EZAMOWIENIACPV 45000000 · Roboty budowlane Małopolskie Termin: 15 września 2026
Modernizacja lądowiska przyszpitalnego w Wadowicach – Wadowice
Pełna nazwa postępowania: Modernizacja istniejącego naziemnego lądowiska przyszpitalnego dla Zespołu Zakładów Opieki Zdrowotnej Szpital im. Jana Pawła II w Wadowicach
Zespół Zakładów Opieki Zdrowotnej w Wadowicach·NIP 5512124676·Wadowice
Wartość szac.
—
nie podano
Termin składania
15.09.2026
za 2 dni
Otwarcie ofert
—
nie podano
Opublikowano
31 sierpnia 2026
źródło: EZAMOWIENIA
Streszczenie SWZ
Streszczenie AI · Janusz
Widzisz połowę każdej z 11 sekcjiDruga połowa — łącznie 22 zdania z warunkami, dokumentami i analizą ryzyka — odsłania się po założeniu darmowego konta.
Finansowanie zewnętrzne: Subfundusz modernizacji podmiotów leczniczych w ramach Funduszu Medycznego (Ministerstwo Zdrowia), Umowa nr DOI.FM.SMPL.77.LSOR-MOD.2026.476.136.
5
Terminy
Widoczne 50%
Składanie ofert: do 26.08.2026 r. godz. 10:00 (termin przedłużony modyfikacją z 21.08.2026)
Otwarcie ofert:26.08.2026 r. godz. 10:30 (modyfikacja z 21.08.2026)
Związanie ofertą: do 24.09.2026 r. (modyfikacja z 21.08.2026)
Doświadczenie: min. 1 robota budowlana polegająca na budowie/przebudowie/modernizacji lądowiska dla śmigłowców lub infrastruktury lotniskowej albo drogi/placu manewrowego z robotami nawierzchniowymi i instalacją oświetlenia zewnętrznego, wartość ≥ 500 000 zł brutto, ostatnie 5 lat.
Kierownik robót budowlanych: specjalność konstrukcyjno-budowlana, doświadczenie w kierowaniu min. 1 zadaniem z robotami nawierzchniowymi lub kubaturowymi.
Obowiązkowa wizja lokalna: udział w dniach 10–20.08.2026 w godz. 7:00–15:00, wymagane zgłoszenie z 3-dniowym wyprzedzeniem; brak uczestnictwa → odrzucenie oferty (art. 226 ust. (+ 1 zdanie — pełna treść po zalogowaniu)
Z każdej z 11 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 22 zdania — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik
Opis przedmiotu zamówienia
Streszczenie AI · Janusz
Modernizacja naziemnego lądowiska przyszpitalnego dla Szpitala w Wadowicach — zamówienie jednoczęściowe obejmujące:
Roboty nawierzchniowe i budowlane: wymiana nawierzchni płyty lądowiska wraz z dostosowaniem do MTOM śmigłowców ratunkowych, budowa punktu ppoż. na fundamencie, bramy przesuwnej i ogrodzenia z fundamentami.
Infrastruktura nawigacyjna i elektryczna: montaż zagłębionych opraw oświetleniowych TLOF oraz nadziemnych opraw FATO, wymiana podświetlanego wskaźnika kierunku wiatru (z montażem drugiego egzemplarza) i latarni identyfikacyjnej, budowa wskaźnika HAPI na fundamencie, słupa z lampą przeszkodową oraz oświetlenia LED na fundamentach.
Instalacje: nowa rozdzielnica lądowiska, pełna wymiana okablowania i WLZ, instalacja odwadniająca, system sterowania z radiokontrolerem dla pilota i stanowiskiem nadzoru w SOR, integracja z siecią szpitalną (węzeł E1).
Systemy bezpieczeństwa: projekt i wykonanie CCTV wg PN-EN 50132-7:2003 (kamery na budynku szpitala + stanowisko w recepcji SOR), dostawa i montaż środków łączności radiowej w dyspozytorni SOR.
Roboty towarzyszące: przycięcie drzew kolidujących z trasą lotu (wiąz szypułkowy, lipa drobnolistna, brzoza brodawkowata na działce Gminy Wadowice) wraz z nadzorem ornitologicznym w okresie lęgowym i uzyskaniem decyzji konserwatorskiej, ewentualne nasadzenia zastępcze, odtworzenie nawierzchni trawiastej FATO.
Procedury lotnicze (w imieniu Zamawiającego): pomiary geodezyjne w układzie WGS-84, opracowanie/aktualizacja INOP i Planu Ratowniczego, złożenie kompletnego wniosku do ULC o zatwierdzenie zmian i dopuszczenie lądowiska do użytku.
Wyjaśnienia treści SWZ udzielone przez zamawiającego. Odpowiedzi wiążą wszystkich wykonawców — także tych, którzy nie zadali pytania.
Prosimy o uzupełnienie dokumentacji o projekt wykonawczy, który powinien stanowić integralną część OPZ zgodnie z tym dokumentem. Udostępnione przedmiary również powołują się na dokumentację projektową, która nie została zamieszczona przez Zamawiającego. Prosimy o uzupełnienie
Zamawiający udostępnia ww. dokumenty, stanowią one osobny dokument będący integralną częścią niniejszej modyfikacji.
Prosimy o potwierdzenie, że w ramach projektu Zamawiający wymaga uzyskania wpisu do Urzędu Lotnictwa Cywilnego oraz wewnętrznego rejestru Lotniczego Pogotowia Ratunkowego, wykonania INOP (Instrukcji Operacyjnej) oraz Planu Ratowniczego w uzgodnieniu z Polską Agencją Żeglugi Powietrznej.
Zamawiający potwierdza wymóg uzyskania wymaganych przepisami prawa lotniczego wpisów (w tym do Urzędu Lotnictwa Cywilnego i rejestru LPR), a także opracowania Instrukcji Operacyjnej (INOP) oraz Planu Ratowniczego w uzgodnieniu z odpowiednimi instytucjami.
Prosimy o potwierdzenie, że wycinka lub przycięcie drzew nie są w zakresie niniejszego postepowania.
Zamawiający informuje, że w zakresie prac znajduje się przycięcie wskazanych przeszkód naturalnych – m.in. drzewa na kierunku 267° (odległość 67 m od HRP), które należy przyciąć do rzędnej 283,0 m n.p.m.
W przypadku konieczności dokonania wycięcia lub przycięcia drzew, prosimy o informacje na czyim terenie znajdują się drzewa okalające teren lądowiska, a ewidentnie konieczne do wycięcia lub przycięcia. Czy właścicielem terenu jest Inwestor, czy konieczne będzie pozyskanie zgód innych właścicieli na wycinkę tych drzew.
Drzewa kolidujące z trasą lotu śmigłowców (wiąz szypułkowy, lipa drobnolistna oraz brzoza brodawkowata) rosną na działce ewidencyjnej nr 2886/8 przy ul. Jagiellońskiej w Wadowicach, która stanowi własność Gminy Wadowice. Zamawiający posiada zawarte z Gminą Wadowice porozumienie regulujące zasady przeprowadzenia niezbędnych prac pielęgnacyjnych w strefie wzlotów lądowiska. Zakres i metodologia planowanych prac zostały szczegółowo określone w sporządzonej ekspertyzie dendrologicznej. W związku z tym, że wcześniejsze pozwolenie Małopolskiego Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków utraciło ważność z dniem 15.10.2025 r., przed przystąpieniem do prac pielęgnacyjnych leżących po stronie Wykonawcy wymagane będzie uzyskanie aktualnej decyzji konserwatorskiej.
Czy wynajęcie ornitologa do weryfikacji gniazdowania ptaków na drzewach przewidzianych do wycinki w okresie lęgowym jest po stronie Wykonawcy czy Zamawiającego?
Zapewnienie nadzoru przyrodniczego/ornitologicznego w okresie lęgowym, o ile taki okaże się wymagany w trakcie realizacji prac związanych z przycięciem zieleni, leży po stronie Wykonawcy.
Prosimy o potwierdzenie, że w przypadku konieczności wycięcia/przycięcia drzew oraz krzewów i ewentualnego wykonania nasadzeń zastępczych koszt tych nasadzeń będzie po stronie Zamawiającego.
Zamawiający informuje, że ewentualne nasadzenia zastępcze wynikające z dokumentacji projektowej leżą po stronie Wykonawcy.
Czy jakiekolwiek elementy, w które Wykonawca lądowiska będzie musiał ingerować, czy się z nimi integrować są aktualnie objęte gwarancją wykonawcy poprzednich projektów?
Zamawiający informuje, że modernizowane elementy infrastruktury nie są objęte gwarancjami uniemożliwiającymi prowadzenie robót budowlano-montażowych w ramach niniejszego zadania.
Prosimy o informację czy Zamawiający przyjmie materiały i urządzenia z rozbiórki, czy Wykonawca ma je zutylizować na swój koszt?
Wykonawca jest zobowiązany do uporządkowania terenu budowy, zagospodarowania oraz utylizacji materiałów pochodzących z rozbiórek na własny koszt, zgodnie z obowiązującymi przepisami o odpadach.
