Naprawa i konserwacja BRD, oświetlenia, stacji transformatorów

Zamawiający unieważnił to postępowanie.

• Część 2-3 (usługa): naprawa, konserwacja, montaż i obsługa elektrycznych urządzeń BRD oraz oświetlenia ulicznego i stacji transformatorowych przy drogach krajowych, z zleceniami obmiarowymi na lata 2024-2028.
• Część 4 (usługa): naprawa i bieżąca konserwacja sygnalizacji świetlnych i znaków aktywnych z aktualizacją programów sterujących, przy drogach krajowych.
• Usługi obejmują również dozór stacji transformatorowych, reakcję awaryjną, utrzymanie oznakowania i zabezpieczenie prac w ruchu drogowym oraz dokumentację rozliczeniową.

Zamówienie wymaga uprawnień elektrycznych, pracy pod ruchem drogowym, koordynacji z PID i zespołem ratowniczym oraz ciągłości wieloletniej, ale zakres techniczny jest standardowy dla utrzymania drogowego GDDKiA.

Wagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.

• Kryteria oceny ofert: SWZ w dostarczonej wersji (projekt postanowień umowy) nie zawiera rozdziału o kryteriach oceny ofert ani wagach — brak informacji do wyodrębnienia.

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

Brak istotnych sygnałów ostrzegawczych.

• Kary umowne za zwłoki: 1–2% brutto zleconych prac/dzień (min 1 000–2 000 zł), 500 zł/godz. lub dz. za zwłokę w zleceniu awaryjnym/planowym
• Za brak zapłaty wynagrodzenia Podwykonawcom: 5% brutto niewypłaconego
• Za naruszenie obowiązków osobowych/BHP: 250 zł/osoba/dzień; za brak łączności: 1 000 zł/godz.

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi