Unieważniony
Modernizacja lądowiska przyszpitalnego – Wadowice
Zespół Zakładów Opieki Zdrowotnej w Wadowicach0 aktualnych · 81 w archiwum·NIP 5512124676·małopolskie
Rozstrzygnięcie
Zamawiający unieważnił to postępowanie.
Data unieważnienia2026-09-17
Złożonych ofert2
Przedmiot zamówienia
AIModernizacja naziemnego lądowiska przyszpitalnego dla śmigowców ratunkowych (LPR) na terenie ZZOZ w Wadowicach, dz. 1000/1. Zakres obejmuje:
- wymianę nawierzchni płyty lądowiska z dostosowaniem do śmigłowców ratunkowych (w tym odtworzenie nawierzchni trawiastej strefy FATO);
- budowę punktu ppoż. na fundamencie, ogrodzenia z bramą przesuwną (z blokadą na czas operacji lotniczych);
- budowę oświetlenia nawigacyjnego LED: TLOF (oprawy zagłębione), FATO (oprawy nadziemne), HAPI na fundamencie, latarnię identyfikacyjną, słup z lampą przeszkodową, wymianę podświetlanego wskaźnika wiatru oraz montaż drugiego wskaźnika;
- modernizację instalacji elektrycznej (w tym wymianę rozdzielnicy lądowiska, WLZ, okablowania) i odwadniającej, wpięcie do szpitalnego zasilania awaryjnego (węzeł E1), integrację systemu sterowania z radiokontrolerem dla pilota;
- zaprojektowanie i wykonanie systemu CCTV (PN-EN 50132-7:2003) ze stanowiskiem nadzoru w recepcji SOR;
- dostawę i montaż środków łączności radiowej w dyspozytorni SOR;
- przycięcie drzew kolidujących z trasą lotu (kierunek 267°, dz. 2886/8) z nadzorem ornitologicznym w okresie lęgowym i uzyskaniem decyzji konserwatorskiej;
- odkrywki i weryfikację tras uzbrojenia podziemnego przed pracami ziemnymi;
- pełną procedurę administracyjną przed ULC w imieniu Zamawiającego (pomiary WGS-84, opracowanie/aktualizacja INOP, Plan Ratowniczy uzgodniony z PAŻP, wpis do rejestru LPR, wniosek do Prezesa ULC);
- dokumentację powykonawczą (papierowa + cyfrowa PDF/DWG/DOC/XLS) z protokołami pomiarów i certyfikatami ICAO.
CPV: 45230000-8, 45310000-3, 45232452-5.
Trudność: wysoka
Zamówienie łączy roboty budowlane, nawigacyjne i lotnicze w formule ryczałtowej „pod klucz" wraz z procedurą administracyjną przed ULC i rygorem dotacji z Ministerstwa Zdrowia, co wymaga specjalistycznej wiedzy lotniczej i koordynacji wielu branż.
Terminy realizacji
Czas realizacji zamówienia
max 13 tygodni od zawarcia umowy, nie dłużej niż do 15.12.2026 r.
max 13 tygodni od zawarcia umowy, nie dłużej niż do 15.12.2026 r.
Wymagany okres gwarancji
min. 24 miesiące od odbioru końcowego (skrócenie w kryteriach niedostępne)
min. 24 miesiące od odbioru końcowego (skrócenie w kryteriach niedostępne)
Warunki udziału
AI1Doświadczenie techniczne — min. 1 robota budowlana: budowa/przebudowa/modernizacja lądowiska dla śmigłowców lub infrastruktury lotniskowej albo drogi/placu manewrowego, obejmująca roboty nawierzchniowe oraz instalację systemów oświetlenia zewnętrznego; wartość ≥ 500 000 zł brutto; ostatnie 5 lat
2Kierownik robót — budowlana — doświadczenie w kierowaniu min. 1 zadaniem obejmującym roboty nawierzchniowe lub kubaturowe
Pozostałe 2 warunki po założeniu darmowego konta.
Kryteria wyboru oferty
AIWagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.
Cena oferty bruttonajniższa cena / cena oferowana × 100 × 60%
60%
Termin realizacji11 tyg.=40 pkt; 12 tyg.=20 pkt; 13 tyg.=0 pkt
40%
Czerwone flagi
AISygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.
Obowiązkowa wizja lokalna
Nieuczestniczenie w wizji lokalnej spowoduje odrzucenie oferty zgodnie z treścią art. 226 ust.1 pkt 18 ustawy Pzp.
Sztywne okno wizji
Wizja lokalna możliwa wyłącznie w dniach 10-20.08.2026 w godz. 7:00-15:00, z min. 3-dniowym wyprzedzeniem.
Kara odstąpieniowa 10%
Z tytułu odstąpienia od Umowy przez Zamawiającego z przyczyn leżących po stronie Wykonawcy - w wysokości 10% wynagrodzenia brutto (§ 18 ust. 1 pkt 3 umowy).
