Naprawa rozjazdów na terenie Sekcji Eksploatacji i Utrzymania Taboru w Kołobrzegu ul

Remont infrastruktury torowej na bocznicy kolejowej Sekcji Eksploatacji i Utrzymania Taboru w Kołobrzegu, obejmujący:

• naprawę 4 rozjazdów (nr 62, 63, 64/65, 66) – regulacja zamknięć, wymiana suwaków iglicowych, klamer i prowadnic (łącznie ok. 8 szt. suwaków/klamer i ok. 6 szt. prowadnic), poprawa mocowania koziołków zwrotniczych, dokręcenie śrub krzyżownicy;
• wymianę szyn S42 na torze nr 107 (ok. 50 mb) oraz na torze nr 109 (w dwóch odcinkach: 17 mb i 21 mb, łącznie ok. 38 mb), z dopuszczeniem szyn staroużytecznych;
• remont toru nr 2: wymianę 70 szt. podkładów drewnianych sosnowych (nowych) oraz regulację przechyłki w planie i profilu.

Wykonawca zapewnia materiały i sprzęt we własnym zakresie oraz sporządza dokumentację powykonawczą i pomiarową.

Remont wymaga doświadczenia w robotach torowych (rozjazdy, wymiana szyn i podkładów, regulacja geometrii), własnego sprzętu i materiałów oraz zgodności z instrukcją Pd-1 i Prawem budowlanym.

Wagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

• Kara za zwłokę w wykonaniu: 0,1% wynagrodzenia netto za każdy dzień (§ 9 ust. 1 pkt 1).
• Kara za zwłokę w usunięciu usterek: 0,1% wynagrodzenia netto za każdy dzień (§ 9 ust. 1 pkt 2).
• Kara za odstąpienie/wypowiedzenie z przyczyn Wykonawcy: 20% wartości netto umowy (§ 9 ust. 1 pkt 3).

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi