Pełnienie nadzoru nad projektowaniem i realizacją Robót oraz zarządzanie Kontraktem pn

Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.

Pełnienie funkcji Konsultanta (Inżyniera Kontraktu) dla zadania „Projekt i budowa drogi ekspresowej S17 Piaski – Hrebenne, odcinek realizacyjny nr 5: węzeł „Zamość Sitaniec" (bez węzła) – węzeł „Zamość Wschód" (bez węzła)". Zakres obejmuje jedno zamówienie (usługę) — nadzór nad projektowaniem i realizacją robót drogi ekspresowej, w tym:

• weryfikację dokumentacji projektowej oraz kontrolne obliczenia,
• zarządzanie Kontraktem i nadzór inwestorski nad robotami do wystawienia Ostatecznego Świadectwa Płatności,
• udział w przeglądach gwarancyjnych i nadzór nad usuwaniem usterek/wad,
• koordynację na styku z sąsiadującymi kontraktami na S17,
• wsparcie laboratoryjne dla laboratorium Zamawiającego,
• działania informacyjne i promocyjne projektu (w tym we współpracy z GDDKiA),
• obsługę procedur wynikających ze współfinansowania inwestycji ze środków UE (FEnIKS / kolejna perspektywa),
• wsparcie Zamawiającego jako doradcy w całym cyklu Projektu, w tym nadzór nad zadaniami dodatkowymi wynikłymi w trakcie realizacji,
• zakup dzienników budowy na etapie realizacji Robót.

Zamówienie jednoczęściowe — całość realizowana w reżimie Warunków Kontraktowych FIDIC, z Inżynierem Kontraktu na czele Zespołu Konsultanta.

Złożona, wieloletnia usługa inżynierska na kontrakcie drogowym w reżimie FIDIC, obejmująca nadzór projektowy i inwestorski, koordynację międzykontraktową, procedury unijne FEnIKS i odpowiedzialność aż do przeglądów gwarancyjnych.

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

Brak istotnych sygnałów ostrzegawczych.

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi