Baza KonkurencyjnościCPV 71000000 · Usługi architektoniczne i inżynieryjne Mazowieckie FEMA Termin: 18 sierpnia 2026
Priorytet III Fundusze Europejskie na rozwój mobilności miejskiej na Mazowszu, Działanie
Pełna nazwa postępowania: Priorytet III Fundusze Europejskie na rozwój mobilności miejskiej na Mazowszu, Działanie 3.1 Mobilność miejska. Tytuł projektu: „Budowa i przebudowa infrastruktury transportu publicznego na terenie miasta Płocka”
Gmina Miasto Płock·NIP 7743135712·Płock
Wartość szac.
—
nie podano
Termin składania
18.08.2026
za 6 dni
Otwarcie ofert
—
nie podano
Opublikowano
6 sierpnia 2026
źródło: Baza Konkurencyjności
Streszczenie SWZ
Streszczenie AI · Janusz
Widzisz połowę każdej z 9 sekcjiDruga połowa — łącznie 18 zdań z warunkami, dokumentami i analizą ryzyka — odsłania się po założeniu darmowego konta.
Nazwa:Gmina – Miasto PłockAdres:Pl. Stary Rynek 1, 09-400 PłockNIP:7743135712REGON:611016086E-mail kontaktowy:info@plock.euOsoba kontaktowa / telefon:Brak danychSektor / status podmiotu:Jednostka samorządu terytorialnego (gmina miejska)
3
Tryb zamówienia
Widoczne 50%
Tryb postępowania: postępowanie prowadzone zgodnie z zasadą konkurencyjności (Wytyczne dotyczące kwalifikowalności wydatków na lata 2021-2027). Nie stosuje się przepisów ustawy Prawo Zamówień Publicznych.
Uzasadnienie trybu: brak bezpośredniego odwołania do trybu „otwartego”; dokument stwierdza, że postępowanie prowadzone jest z zachowaniem zasad przejrzystości, równego traktowania, proporcjonalności i uczciwej konkurencji oraz w oparciu o zasadę konkurencyjności (Wytyczne 2021-2027).
Termin składania ofert: 18 sierpnia 2026 r., godz. 10:00 — termin proceduralny (podany dla informacji). (termin zaktualizowany przez zamawiającego — pierwotna dokumentacja podawała 7 sierpnia 2026)
Termin realizacji umowy (termin wykonania): Od dnia zawarcia umowy do 15 grudnia 2027 r..
Planowana data zakończenia realizacji zadań inwestycyjnych będących przedmiotem nadzoru: 31 grudnia 2027 r. (w SWZ jako przewidziana data realizacji).
Poniżej zestawiono wszystkie warunki udziału, które Zamawiający wymaga, cytując treść SWZ. Każdy warunek to wymóg merytoryczny, który Wykonawca musi spełnić, aby ubiegać się o zamówienie:
Osoby z uprawnieniami (Część 1 — konstrukcyjno‑budowlana): Wykonawca musi dysponować co najmniej jedną osobą posiadającą uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi w specjalności konstrukcyjno‑budowlanej bez ograniczeń (lub równoważne) oraz doświadczenie w nadzorowaniu jako inspektor nadzoru/kierownik budowy/kierownik robót w branży konstrukcyjno‑budowlanej przy co najmniej 2 zakończonych inwestycjach w okresie ostatnich 36 miesięcy przed terminem składania ofert; osoba ta ma pełnić funkcję koordynatora Zespołu nadzoru inwestorskiego.
Osoby z uprawnieniami (Część 2 — elektryczna): Wykonawca musi dysponować co najmniej jedną osobą posiadającą uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych bez ograniczeń (lub równoważne) oraz doświadczenie w nadzorowaniu jako inspektor nadzoru/kierownik robót/kierownik budowy w branży elektrycznej przy co najmniej 2 zakończonych inwestycjach w okresie ostatnich 36 miesięcy przed terminem składania ofert.
Możliwość łączenia funkcji: Zamawiający dopuszcza, by jedna osoba sprawowała funkcję inspektora w więcej niż jednej branży, pod warunkiem, że połączenie funkcji nie wpływa na jakość prowadzonego nadzoru.
Brak wymogu sytuacji ekonomicznej: Zamawiający nie formułuje warunku w zakresie sytuacji ekonomicznej i finansowej (np. obrotu, zdolności kredytowej) — brak wymogu minimalnych parametrów finansowych w SWZ.