Czy Zamawiający nieodpłatnie udostępni na swoim terenie miejsce na zaplecze placu budowy i czy ewentualne podłączenia prądu, wody będą po stronie Wykonawcy?
Zamawiający udostępni nieodpłatnie teren na zaplecze budowy w granicach nieruchomości szpitala. Koszty tymczasowego zasilania w media (prąd, woda) oraz ich zużycia na cele budowlane ponosi Wykonawca.
Prosimy o informację, czy w ramach odtworzenia nawierzchni trawiastej strefy podejścia końcowego i startu FATO należy zastosować trawę z rolki czy Zamawiający dopuszcza trawę sianą.
Zamawiający dopuszcza zastosowanie trawy sianej lub z rolki, pod warunkiem uzyskania pełnego ukorzenienia i stabilizacji nawierzchni spełniającej wymagania techniczne dla strefy FATO.
Prosimy o potwierdzenie, czy całe okablowanie lądowiska należy wymienić na nowe, w tym WLZ.
Zakres wymiany okablowania oraz linii zasilających (WLZ) został szczegółowo określony w dokumentacji projektowo-technicznej modernizacji lądowiska.
Prosimy o informację czy w ramach modernizacji systemu CCTV w zakresie wykonawcy jest jedynie relokacja dwóch kamer.
W ramach modernizacji systemu CCTV należy zaprojektować i wykonać system telewizji dozorowej zgodnie z wytycznymi normy PN-EN 50132-7:2003, ze stanowiskiem nadzoru w recepcji SOR oraz lokalizacją kamer na budynku szpitala.
Czy zamawiający posiada zgodę na obniżenie latarni na słupie energetycznym, czy znajduje się ona na terenie Zamawiającego.
Zamawiający posiada zgodę.
Prosimy o potwierdzenie, czy nowoprojektowana brama przesuwna ma być otwierana automatycznie lub/i posiadać system kontroli dostępu?
Teren lądowiska zostanie ogrodzony i wyposażony w bramę przesuwną, zablokowaną dla ruchu pojazdów w trakcie operacji lotniczych, z możliwością wjazdu wyłącznie na wezwanie (zgodnie z projektem).
Prosimy o potwierdzenie, że istniejący wskaźnik kierunku wiatru terenowy pozostaje bez zmian i nie należy go wymienić na nowy.
Projekt koncepcyjny zakłada montaż drugiego wskaźnika kierunku wiatru oraz zmianę lokalizacji istniejącego wskaźnika (usytuowanie zgodnie z dokumentacją rysunkową i współrzędnymi odniesienia od HRP).
Czy zamawiający posiada zgodę właścicieli budynków mieszkalnych na oznakowanie przeszkodowe? Skąd należy zapewnić zasilanie lamp przeszkodowych umieszczonych na tych budynkach.
Zamawiający posiada zgodę właścicieli budynków mieszkalnych.
Prosimy o potwierdzenie, czy dostawa i montaż radiostacji jest w zakresie Wykonawcy.
Zamawiający potwierdza, że dostawa i montaż środków łączności radiowej (zaprojektowanych w dyspozytorni na SOR) znajdują się w zakresie prac Wykonawcy.
Prosimy o potwierdzenie, czy w zakresie Wykonawcy jest wymiana rozdzielnicy lądowiska na nową.
Wymiana rozdzielnicy lądowiska oraz integracja systemu sterowania (w tym radiokontrolera dla pilota) mieści się w pełnym zakresie modernizacji instalacji elektrycznych i sterowniczych.
Prosimy o potwierdzenie, że istniejące lampy przeszkodowe na budynkach szpitala oraz latarni identyfikacyjna lądowisko sa sprawne i nie wymagają wymiany na nowe przez Wykonawcę.
Zakres wymiany oświetlenia nawigacyjnego oraz latarni lotniskowej (zlokalizowanej na najwyższym dachu budynku głównego szpitala, spełniającej parametry ICAO Aneks 14 Tom II) został określony w dokumentacji technicznej.
Prosimy o potwierdzenie, że Zamawiający dopuści zamontowanie nowoczesnego sytemu świateł i pomocy nawigacyjnych opartego na technologii LED.
Zamawiający dopuszcza zastosowanie nowoczesnych systemów oświetlenia i pomocy nawigacyjnych (w tym FATO, TLOF oraz systemu HAPI) w technologii LED, pod warunkiem pełnej zgodności parametrów fotometrycznych (intensywność, rozkład światła) z wymaganiami ICAO Aneks 14 Tom II oraz przepisami krajowymi dla lądowisk SOR.
