Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie art. 275 pkt 1 ustawy Prawo zamówień publicznych. (+ 2 zdania — pełna treść po zalogowaniu)
Zamawiający stawia następujące warunki udziału w postępowaniu:
Doświadczenie: Wykonawca musi wykazać wykonanie w ciągu ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert co najmniej 1 roboty budowlanej w branży drogowej o wartości nie mniejszej niż 400 000,00 zł brutto. (+ 1 zdanie — pełna treść po zalogowaniu)
Wadium: 5 000,00 zł w formie określonej w art. 97 ust. 7 ustawy PZP.
Utrata wadium: w przypadku odmowy podpisania umowy, nie wniesienia zabezpieczenia należytego wykonania, niemożności zawarcia umowy z przyczyn leżących po stronie Wykonawcy lub nie złożenia wymaganych dokumentów/oświadczeń na wezwanie.
Podwykonawstwo: Wykonawcy wspólnie ubiegający się o zamówienie muszą załączyć oświadczenie określające, które roboty budowlane zostaną wykonane przez poszczególnych wykonawców.
Zmiany umowy: Zamawiający przewiduje możliwość wprowadzania istotnych zmian postanowień umowy, których szczegółowy zakres i warunki zostały określone w Załączniku nr 2 do SWZ.
RODO: Obowiązek informacyjny wynikający z art. 13 RODO został zawarty w ROZDZIALE XII SWZ.
Wymagania: Wykonawca zobowiązany jest do stosowania materiałów i urządzeń nowych, w gatunku I, posiadających wymagane atesty, certyfikaty i deklaracje zgodności. Wymagana jest zgodność z Polskimi Normami przenoszącymi normy europejskie.
Z każdej z 10 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 20 zdań — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik
Opis przedmiotu zamówienia
Streszczenie AI · Janusz
Modernizacja (przebudowa) drogi gminnej Karsin–Miedzno na odcinku 800 mb (długość) o zmiennej szerokości jezdni 4,0 m na długości 720 mb oraz 4,5 m na długości 80 mb, wraz z obustronnymi poboczami po 0,50 m. Roboty obejmują: niwelację terenu, karczowanie pni i wywóz nadmiaru gruntu, ułożenie podbudowy z kruszywa łamanego (gr. 15 cm po zagęszczeniu), skropienia emulsją asfaltową oraz ułożenie dwóch warstw mieszanki mineralno-bitumicznej (wiążąca 4 cm + ścieralna 4 cm), a także profilowanie, utwardzenie i zagęszczenie poboczy.
