Modernizacja rozjazdów i torów stacyjnych – Gdynia

• Część 1 (usługa + robota): dokumentacja projektowa, roboty budowlane i instalacyjne wraz z nadzorem autorskim dla modernizacji rozjazdów nr 101–104 na stacji Gdańsk Wrzeszcz, z wdrożeniem, rozruchem i przekazaniem do eksploatacji.
• Część 2 (usługa + robota): dokumentacja projektowa, roboty budowlane i instalacyjne wraz z nadzorem autorskim dla modernizacji torów nr 51, 53, 55 z rozjazdami Rz 33 i Rz 35 na stacji Gdynia Główna oraz toru nr 13 na stacji Sopot, z wdrożeniem, rozruchem i przekazaniem do eksploatacji.

Zamówienie obejmuje projektowanie i budowę infrastruktury kolejowej (rozjazdy, tory, sieci trakcyjna, sterowanie ruchem) wymagające specjalistycznych uprawnień i doświadczenia, o łącznej wartości szacunkowej ~16 mln zł brutto, realizowane w formule Projektuj i Buduj na dwóch odrębnych obiektach.

Wagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.

• Cena oferty brutto — waga niewymieniona w SWZ
• Okres gwarancji (pełne miesiące) — waga niewymieniona w SWZ

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

Brak istotnych sygnałów ostrzegawczych.

• Kara umowna: w wysokości określonej w umowie — za niespełnienie wymogu zatrudnienia osób na umowy o pracę.
• Odstąpienie od umowy: art. 395 KC — w zakresie robót budowlanych i nadzoru autorskiego do 31.08.2025.

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi