Koncesja: koncesja na wykonywanie przewozu lotniczego wydana na podstawie Rozporządzenia (WE) nr 1008/2008; wymagana przez cały okres realizacji zamówienia.
AOC: certyfikat przewoźnika lotniczego z zatwierdzeniami HHO (ładunek na zaczepie zewnętrznym) i HEMS (ratownictwo medyczne) wydany na podstawie Rozporządzenia (UE) nr 965/2012.
PART-145: certyfikat organizacji obsługowej na obsługę liniową i hangarową śmigłowca PZL W-3A (nr cert. typu EASA.R.007) do poziomu 1500 h.
PART-CAMO: certyfikat na zarządzanie ciągłą zdatnością do lotu śmigłowca PZL W-3A (EASA.R.007) oraz wykonywanie pełnych przeglądów zdatności ARC tego typu.
Kary umowne: w projekcie umowy (Załącznik nr 3 do SWZ).
9
Inne zapisy
Widoczne 50%
Podwykonawstwo: dopuszczone częściowo; Podwykonawca nie może wykonać 100% zamówienia; bez obowiązków przewoźnika lotniczego (chyba czynności zlecone wg ROZP. (UE) 965/2012); odpowiedzialność Wykonawcy trwa.
Wznowienie: przedłużenie usługi łącznie maks. o 24 miesiące; warunki we wzorze umowy (Załącznik nr 3 do SWZ).
Personel przed umową: wykaz 3 mechaników, 3 pilotów dowódczych, 3 drugich pilotów, kopia polisy OC i umowy o współpracę (konsorcjum); akceptacja Zamawiającego.
Dyżur: codzienny 1 mechanik i 2-osobowa załoga lotnicza; operatywność dla lotów VFR w dzień (OPZ).
Klauzula OPZ: obowiązek podejmowania czynności przywracających zdatność do lotu Śmigłowca po jej utracie „z jakiejkolwiek przyczyny, w tym na skutek uszkodzenia lub unieruchomienia Śmigłowca” (OPZ ust. 4) — podział kosztów i zakres ustala wzór umowy (Załącznik nr 3 do SWZ), do weryfikacji przed złożeniem oferty.
Druga połowa streszczenia za darmo
Odsłoń całe streszczenie SWZ
Z każdej z 10 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 19 zdań — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik
Opis przedmiotu zamówienia
Streszczenie AI · Janusz
Zamówienie jednoczęściowe (bez podziału na części, bez ofert wariantowych) — pełna obsługa 1 śmigłowca ratowniczego PZL W-3A Sokół SP-SXW (własność TOPR) w zakresie działalności TOPR:
operacje lotnicze: misje poszukiwawczo-ratownicze z załogą ratowniczą TOPR, w tym operacje z ładunkiem na zaczepie zewnętrznym (HHO) i ratownictwa medycznego (HEMS), a także loty szkoleniowe ratowników i utrzymania uprawnień personelu lotniczego;
codzienny dyżur gotowości do lotu (loty VFR w dzień): 1 mechanik i 2 piloci;
obsługa techniczna liniowa i hangarowa, przeglądy zdatności do lotu ARC, diagnozowanie niesprawności, demontaż i montaż podzespołów, próby naziemne i obloty kontrolne;
obsługa zaplecza technicznego i stacji paliw na lądowisku w Zakopanem (ul. Kamieniec 14f);
1 remont główny śmigłowca (zakres do poziomu 1500 h lotu): ponad 200 pozycji prac, m.in. wyburka i zabudowa łopat wirnika nośnego i ogonowego, przekładni, silnika PZL-10W, instalacji hydraulicznych, paliwowych i olejowych oraz przeglądów cyklicznych i smarowań;
3 coroczne obsługi hangarowe (zakres 300 h lotu/rok) w trakcie obowiązywania umowy;
czynności przywracające zdatność do lotu po każdej utracie zdatności lub uszkodzeniu śmigłowca.
