowania sygnalizacji świetlnej i w godzinach szczytu komunikacyjnego nie dopuścić oby kolejki na sygnalizacji przekroczyły pobliskie skrzyżowanie z drogą wojewódzką. Jeśli kolejka pojazdów oczekujących na sygnalizacji przekroczy ww. skrzyżowanie należy objąć zakresem sygnalizacji także pobliskie skrzyżowanie lub wprowadzić ręczne kierowanie ruchem w godzinach szczytu. Zatwierdzony projekt czasowej organizacji ruchu nie powinien być traktowany jako element zamknięty nie podlegający zmianom w zakresie obecnego/przyszłego ruchu drogowego i brd zgodnie z pkt 20 ww. klauzuli.
Zgodnie z odpowiedzią nr 32 odpowiedzi z dnia 15.01.2026r. po stronie Wykonawcy leży koszt monitoringu osiadań podłoża. Zwracamy się z prośbą do Zamawiającego o wskazanie okresu czasu przez jaki ma być wykonywany monitoring.
Okres wykonywania monitoringu obejmuje cały okres gwarancyjny
W przedmiarze robót brakuje pozycji związanych z rozbiórką istniejących podbudów drogowych. Prosimy o uzupełnienie.
Dodano pozycję rozbiórki istniejącej przepustu wraz z rozbiórką konstrukcji nawierzchni nad przepustem, w załączeniu poprawiony kosztorys ofertowy oraz specyfikacja techniczna
Zgodnie z opisem pozycji 3.1.3.2.1.1 pobocze należy wykonać z destruktu z odzysku w ilości 28,80 m3. Całkowita ilość destruktu do pozyskania wynosi 55,60 m3, natomiast zgodnie z założeniami projektowanymi destrukt zostanie wykorzystany do wykonania warstwy MCE. Zwracamy się z prośbą do Zamawiającego o wskazanie, z jakiego materiału ma zostać wykonanie pobocze.
Zgodnie z opisem technicznympkt3.2.1 Rozwiązania materiałowe i konstrukcyjne, nawierzchnia na poboczach ma zostać wykonana metoda recyklingu na zimno z pozyskanego destruktu
Zgodnie z odpowiedzią nr 32 odpowiedzi z dnia 15.01.2026r. po stronie Wykonawcy leży koszt monitoringu osiadań podłoża. Zwracamy się z prośbą do Zamawiającego o wskazanie częstotliwości wykonywania raportów z monitoringu osiadań podłoża, jakiej wymaga Zamawiający.
Raporty należy przedkładać w ciągu tygodnia od wykonania pomiarów dla których terminy określono w odp. na pyt 38
W przedmiarze robót brakuje pozycji związanych z rozbiórką istniejącego przepustu. Prosimy o uzupełnienie.
Dodano pozycję rozbiórki istniejącej przepustu wraz z rozbiórką konstrukcji nawierzchni nad przepustem, w załączeniu poprawiony kosztorys ofertowy oraz specyfikacja techniczna
Zwracamy się z prośbą do Zamawiającego o wskazanie dopuszczonego objazdu na czas wykonywania robót wzmocnieniowych.
Zamawiający nie dopuszcza przekierowania ruchu na objazd roboty należy wykonać metodą połówkowego zajęcia jezdni.
Prosimy o ujednolicenie zapisów dotyczących grubości warstwy wiążącej. Przedmiar w poz. 3.9 podaje 4 cm, natomiast dokumentacja projektowa – 5 cm.
Grubość warstwy wiążącej zgodnie z dokumentacją projektową 5 cm w załączeniu poprawiony przedmiar robót i kosztorys ofertowy
Zwracamy się z prośbą do Zamawiającego o załączenie projektu technologicznego wzmocnienia podłoża gruntowego metodą iniekcji strumieniowej jest grouting.
Projekt technologiczny wzmocnienia podłoża gruntowego metodą iniekcji strumieniowej Jet Grouting ma zostać wykonany przez Wykonawcę robót przed przystąpieniem do robót i przekazany do wglądu Projektantowi.
Prosimy o ujednolicenie zapisów dotyczących grubości warstwy ścieralnej. Przedmiar w poz. 3.10 podaje 5 cm, natomiast dokumentacja projektowa – 4 cm.
Grubość warstwy ścieralnej zgodnie z dokumentacją projektową 4 cm w załączeniu poprawiony przedmiar robót i kosztorys ofertowy
SST G1-D-05.03.26 pkt. 2.2. Geosiatka „ Włókna geosiatki muszą być wstępnie powleczone bitumem, natomiast warstwa geosiatki zabezpieczona folią poliestrową przed sklejeniem w rolce.” Powyższy zapis wskazuje na konkretnego producenta geosiatki, który w swojej ofercie handlowej wskazuje opisane cechy produktu. Zapis jest sprzeczny z ustawą z dnia 22 czerwca 2016 roku o zmianie ustawy- Prawa zamówień publicznych oraz niektórych innych ustaw, art. 29. .a) ust. 3, który brzmi: „Przedmiotu zamówienia nie można opisywać przez wskazanie znaków towarowych, patentów lub pochodzenia, źródła lub szczególnego procesu, który charakteryzuje produkty lub usługi dostarczane przez konkretnego wykonawcę, jeżeli mogłoby to doprowadzić do uprzywilejowania lub wyeliminowania niektórych wykonawców lub produktów, chyba że jest to uzasadnione specyfiką przedmiotu zamówienia i zamawiający nie może opisać przedmiotu zamówienia za pomocą dostatecznie dokładnych określeń, a wskazaniu takiemu towarzyszą wyrazy „lub równoważny”. W związku z powyższym zwracamy się z prośbą do Zamawiającego o usunięcie zapisu dotyczącego wymogu zabezpieczenia warstwy geosiatki folią poliestrową, który spełnia produkt tylko jednego producenta.
Parametry Geosiatki pozostają bez zmian. Zapis nie wskazuje konkretnego producenta gdyż na rynku jest kilku producentów oferujących geosiatkę o parametrach określonych w SST. Dodatkowo informujemy ze jest to wzorcowa specyfikacja stosowana na zadaniach zlecanych przez GDDKiA na terenie całego kraju.
W związku z przewidzianą w dokumentacji projektowej technologią wzmocnienia podłoża gruntowego w technologii jet grou0ng, prosimy o potwierdzenie, czy Zamawiający dopuszcza zastosowanie technologii równoważnej, spełniającej parametry techniczne wymagane w dokumentacji projektowej. Jednocześnie prosimy o wskazanie, jakie minimalne wymagania i kryteria Zamawiający uzna za wystarczające do oceny równoważności zaproponowanej technologii.
Zamawiający nie dopuszcza zastosowania technologii równoważnej
Zgodnie z pozycją nr 3.3 aktualnego kosztorysu ofertowego załączonego do odpowiedzi w dniu 15.01.2026r. całkowita objętość podbudowy z mieszanki mineralno – cementowo – emulsyjnej do wykonania wynosi 10,44 m3. Zgodnie z zapisami SST D- 04.05.01 do wykonania podbudowy z mieszanki MCE w konstrukcji drogi kategorii ruchu 3-7 należy stosować wytwórnie stacjonarne, posiadające systemy automatycznego sterowania i kontroli dozowania poszczególnych składników mieszanki MCE. Koszt mobilizacji sprzętu oraz dostawy materiału do wykonania tak małej ilości mieszanki MCE powoduje, że rozwiązanie to jest nieuzasadnione ekonomicznie. W związku z powyższym zwracamy się z prośbą do Zamawiającego o zamianę warstwy z mieszanki MCE na warstwę z mieszanki niezwiązanej z kruszywem C50/30.
Zamawiający zamienia technologie MCE na podbudowę pomocniczą z mieszanki niezwiązanej o uziarnieniu 0-31,5, C90/3, CBR>60%, grubości warstwy po zagęszczeniu 20 cm. W załączeniu zmieniony Kosztorys Ofertowy, przedmiar robót oraz przekrój. Destrukt który nie zostanie wykorzystany na przedmiotową podbudowę oraz nie wykorzystany w całości do umocnienia poboczy Wykonawca musi zutylizować we własnym zakresie przestrzegając przepisów określających postepowanie z odpadami.
Zgodnie z odpowiedziami z dnia 15.01.2026r. grubość warstwy ścieralnej do wykonania wynosi 4 cm, natomiast w pozycji nr 3.10. aktualnego kosztorysu ofertowego załączonego do odpowiedzi w dniu 15.01.2026r. wskazano grubość 5cm. Zwracamy się z prośbą do Zamawiającego o załączenie poprawionego kosztorysu ofertowego.
Zamawiający poprawił przedmiar robót i KO
Zwracamy się z prośbą o udostępnienie badań geotechnicznych, na podstawie których opracowano dokumentację projektową, w szczególności: wyników wierceń, sondowań, badań laboratoryjnych oraz przekrojów geotechnicznych. Dane te są niezbędne do prawidłowej oceny warunków gruntowo-wodnych i przygotowania rzetelnej oferty, w tym do weryfikacji możliwości zastosowania technologii wzmocnienia podłoża.
patrz odp. 1
Zgodnie z odpowiedziami z dnia 15.01.2026r. grubość warstwy wiążącej do wykonania wynosi 5 cm, natomiast w pozycji nr 3.9. aktualnego kosztorysu ofertowego załączonego do odpowiedzi w dniu 15.01.2026r. wskazano grubość 4cm. Zwracamy się z prośbą do Zamawiającego o załączenie poprawionego kosztorysu ofertowego.
Zamawiający poprawił przedmiar robót i KO
Czy Zamawiający będzie wymagał zapewnienia przez Wykonawcę nadzoru środowiskowego?
Zamawiający nie wymaga zapewnienia przez Wykonawcy nadzoru środowiskowego
Czy Zamawiający będzie wymagał zapewnienia przez Wykonawcę nadzoru archeologicznego?
Zamawiający nie wymaga zapewnienia przez Wykonawcy nadzoru archeologicznego
Pokazujemy 20 z 38 pytań. Komplet wyjaśnień — razem z załącznikami, których dotyczą — jest w dokumentacji postępowania.