Pełna nazwa postępowania: ID.27126.2026 Odbudowa drogi dojazdowej do posesji 39 – 45A w Sadach Dolnych wraz z odbudową mostu w ciągu drogi dz. 261 obr. Sady Dolne.
Gmina Bolków·Bolków
Wartość szac.
—
nie podano
Termin składania
27.07.2026
postępowanie zakończone
Otwarcie ofert
—
nie podano
Opublikowano
—
źródło: PLATFORMAZAKUPOWA
Streszczenie SWZ
Streszczenie AI · Janusz
Widzisz połowę każdej z 7 sekcjiDruga połowa — łącznie 8 zdań z warunkami, dokumentami i analizą ryzyka — odsłania się po założeniu darmowego konta.
Brak opublikowanych pytań i odpowiedzi zamawiającego. W udostępnionej dokumentacji przetargowej (SWZ, OPZ, ogłoszenie) nie zamieszczono wyjaśnień ani pytań wykonawców udzielonych w toku postępowania.
Druga połowa streszczenia za darmo
Odsłoń całe streszczenie SWZ
Z każdej z 7 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 8 zdań — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik
Opis przedmiotu zamówienia
Streszczenie AI · Janusz
Przedmiotem zamówienia jest odbudowa drogi gminnej wraz z odbudową mostu (jedno nierozdzielne przedsięwzięcie budowlane). W szczególności:
odbudowa drogi gminnej na odcinku dojazdowym do posesji 39–45A w Sadach Dolnych (dz. 261, 262, 248) wraz z odbudową mostu w ciągu drogi dz. 261 nad rzeką Sadówką (dz. 20); zakres obejmuje zarówno drogowe, jak i mostowe prace odtworzeniowe po powodzi 2024 r.
Na drodze:
odbudowa jezdni w pełnej konstrukcji: warstwa ścieralna AC11S (4 cm), warstwa wiążąca AC16W (5 cm), podbudowa z mieszanki niezwiązanej C90/3 0/31,5 (20 cm), stabilizacja podłoża gruntocementem C1,5/2 (30 cm) — łącznie 59 cm, na korytowanym i dogęszczonym podłożu
odbudowa zjazdów (konstrukcja 25 cm podbudowy) oraz poboczy tłuczniowych (15 cm)
remont oporników, ściek trójkątny, prefabrykowane elementy drogowe, udrożnienie przepustu pod zjazdem (wymiana kręgu, ściana czołowa z fundamentem, dostawienie 2 m rury Ø 60 cm)
montaż elementów BRD, oczyszczenie i reprofilacja rowu przydrożnego (~100 mb), ścieki skarpowe z bruku kamiennego, umocnienie dna rowu narzutem kamiennym na geowłókninie
rozbiórka zniszczonej konstrukcji jezdni, zjazdów, skrzyżowań oraz fragmentu muru oporowego (~6 m), przestawienie ogrodzenia
wycinka drzew wraz z karczowaniem (dopuszczalna po 15.10.2026), karczowanie krzaków i poszycia
zabezpieczenie istniejącej studni z korektą wysokościową i wymianą pokrywy
wykonanie, utrzymanie i likwidacja organizacji ruchu na czas budowy
Na moście (pełna odbudowa):
rozbiórka istniejącego mostu wraz z dojazdami
odtworzenie warstwy nawierzchni, izolacji, płyty pomostowej w technologii monolitycznej
wymiana uszkodzonych dźwigarów stalowych
naprawa przyczółków i skrzydeł w technologii monolitycznej (beton C30/37, zbrojenie A-IIIN)
naprawy powierzchniowe kamiennych elementów skrzydeł (uzupełnienie ubytków, spoinowanie)
montaż balustrady stalowej mostowej oraz okładziny kamiennej (zalecenia konserwatorskie)
oczyszczenie koryta rzeki Sadówka na 5 m przed i 5 m za mostem, prace w korycie z zabezpieczeniem wykopu (np. ścianka szczelna stalowa, kafar, pompowanie)
Ponadto:
pełna dokumentacja powykonawcza (3 egzemplarze + wersja elektroniczna na CD) wraz z geodezyjną inwentaryzacją powykonawczą, mapą zasadniczą i oświadczeniem kierownika budowy
wykonanie odcinka próbnego, badań laboratoryjnych i pomiarów kontrolnych
oznakowanie i zabezpieczenie terenu budowy, obsługa geodezyjna
uporządkowanie i rekultywacja terenu po zakończeniu robót
Zamówienie obejmuje dostarczenie i wbudowanie wszelkich materiałów (w tym kruszywa, mieszanek mineralno-asfaltowych, betonu, stali zbrojeniowej, dźwigarów, balustrad, elementów prefabrykowanych, kruszywa kamiennego, geowłókniny, narzutu kamiennego) oraz wykonanie badań i pomiarów wymaganych specyfikacjami. Szczegółowe ilości robót (m² jezdni, m³ podbudowy, mb krawężników, szt. dźwigarów itd.) zostaną określone na podstawie dokumentacji projektowej i przedmiaru robót, które SWZ wskazuje jako załącznik nr 8.
