Archiwum EB2BCPV 45000000 · Roboty budowlaneCPV 50000000 · Usługi naprawcze i konserwacyjne Mazowieckie

Naprawa infrastruktury torowej na bocznicy MNG – Warszawa

Pełna nazwa postępowania: Roboty naprawcze infrastruktury torowej na bocznicy MNG

"Koleje Mazowieckie - KM" sp. z o.o.·NIP 1132520369·Warszawa

Wartość szac.

—

nie podano

Termin składania

16.06.2026

postępowanie zakończone

Otwarcie ofert

—

nie podano

Opublikowano

26 maja 2026

źródło: EB2B

Streszczenie SWZ

Streszczenie AI · Janusz

Widzisz połowę każdej z 3 sekcjiDruga połowa — łącznie 3 zdania z warunkami, dokumentami i analizą ryzyka — odsłania się po założeniu darmowego konta.

Odsłoń całość

Identyfikacja postępowania

Widoczne 50%

Numer postępowania: MWZ6.27.38.2026
Typ zamówienia: roboty budowlane
(+ 1 pozycja — pełna treść po zalogowaniu)

Odsłoń pełną treść — załóż darmowe konto

Budżet i wartość

Pełna treść

Wartość szacunkowa zamówienia: 0,00 zł brutto (kosztorys nie zawiera kosztów bezpośrednich — wszystkie pozycje wyceny wynoszą 0,00)

Dokumenty

Widoczne 50%

SWZ wskazuje warunki udziału w Rozdziale VIII ust. 2, dotyczące sytuacji ekonomiczno-finansowej i zdolności zawodowej, zgodnie z Regulaminem udzielania zamówień KM § 10 ust. (+ 2 zdania — pełna treść po zalogowaniu)

Odsłoń pełną treść — załóż darmowe konto

Druga połowa streszczenia za darmo

Odsłoń całe streszczenie SWZ

Z każdej z 3 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 3 zdania — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.

Pełne warunki udziału i progi doświadczenia

Komplet wymaganych dokumentów ofertowych

Analiza sygnałów ostrzegawczych Janusza

Monitoring pytań i odpowiedzi na bieżąco

Załóż darmowe konto Mam już konto

14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik

Opis przedmiotu zamówienia

Streszczenie AI · Janusz

Część 1 (roboty): naprawa główna toru 38 (~0,38 km toru) z rozbiórką/odbudową nawierzchni przejazdów (~90 m2), robotami ziemnymi (~369 m3), zagęszczeniem i balastowaniem (~181 m3 tłuczenia), wymianą szyn, spawaniem termitowym (8 spoina), montażem złączy sieci powrotnej (16 łączników), badaniami nośności (4 próby), segregacją materiałów i pomiarami geodezyjnymi.
Część 2 (roboty): naprawa główna toru 331 (na długości przejazdu) z rozbiórką/odbudową przejazdów (~54 m2), robotami ziemnymi (~60 m3), zagęszczeniem/balastowaniem (~45 m3), wymianą szyn, stykiem klejono-spreżonym (2 kpl), powłoką antykorozyjną (50 mb), organizacją ruchu drogowego, badaniami (2 próby) i pomiarami.
Część 3 (roboty): naprawa główna toru 63 (~0,27 km toru) z rozbiórką/odbudową nawierzchni, robotami ziemnymi (~260 m3), zagęszczeniem/balastowaniem (~136 m3), wymianą szyn, montażem złączy sieci powrotnej (16 łączników), badaniami (3 próby) i pomiarami.
Część 4 (roboty): naprawa główna toru 80 (~0,30 km toru) z rozbiórką/odbudową nawierzchni, robotami ziemnymi (~1188 m3), zagęszczeniem/balastowaniem (~458 m3), wymianą szyn, montażem złączy sieci powrotnej (66 łączników, 44 otwory), badaniami (6 prób) i pomiarami.
Część 5 (naprawy bieżące): wymiana szyn (156 m), balastowanie (65 m3), podmiana podkładów drewnianych (100 szt), podbicie toru z regulacją przechyłki (131 mb), materiały nawierzchniowe (0,078 km toru).

16.06.2026

postępowanie zakończone

Szczegóły ogłoszenia

Zamawiający"Koleje Mazowieckie - KM" sp. z o.o.

NIP1132520369

MiastoWarszawa

WojewództwoMazowieckie

Wartość szac.—

ŹródłoEB2B

Nie przegap następnego

Termin składania ofert minął. Janusz powiadomi Cię, gdy "Koleje Mazowieckie - KM" sp. z o.o. albo inna instytucja z tej branży ogłosi kolejne postępowanie.

Wypróbuj za darmo Masz konto? Zaloguj się

Porównanie platform

Sprawdź, która platforma do monitoringu przetargów wypada najlepiej w 2026 — kryteria, ceny i wady bez ściemy.

Porównaj platformy do przetargów

Powiązane zestawienia

Ładowanie…

Streszczenie SWZ

Streszczenie AI · Janusz

Widzisz połowę każdej z 3 sekcjiDruga połowa — łącznie 3 zdania z warunkami, dokumentami i analizą ryzyka — odsłania się po założeniu darmowego konta.

Odsłoń całość

Identyfikacja postępowania

Widoczne 50%

Numer postępowania: MWZ6.27.38.2026
Typ zamówienia: roboty budowlane
(+ 1 pozycja — pełna treść po zalogowaniu)

Odsłoń pełną treść — załóż darmowe konto

Budżet i wartość

Pełna treść

Wartość szacunkowa zamówienia: 0,00 zł brutto (kosztorys nie zawiera kosztów bezpośrednich — wszystkie pozycje wyceny wynoszą 0,00)

Dokumenty

Widoczne 50%

Odsłoń pełną treść — załóż darmowe konto

Druga połowa streszczenia za darmo

Odsłoń całe streszczenie SWZ

Z każdej z 3 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 3 zdania — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.

Pełne warunki udziału i progi doświadczenia

Komplet wymaganych dokumentów ofertowych

Analiza sygnałów ostrzegawczych Janusza

Monitoring pytań i odpowiedzi na bieżąco

Załóż darmowe konto Mam już konto

14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik

Opis przedmiotu zamówienia

Streszczenie AI · Janusz

Część 1 (roboty): naprawa główna toru 38 (~0,38 km toru) z rozbiórką/odbudową nawierzchni przejazdów (~90 m2), robotami ziemnymi (~369 m3), zagęszczeniem i balastowaniem (~181 m3 tłuczenia), wymianą szyn, spawaniem termitowym (8 spoina), montażem złączy sieci powrotnej (16 łączników), badaniami nośności (4 próby), segregacją materiałów i pomiarami geodezyjnymi.
Część 2 (roboty): naprawa główna toru 331 (na długości przejazdu) z rozbiórką/odbudową przejazdów (~54 m2), robotami ziemnymi (~60 m3), zagęszczeniem/balastowaniem (~45 m3), wymianą szyn, stykiem klejono-spreżonym (2 kpl), powłoką antykorozyjną (50 mb), organizacją ruchu drogowego, badaniami (2 próby) i pomiarami.
Część 3 (roboty): naprawa główna toru 63 (~0,27 km toru) z rozbiórką/odbudową nawierzchni, robotami ziemnymi (~260 m3), zagęszczeniem/balastowaniem (~136 m3), wymianą szyn, montażem złączy sieci powrotnej (16 łączników), badaniami (3 próby) i pomiarami.
Część 4 (roboty): naprawa główna toru 80 (~0,30 km toru) z rozbiórką/odbudową nawierzchni, robotami ziemnymi (~1188 m3), zagęszczeniem/balastowaniem (~458 m3), wymianą szyn, montażem złączy sieci powrotnej (66 łączników, 44 otwory), badaniami (6 prób) i pomiarami.
Część 5 (naprawy bieżące): wymiana szyn (156 m), balastowanie (65 m3), podmiana podkładów drewnianych (100 szt), podbicie toru z regulacją przechyłki (131 mb), materiały nawierzchniowe (0,078 km toru).

Streszczenia SWZ bez logowania

Zobacz to na swoim przetargu

Dane do cytowania

Zobacz Janusza na swoim przetargu

Naprawa infrastruktury torowej na bocznicy MNG – Warszawa

Streszczenie SWZ

Identyfikacja postępowania

Budżet i wartość

Dokumenty

Odsłoń całe streszczenie SWZ

Opis przedmiotu zamówienia

Naprawa infrastruktury torowej na bocznicy MNG – Warszawa

Streszczenie SWZ

Identyfikacja postępowania

Budżet i wartość

Dokumenty

Odsłoń całe streszczenie SWZ

Opis przedmiotu zamówienia