AOC operatora lotniczego: ważny certyfikat wydany przez organ nadzoru lotniczego UE/EASA wraz z aktualnymi Operations Specifications dla statków powietrznych przewidzianych do realizacji zamówienia.
Zatwierdzenie SPO / High Risk SPO: w tym EASA Form 151 (lub równoważny) oraz zatwierdzone procedury SOP — w przypadku lotów specjalistycznych/pomiarowych/fotograficznych/obserwacyjnych z aparaturą zewnętrzną lub podwieszaną.
Statki powietrzne w AOC i Ops Spec: zakres dopuszczenia obejmuje planowany rodzaj operacji, obszar lotów, tryb VFR/IFR, dzień/noc oraz ewentualne ograniczenia załogowe.
Podwykonawstwo: powierzenie części zamówienia wymaga uprzedniej pisemnej zgody Zamawiającego; Wykonawca odpowiada za podwykonawców jak za własne działania.
Zmiany umowy: dopuszczalne m.in. przy siłej wyższej, zmianie terminu z powodu złych warunków atmosferycznych lub opóźnień Zamawiającego, zmianie osób/podwykonawcy.
Odpowiedzialność Wykonawcy: kary umowne z tytułu zwłoki łącznie ograniczone do 40% wynagrodzenia netto.
Ubezpieczenia: OC ogólna i OC pracodawcy każda ≥ 2 000 000 PLN; OC operatora statku powietrznego zgodna z Rozporządzeniem (WE) 785/2004, suma gwarancyjna ≥ 1 000 000 EUR.
Z każdej z 10 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 25 zdań — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik
Opis przedmiotu zamówienia
Streszczenie AI · Janusz
Wykonanie pomiarów emisji metanu metodą teledetekcji lotniczej (obrazowanie hiperspektralne w podczerwieni) nad instalacjami infrastruktury zlokalizowanej we Władysławowie (rejon FIR Kaliningrad), wraz z pozyskaniem danych meteorologicznych, przetworzeniem wyników i sporządzeniem raportu pomiarowego.
Zakres obejmuje:
wykonanie oblotów pomiarowych (system hiperspektralny, kamera IR i światło widzialne),
pozyskanie danych meteorologicznych niezbędnych do miarodajnych wyników,
przetwarzanie danych pomiarowych i wyznaczenie wartości emisji (w ppm·m oraz w kg/rok lub m³/rok, z niepewnością),
sporządzenie raportu zawierającego wyniki, zdjęcia (VIS/IR), opis metodyki oraz surowe dane pomiarowe (data, czas, współrzędne, wskazania detektora, wysokość i parametry lotu),
uzyskanie we własnym zakresie wszelkich zezwoleń, uzgodnień i zgód organów (w tym wojskowych i służb ruchu lotniczego).
