Archiwum Baza KonkurencyjnościCPV 71000000 · Usługi architektoniczne i inżynieryjne Warmińsko-Mazurskie FEWM
Pełnienie kompleksowego nadzoru inwestorskiego nad realizacją zadania inwestycyjnego pn
Pełna nazwa postępowania: Pełnienie kompleksowego nadzoru inwestorskiego nad realizacją zadania inwestycyjnego pn.: „Budowa ścieżek rowerowo-pieszych jako element systemu komunikacyjnego Lidzbarka Warmińskiego”
Gmina Miejska Lidzbark Warmiński·NIP 7431975709·Lidzbark Warmiński
Wartość szac.
—
nie podano
Termin składania
01.09.2026
postępowanie zakończone
Otwarcie ofert
—
nie podano
Opublikowano
31 sierpnia 2026
źródło: Baza Konkurencyjności
Streszczenie SWZ
Streszczenie AI · Janusz
Widzisz połowę każdej z 10 sekcjiDruga połowa — łącznie 21 zdań z warunkami, dokumentami i analizą ryzyka — odsłania się po założeniu darmowego konta.
Finansowanie zewnętrzne: projekt współfinansowany ze środków unijnych, publikacja w Bazie Konkurencyjności (https://bazakonkurencyjnosci.funduszeeuropejskie.gov.pl). - Waluta rozliczeń:PLN, cena ryczałtowa brutto (Część VII ust. (+ 1 zdanie — pełna treść po zalogowaniu)
Termin realizacji: od dnia zawarcia umowy do dnia podpisania protokołu odbioru końcowego robót budowlanych bez zastrzeżeń oraz w okresie gwarancji i rękojmi; planowany termin zakończenia robót budowlanych: 31.10.2026 r. (wzór umowy §4 wskazuje 31.10.2027 r. — rozbieżność).
Zmiana terminu realizacji robót nie wymaga aneksu do umowy (§4 ust. 3).
Doświadczenie: min. 2 usługi nadzoru inwestorskiego / inżyniera kontraktu / inwestora zastępczego / kierownika budowy przy budowie, przebudowie lub rozbudowie dróg lub innych ciągów komunikacyjnych z infrastrukturą towarzyszącą, każda o wartości robót ≥ 1 000 000 zł brutto, w ostatnich 3 latach; doświadczenia nie sumuje się.
Kadra — Inspektor drogowy: osoba z uprawnieniami budowlanymi w specjalności inżynieryjnej drogowej bez ograniczeń.
Kadra — Inspektor elektryczny: osoba z uprawnieniami budowlanymi w specjalności instalacyjnej (sieci, instalacje i urządzenia elektryczne i elektroenergetyczne) bez ograniczeń.
Podwykonawstwo: dopuszczone; wykonawca wskazuje w ofercie części i firmy podwykonawców, ponosi pełną odpowiedzialność za ich działania.
Zamówienia dodatkowe: wykonawca zobowiązuje się sprawować nadzór nad ewentualnymi zamówieniami dodatkowymi w ramach inwestycji.
Zmiany umowy: dopuszczalne m.in. przy zmianie przepisów, rezygnacji z części robót (wynagrodzenie pomniejszone proporcjonalnie), zmianie terminu rozpoczęcia/zakończenia robót (bez aneksu).
Rozliczenie fakturami częściowymi: łącznie maks. 80% wynagrodzenia; reszta fakturą końcową po bezusterkowym odbiorze.
Z każdej z 10 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 21 zdań — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik
Opis przedmiotu zamówienia
Streszczenie AI · Janusz
Pełnienie kompleksowego nadzoru inwestorskiego nad budową ścieżek rowerowo-pieszych w ramach zadania „Budowa ścieżek rowerowo-pieszych jako element systemu komunikacyjnego Lidzbarka Warmińskiego". Usługa obejmuje stałą obecność inspektorów nadzoru na placu budowy (min. 2 razy w tygodniu + do 24 h na wezwanie), kontrolę zgodności robót z dokumentacją projektową, pozwoleniami i przepisami, odbiór robót zanikających i ulegających zakryciu, potwierdzanie faktycznie wykonanych robót i rozliczeń, sprawdzanie kosztorysów i faktur, uczestnictwo w naradach roboczych (z protokołowaniem), odbiór końcowy inwestycji, przekazanie dokumentacji powykonawczej, uzyskanie decyzji o dopuszczeniu do użytkowania, cotygodniowe raporty z postępu prac oraz udział w przeglądach gwarancyjnych w okresie gwarancji i rękojmi robót budowlanych. Zespół kluczowych specjalistów: inspektor nadzoru robót drogowych (specjalność inżynieryjna drogowa bez ograniczeń) oraz inspektor nadzoru robót elektrycznych (specjalność instalacyjna elektryczna i elektroenergetyczna bez ograniczeń), wpisani na listę właściwej izby i ubezpieczeni od OC.
Projekt unijny, z którego finansowane jest to zamówienie
Budowa ścieżek rowerowo-pieszych jako element systemu komunikacyjnego Lidzbarka Warmińskiego
Beneficjent
Gmina Miejska Lidzbark Warmiński
Program
Fundusze Europejskie dla Warmii i Mazur
Działanie
Mobilność miejska – IIT
Budżet całego projektu
3 000 000 zł
Dofinansowanie z UE
2 428 448 zł (81,21%)
Okres realizacji
2026-06-01 – 2027-12-31
Kwoty dotyczą całego projektu, nie tego pojedynczego zamówienia — jeden projekt zwykle obejmuje wiele zakupów. Numer umowy: FEWM.03.03-IZ.00-0003/25. Dane z listy projektów Funduszy Europejskich 2021–2027 (Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej, stan na 2026-09-04).