Procedura ULC w ryczałcie
Wykonawca zobowiązany do przeprowadzenia pełnej procedury administracyjnej przed ULC (w tym pomiary WGS-84, INOP, wniosek) w ramach ceny ryczałtowej (OPZ rozdz. III).
Termin składania ofert przypada na okres wakacyjny (26 sierpnia)
Termin w okresie wakacyjnym (lipiec-sierpień) może ograniczać liczbę oferentów ze względu na urlopy.
Kary i sankcje
AI- Zabezpieczenie należytego wykonania: 3% wynagrodzenia brutto; zwrot 70% do 30 dni po odbiorze końcowym, 30% do 15 dni po upływie rękojmi.
- Kara za zwłokę w wykonaniu: 0,1% brutto / dzień.
- Kara za zwłokę w usunięciu wad: 0,1% brutto / dzień.
Pozostałe 2 zapisy o karach po założeniu darmowego konta.
Pytania i odpowiedzi
20Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.
1Prosimy o uzupełnienie dokumentacji o projekt wykonawczy, który powinien stanowić integralną część OPZ zgodnie z tym dokumentem. Udostępnione przedmiary również powołują się na dokumentację projektową, która nie została zamieszczona przez Zamawiającego. Prosimy o uzupełnienie
Zamawiający udostępnia ww. dokumenty, stanowią one osobny dokument będący integralną częścią niniejszej modyfikacji.
1Prosimy o potwierdzenie, że w ramach projektu Zamawiający wymaga uzyskania wpisu do Urzędu Lotnictwa Cywilnego oraz wewnętrznego rejestru Lotniczego Pogotowia Ratunkowego, wykonania INOP (Instrukcji Operacyjnej) oraz Planu Ratowniczego w uzgodnieniu z Polską Agencją Żeglugi Powietrznej.
Zamawiający potwierdza wymóg uzyskania wymaganych przepisami prawa lotniczego wpisów (w tym do Urzędu Lotnictwa Cywilnego i rejestru LPR), a także opracowania Instrukcji Operacyjnej (INOP) oraz Planu Ratowniczego w uzgodnieniu z odpowiednimi instytucjami.
2Prosimy o potwierdzenie, że wycinka lub przycięcie drzew nie są w zakresie niniejszego postepowania.
Zamawiający informuje, że w zakresie prac znajduje się przycięcie wskazanych przeszkód naturalnych – m.in. drzewa na kierunku 267° (odległość 67 m od HRP), które należy przyciąć do rzędnej 283,0 m n.p.m.
3W przypadku konieczności dokonania wycięcia lub przycięcia drzew, prosimy o informacje na czyim terenie znajdują się drzewa okalające teren lądowiska, a ewidentnie konieczne do wycięcia lub przycięcia. Czy właścicielem terenu jest Inwestor, czy konieczne będzie pozyskanie zgód innych właścicieli na wycinkę tych drzew.
Drzewa kolidujące z trasą lotu śmigłowców (wiąz szypułkowy, lipa drobnolistna oraz brzoza brodawkowata) rosną na działce ewidencyjnej nr 2886/8 przy ul. Jagiellońskiej w Wadowicach, która stanowi własność Gminy Wadowice. Zamawiający posiada zawarte z Gminą Wadowice porozumienie regulujące zasady przeprowadzenia niezbędnych prac pielęgnacyjnych w strefie wzlotów lądowiska. Zakres i metodologia planowanych prac zostały szczegółowo określone w sporządzonej ekspertyzie dendrologicznej. W związku z tym, że wcześniejsze pozwolenie Małopolskiego Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków utraciło ważność z dniem 15.10.2025 r., przed przystąpieniem do prac pielęgnacyjnych leżących po stronie Wykonawcy wymagane będzie uzyskanie aktualnej decyzji konserwatorskiej.
4Czy wynajęcie ornitologa do weryfikacji gniazdowania ptaków na drzewach przewidzianych do wycinki w okresie lęgowym jest po stronie Wykonawcy czy Zamawiającego?
Zapewnienie nadzoru przyrodniczego/ornitologicznego w okresie lęgowym, o ile taki okaże się wymagany w trakcie realizacji prac związanych z przycięciem zieleni, leży po stronie Wykonawcy.
5Prosimy o potwierdzenie, że w przypadku konieczności wycięcia/przycięcia drzew oraz krzewów i ewentualnego wykonania nasadzeń zastępczych koszt tych nasadzeń będzie po stronie Zamawiającego.
Zamawiający informuje, że ewentualne nasadzenia zastępcze wynikające z dokumentacji projektowej leżą po stronie Wykonawcy.
6Czy jakiekolwiek elementy, w które Wykonawca lądowiska będzie musiał ingerować, czy się z nimi integrować są aktualnie objęte gwarancją wykonawcy poprzednich projektów?
Zamawiający informuje, że modernizowane elementy infrastruktury nie są objęte gwarancjami uniemożliwiającymi prowadzenie robót budowlano-montażowych w ramach niniejszego zadania.
7Prosimy o informację czy Zamawiający przyjmie materiały i urządzenia z rozbiórki, czy Wykonawca ma je zutylizować na swój koszt?
