Paliwa płynne i AdBlue w systemie kart flotowych – Lublin

Zamawiający nie wyraża zgody na proponowaną zmianę. Wymagana lokalizacja stacji stanowi istotny warunek realizacji zamówienia. Zamawiający nie akceptuje obowiązku korzystania ze stacji zastępczych niezależnie od ich odległości i godzin otwarcia. Zamawiający podtrzymuje obowiązek zapewnienia wymaganej sieci stacji, określony w § 4 ust. 4–5 umowy. Jednocześnie doprecyzowuje § 4 ust. 6: „Zmiana stacji na inną, spełniającą wymagania Zamawiającego, nie wymaga aneksu. O zmianie planowanej Wykonawca poinformuje Zamawiającego przed jej dokonaniem, a w przypadku zdarzenia nieprzewidzianego — niezwłocznie po uzyskaniu informacji, nie później niż w ciągu 2 dni roboczych. Termin poinformowania nie zwalnia Wykonawcy z obowiązku zapewnienia wymaganej dostępności sieci stacji”. Odpowiednio zmienia się ostatni akapit Załącznika nr 2 do Zaproszenia.

Zamawiający nie wyraża zgody na ustalanie ceny na podstawie jednej stacji dowolnie wybranej przez Wykonawcę na terenie Polski W celu zapewnienia weryfikowalności cen Zamawiający dopuszcza obliczenie średnich cen jednostkowych na podstawie trzech stacji wskazanych w pozycjach 1–3 Wykazu stacji paliw, położonych w odległości drogowej nie większej niż 15 km od siedziby Zamawiającego. Szczegółowe zasady, w tym dzień i godzinę ustalenia cen, określa zmodyfikowany Formularz oferty. Zamawiający ujednolica zasady oceny: cena służąca ocenie ofert jest ceną brutto przed opustem. Odpowiedni zapis rozdziału XII Zaproszenia otrzymuje brzmienie: „Cena brutto oferty jest sumą wartości wszystkich pięciu pozycji Formularza oferty, obliczonych na podstawie cen jednostkowych brutto przed opustem”. Zamawiający obejmuje jednym stałym opustem wszystkie cztery rodzaje paliw wskazane w Formularzu oferty. Opust nie dotyczy AdBlue. § 2 ust. 2 umowy otrzymuje brzmienie: „Wynagrodzenie za zakup benzyny bezołowiowej E95, benzyny bezołowiowej Premium E95/E98, oleju napędowego ON oraz oleju napędowego ON Premium stanowi sumę wartości poszczególnych transakcji, obliczonych jako iloczyn ilości zakupionego paliwa i ceny jednostkowej brutto obowiązującej na danej stacji w chwili zakupu, pomniejszonej o stały opust wskazany w ofercie, wynoszący ……%. Wynagrodzenie za AdBlue oblicza się według ceny detalicznej brutto obowiązującej na danej stacji w chwili zakupu, bez zastosowania opustu”.

Zamawiający wyraża zgodę na proponowaną zmianę.

Zamawiający dopuszcza pominięcie godziny transakcji w zestawieniu załączonym do faktury wyłącznie wtedy, gdy informacja ta jest dostępna Zamawiającemu w systemie online, z możliwością jej pobrania i zapisania. Jeżeli dostęp do systemu jest niemożliwy, zestawienie przekazywane zgodnie z § 3 ust. 3 umowy musi zawierać również godzinę transakcji. Zamieszczenie tej informacji wyłącznie na dowodzie wydania nie zastępuje wskazanego obowiązku. Powyższą zasadę stosuje się również do rozdziału XIV Zaproszenia.

Zamawiający nie wyraża zgody na zmianę. Dostęp online do danych kart flotowych, określony w § 3 ust. 2 umowy, jest wymaganiem Zamawiającego. § 3 ust. 3 określa sposób udostępniania danych w przypadku niedostępności systemu, a nie możliwość rezygnacji z zapewnienia dostępu online.

Zamawiający wyraża zgodę na przekazywanie zestawień transakcji w formacie PDF na adres poczty elektronicznej wskazany w umowie. § 3 ust. 3 otrzymuje brzmienie: „8) Termin płatności wynosi 30 dni od dnia otrzymania przez Zamawiającego prawidłowo wystawionej faktury. Zamawiający wyraża zgodę na otrzymywanie załącznika do faktury VAT drogą elektroniczną w wersji pdf na poniższe adresy e-mail: 1)…………………………………………. 2)………………………………………….”.

Zamawiający nie wyraża zgody na proponowaną zmianę. Zasady blokowania kart określa § 3 ust. 16 umowy. Postanowienie to już umożliwia Wykonawcy wstrzymanie korzystania z kart po uprzednim wezwaniu do zapłaty i bezskutecznym upływie dodatkowego terminu nie krótszego niż 7 dni. Zamawiający podtrzymuje obowiązek odblokowania kart nie później niż w ciągu 24 godzin od otrzymania zapłaty albo potwierdzenia jej dokonania. Odblokowanie nie może zależeć od dodatkowej uznaniowej decyzji Wykonawcy. Wykonawcy przysługują odsetki ustawowe za opóźnienie w transakcjach handlowych na zasadach wynikających z obowiązujących przepisów.

Zamawiający nie wyraża zgody na zastąpienie § 5 ust. 2 wyłącznie możliwością wglądu w dokumenty na stacji paliw. Podtrzymuje obowiązek przedstawienia dokumentu potwierdzającego jakość produktu w terminie 3 dni roboczych. Dokument może zostać przekazany jako czytelna kopia elektroniczna, umożliwiająca identyfikację produktu oraz stacji, której dotyczy. Zamawiający nie wyraża zgody na ograniczenie odpowiedzialności Wykonawcy wyłącznie do szkód uznanych przez niego w postępowaniu reklamacyjnym albo udokumentowanych rachunkami i fakturami. Zamawiający podtrzymuje zasadę odpowiedzialności określoną w § 5 ust. 3 oraz podstawowy termin reklamacyjny określony w § 5 ust. 5. Na końcu § 5 ust. 5 dodaje się: „W przypadku konieczności przeprowadzenia niezależnych badań laboratoryjnych Wykonawca wskaże przyczynę przedłużenia oraz przewidywany termin zakończenia postępowania. Termin ten nie może przekroczyć 30 dni od otrzymania reklamacji, chyba że Strony uzgodnią jego przedłużenie ze względu na udokumentowany czas wykonania badań. Przeprowadzenie postępowania reklamacyjnego ani uznanie reklamacji przez Wykonawcę nie stanowią warunku dochodzenia roszczeń przez Zamawiającego”.

Zamawiający nie wyraża zgody na proponowany pakiet zmian. Kara określona w § 6 ust. 1 pkt 1 już wynosi 10% wartości brutto niezrealizowanej części umowy. Zamawiający podtrzymuje kary określone w § 6 ust. 1 pkt 2–5, z uwzględnieniem zasad odpowiedzialności wskazanych w § 6 ust. 6–7. Postanowienia te już wyłączają naliczanie kar w przypadkach, za które Wykonawca nie ponosi odpowiedzialności. Nie ma zatem podstaw do usunięcia kar z powodu ogólnego twierdzenia o ich niezależności od Wykonawcy. Zamawiający nie wyraża zgody na automatyczne wyłączenie odpowiedzialności za modernizację lub wyłączenie stacji, dostawy paliwa i awarie systemu ani na zobowiązanie do korzystania z dowolnej stacji zastępczej bez ograniczeń odległości i godzin otwarcia. Zamawiający podtrzymuje łączny limit kar wynoszący 20% maksymalnego wynagrodzenia brutto oraz prawo dochodzenia odszkodowania uzupełniającego. Zamawiający nie wprowadza ogólnej kary za odstąpienie z przyczyn leżących po jego stronie. Nie wyłącza to odpowiedzialności Zamawiającego na zasadach wynikających z obowiązujących przepisów. Zamawiający nie wyraża zgody na usunięcie prawa potrącenia kar. W celu uporządkowania procedury