Cena (C): 100% — oferta z najniższą ceną zostanie uznana za najkorzystniejszą. Zapis o rażąco niskiej cenie: jeśli cena różni się o więcej niż 30% od średniej arytmetycznej ważnych ofert, Zamawiający może wezwać do wyjaśnień i odrzucić ofertę, jeśli wyjaśnienia nie będą wystarczające.
9
Inne zapisy
Widoczne 50%
Podwykonawstwo: Brak danych dotyczących szczegółowych zasad podwykonawstwa w treści SWZ/OPZ.
Zmiany umowy: Zamawiający odesłał do wzoru umowy jako źródła warunków istotnych zmian umowy; termin realizacji umowy od dnia zawarcia do 15 grudnia 2027 r.. Brak szczegółowych warunków zmian w SWZ/OPZ poza odesłaniem do wzoru umowy.
Audyt i kontrola: Zamawiający wymaga raportów miesięcznych (kopie umów na odbiór odpadów i ewidencjonowanie odpadów jako załącznik do raportu) składanych w ostatni dzień roboczy każdego miesiąca; obowiązek przechowywania danych osobowych związanych z umową przez co najmniej 10 lat (w jednej z klauzul) lub 5 lat w klauzuli dla osób fizycznych nieprowadzących działalności — różne zapisy zależnie od klauzuli.
Własność intelektualna: Brak danych o zasadach własności intelektualnej (praw autorskich do dokumentacji projektowej) w udostępnionych fragmentach SWZ/OPZ.
Z każdej z 9 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 18 zdań — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik
Opis przedmiotu zamówienia
Streszczenie AI · Janusz
Część 1 (branża konstrukcyjno‑budowlana — usługa): pełnienie funkcji Inspektora Nadzoru Inwestorskiego nad zaprojektowaniem i wykonaniem kompleksowej infrastruktury przystankowej w formule „zaprojektuj i wybuduj” obejmujące opracowanie kompletnej dokumentacji projektowo‑kosztorysowej, uzyskanie decyzji/zgłoszeń (pozwolenia na budowę, konserwatorskie itp.), nadzór autorski, wykonanie robót budowlano‑montażowych oraz odbiory na ok. 47 lokalizacji nowych i przenoszonych wiat przystankowych (posadowienie fundamentów i montaż 40 nowych wiat, demontaż/przeniesienie/utylizacja/przekazanie części istniejących wiat), wykonanie utwardzeń/chodników pod wiaty, posadowienie fundamentów pod tablice DIP i biletomaty, montaż 82 znaków D‑15 do konstrukcji wiat, dostarczenie i montaż stojaków na rowery (26 szt.), dostawa i montaż stacji naprawy rowerów (8 lokalizacji), prowadzenie dokumentacji (projekty PZT, PAB, PT, PW, kosztorysy, przedmiary, specyfikacje, protokoły, raporty miesięczne) oraz zapewnienie planu ochrony środowiska i prowadzenie procedur związanych z wycinką/ochroną zieleni.
Część 2 (branża elektryczna — usługa): pełnienie funkcji Inspektora Nadzoru Inwestorskiego nad zaprojektowaniem i wykonaniem przyłączy elektroenergetycznych i instalacji zasilających infrastrukturę przystankową obejmujące: opracowanie dokumentacji przyłączy (nowe przyłącza i rozbudowy w ~58–60 lokalizacjach wyspecyfikowanych w OPZ/B), budowę przyłączy od istniejących źródeł (w tym od latarni i paneli fotowoltaicznych), posadowienie fundamentów i dostawę/montaż 24 słupów z panelami fotowoltaicznymi (dostawa i montaż paneli oraz uruchomienie instalacji), wymianę skrzynek teleenergetycznych, zabezpieczenie przyłączy do DIP i biletomatów, uzyskanie warunków przyłączeniowych i wymaganych uzgodnień oraz nadzór przy montażu i uruchomieniu systemów.
Trudnosc: wysoka
Projekt unijny, z którego finansowane jest to zamówienie
„Budowa i przebudowa infrastruktury transportu publicznego na terenie miasta Płocka”
Beneficjent
Gmina - Miasto Płock
Program
Fundusze Europejskie dla Mazowsza 2021-2027
Działanie
Mobilność miejska
Budżet całego projektu
29 395 120 zł
Dofinansowanie z UE
19 901 747 zł (85%)
Okres realizacji
2025-02-01 – 2027-12-31
Kwoty dotyczą całego projektu, nie tego pojedynczego zamówienia — jeden projekt zwykle obejmuje wiele zakupów. Numer umowy: FEMA.03.01-IP.01-05SU/24. Dane z listy projektów Funduszy Europejskich 2021–2027 (Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej, stan na 2026-08-05).