Wykonawca jest zobowiązany do uporządkowania terenu budowy, zagospodarowania oraz utylizacji materiałów pochodzących z rozbiórek na własny koszt, zgodnie z obowiązującymi przepisami o odpadach.
8Czy Zamawiający nieodpłatnie udostępni na swoim terenie miejsce na zaplecze placu budowy i czy ewentualne podłączenia prądu, wody będą po stronie Wykonawcy?
Zamawiający udostępni nieodpłatnie teren na zaplecze budowy w granicach nieruchomości szpitala. Koszty tymczasowego zasilania w media (prąd, woda) oraz ich zużycia na cele budowlane ponosi Wykonawca.
9Prosimy o informację, czy w ramach odtworzenia nawierzchni trawiastej strefy podejścia końcowego i startu FATO należy zastosować trawę z rolki czy Zamawiający dopuszcza trawę sianą.
Zamawiający dopuszcza zastosowanie trawy sianej lub z rolki, pod warunkiem uzyskania pełnego ukorzenienia i stabilizacji nawierzchni spełniającej wymagania techniczne dla strefy FATO.
10Prosimy o potwierdzenie, czy całe okablowanie lądowiska należy wymienić na nowe, w tym WLZ.
Zakres wymiany okablowania oraz linii zasilających (WLZ) został szczegółowo określony w dokumentacji projektowo-technicznej modernizacji lądowiska.
11Prosimy o informację czy w ramach modernizacji systemu CCTV w zakresie wykonawcy jest jedynie relokacja dwóch kamer.
W ramach modernizacji systemu CCTV należy zaprojektować i wykonać system telewizji dozorowej zgodnie z wytycznymi normy PN-EN 50132-7:2003, ze stanowiskiem nadzoru w recepcji SOR oraz lokalizacją kamer na budynku szpitala.
12Czy zamawiający posiada zgodę na obniżenie latarni na słupie energetycznym, czy znajduje się ona na terenie Zamawiającego.
Zamawiający posiada zgodę.
13Prosimy o potwierdzenie, czy nowoprojektowana brama przesuwna ma być otwierana automatycznie lub/i posiadać system kontroli dostępu?
Teren lądowiska zostanie ogrodzony i wyposażony w bramę przesuwną, zablokowaną dla ruchu pojazdów w trakcie operacji lotniczych, z możliwością wjazdu wyłącznie na wezwanie (zgodnie z projektem).
14Prosimy o potwierdzenie, że istniejący wskaźnik kierunku wiatru terenowy pozostaje bez zmian i nie należy go wymienić na nowy.
Projekt koncepcyjny zakłada montaż drugiego wskaźnika kierunku wiatru oraz zmianę lokalizacji istniejącego wskaźnika (usytuowanie zgodnie z dokumentacją rysunkową i współrzędnymi odniesienia od HRP).
15Czy zamawiający posiada zgodę właścicieli budynków mieszkalnych na oznakowanie przeszkodowe? Skąd należy zapewnić zasilanie lamp przeszkodowych umieszczonych na tych budynkach.
Zamawiający posiada zgodę właścicieli budynków mieszkalnych.
16Prosimy o potwierdzenie, czy dostawa i montaż radiostacji jest w zakresie Wykonawcy.
Zamawiający potwierdza, że dostawa i montaż środków łączności radiowej (zaprojektowanych w dyspozytorni na SOR) znajdują się w zakresie prac Wykonawcy.
17Prosimy o potwierdzenie, czy w zakresie Wykonawcy jest wymiana rozdzielnicy lądowiska na nową.
Wymiana rozdzielnicy lądowiska oraz integracja systemu sterowania (w tym radiokontrolera dla pilota) mieści się w pełnym zakresie modernizacji instalacji elektrycznych i sterowniczych.
18Prosimy o potwierdzenie, że istniejące lampy przeszkodowe na budynkach szpitala oraz latarni identyfikacyjna lądowisko sa sprawne i nie wymagają wymiany na nowe przez Wykonawcę.
Zakres wymiany oświetlenia nawigacyjnego oraz latarni lotniskowej (zlokalizowanej na najwyższym dachu budynku głównego szpitala, spełniającej parametry ICAO Aneks 14 Tom II) został określony w dokumentacji technicznej.
19Prosimy o potwierdzenie, że Zamawiający dopuści zamontowanie nowoczesnego sytemu świateł i pomocy nawigacyjnych opartego na technologii LED.
Zamawiający dopuszcza zastosowanie nowoczesnych systemów oświetlenia i pomocy nawigacyjnych (w tym FATO, TLOF oraz systemu HAPI) w technologii LED, pod warunkiem pełnej zgodności parametrów fotometrycznych (intensywność, rozkład światła) z wymaganiami ICAO Aneks 14 Tom II oraz przepisami krajowymi dla lądowisk SOR.
Historia zmian
26.08.2026 — upływ terminu składania ofert
17.09.2026 — ogłoszenie o unieważnieniu postępowania