Przejdź do treści
← Wróć do listy
Po terminiePodstawowy z negocjacjami

Naprawa oznakowania poziomego drogi ekspresowej S51

Składanie ofert: 26 stycznia 2024

Przedmiot zamówienia

AI
  • Część 1 (usługa/roboty): naprawa oznakowania poziomego grubowarstwowego (chemutwardzalnego) na drodze ekspresowej S51 Olsztyn Południe – Olsztynek przez wykonanie oznakowania cienkowarstwowego z posypaniem kulkami szklanymi, w tym punktowe usuwanie nienagodzącego się podłoża i badanie odblaskowości linii segregacyjnych oraz krawędziowych.
Trudność: średnia

Wymaga doświadczenia w robotach drogowych na drodze ekspresowej, znajomości technologii cienkowarstwowego oznakowania z posypem kulkami szklanymi oraz koordynacji z tymczasową organizacją ruchu.

Terminy realizacji

Czas na realizację (termin wykonania)
max 5 miesięcy od zawarcia umowy, min 3 miesiące od zawarcia umowy

Warunki udziału

AI
1Warunki udziału: Zamawiający nie formułuje warunków udziału w postępowaniu — zdolności, kadra, sprzęt, certyfikaty, pozwolenia, sytuacja ekonomiczno-finansowa: w przypadku każdego wymogu odpowiedź to „Nie dotyczy" (SWZ §5.3).

Kryteria wyboru oferty

AI

Wagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.

Cena oferty brutto
80%
Termin realizacji
20%

Czerwone flagi

AI

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

Brak istotnych sygnałów ostrzegawczych.

Kary i sankcje

AI
  • Kary umowne: w projekcie umowy (Tom II SWZ).
  • Zabezpieczenie należytego wykonania: wymagane.

Pytania i odpowiedzi

3

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

1Specyfikacja techniczna D-07.01.02a pkt. 1.3 wskazuje na usunięcie oznakowania poziomego jako jeden z zakresów robót. Prosimy o wyjaśnienie czy w niniejszym postępowaniu koniecznym będzie wykonywanie usuwania oznakowania poziomego. Jeżeli tak to prosimy o dodanie takiej pozycji kosztorysowej, gdyż na chwilę obecną niemożliwym jest skalkulowanie wyceny tego zakresu przy aktualnym kosztorysie ofertowym.
Zamówienie obejmuje usuwanie oznakowania poziomego jedynie w miejscach, w których nie wykazuje ono wystarczającej przyczepności do podłoża, bądź uległo znacznemu zniszczeniu. Zamawiający nie zidentyfikował takich lokalizacji, jednak jeśli wystąpią takie miejsca, będą punktowe i Wykonawca powinien uwzględnić ten zakres w cenie jednostkowej wykonania naprawy oznakowania, w ramach przygotowania podłoża.
2Jak jest obecna technologia oznakowania grubowarstwowego, którą należy naprawić?
Oznakowanie poziome w ramach budowy odcinka drogi ekspresowej S51 Olsztyn Południe – Olsztynek zostało wykonane w technologii chemoutwardzalnej, przy czym część odcinka podlegała wcześniejszej naprawie w ramach gwarancji metodą chemo-spray przy użyciu malowarek mechanicznych samojezdnych z posypem ciśnieniowym mikrokul szklanych.
3Ponieważ badanie mobilne jest mało dostępne i koszt wykonania takiego badania może podnieść cenę oferty o 80 tyś. złotych, prosimy o informację czy Zamawiający dopuszcza wykonanie badań oznakowania poziomego linii segregacyjnych i krawędziowych przy użyciu aparatu ręcznego, przy zabezpieczeniu robót zgodnie z zatwierdzeniem tymczasowej organizacji ruchu?
Wymagania w zakresie sposobu wykonywania badań zostały szczegółowo opisane w pkt. 6.3.2. Specyfikacji Technicznej D-01.01.02a, stanowiącej załącznik do SWZ.

Historia zmian

22.12.2023 — publikacja ogłoszenia
26.01.2024 — upływ terminu składania ofert