Kolizje z PGE: Wykonawca musi samodzielnie uzyskać umowy usunięcia kolizji z PGE i inne zgody na koszt własny (§ 2 ust. 23 pkt 16 projektowanych postanowień umowy).
Druga połowa streszczenia za darmo
Odsłoń całe streszczenie SWZ
Z każdej z 7 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 8 zdań — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik
Opis przedmiotu zamówienia
Streszczenie AI · Janusz
Część 1 (demontaż/wykorzystanie): rozbiórka nawierzchni jezdni, chodników, krawężników, obrzeży, ogrodzeń, znaków drogowych i elementów przepustów z odzyskiwaniem materiałów, wywóz i palikowanie urobku.
Część 2 (roboty ziemne): wykopy w gruntach nieskalistych z transportem nasypu/odkładu, profilowanie dna i skarp, zagęszczenie, odtworzenie trasy i punktów wysokościowych (geodezja), regulacja pionowa urządzeń podziemnych.
Część 3 (podbudowa i podłoże): podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie, ulepszone podłoże z gruntu stabilizowanego cementem, koryto z profilowaniem i zagęszczeniem.
Część 4 (nawierzchnia asfaltowa): warstwa wiążąca i wyrównawcza AC16W + warstwa ścieralna AC11S (KR1), skropienie lepiszczem, układanie na podłożu z gruntu piaskowego lub podbudowy.
Część 5 (nawierzchnia kostkowa i wykończenie): nawierzchnia z kostki brukowej betonowej (chodniki, wjazdy, perony, ciągi piesze), krawężniki betonowe 12×25/15×30, obrzeża chodnikowe, wypełnienie spoin piaskiem.
Część 6 (robocizno-montażowe): oczyszczenie i skropienie warstw konstrukcyjnych, wykonanie i utrzymanie objazdów, zabezpieczenie terenu budowy, rekultywacja, dokumentacja powykonawcza i instrukcje eksploatacyjne.
Pytania i odpowiedzi
Wyjaśnienia treści SWZ udzielone przez zamawiającego. Odpowiedzi wiążą wszystkich wykonawców — także tych, którzy nie zadali pytania.
Wykonawca zwraca się z prośbą o udzielenie informacji czy Zamawiający posiada przedmiary planowanych robót? Jeśli tak, prosimy o udostępnienie.
Zamawiający informuje, iż Wykonawca zobowiązany jest do samodzielnego sprawdzenia terenu budowy oraz określenia zakresu i ilości robót zgodnie z dokumentacją. W załączeniu przekazujemy przedmiary robót, które należy traktować tylko i wyłączenie pomocniczo.
„Producent słupów ELMONTER nie posiada w swojej ofercie słupów 10m ozdobnych”
Zamawiający informuje, iż załączony do postępowania widok słupa stylizowanego oświetlenia ulicznego udostępniony został w celu poglądowym. Zamawiający nie wymaga zastosowania słupów konkretnego producenta. Należy zachować wszystkie parametry opisane w projekcie wykonawczym branży elektroenergetycznej oświetlenia ulicznego.
Prosimy o załączenie do dokumentacji przetargowej obliczeń fotometrycznych.
Zamawiający informuje, iż nie posiada obliczeń fotometrycznych oświetlenia ulicznego. Zgodnie z opisem projektu wykonawczego branży elektroenergetycznej – oświetlenia ulicznego, na słupach należy zamontować oprawy w technologii LED o mocy od 70-90W dodatkowo oprawa musi posiadać stopień szczelności IP 66, być dwukomorowa (oddzielnie część optyczna i część osprzętowa), posiadać stopień ochrony na uderzenia IK 08. Dana oprawa powinna mieć możliwość montażu w układzie pionowym i poziomym na wysięgniki o przekroju 60mm. Dostęp eksploatacyjny do oprawy powinien odbywać się bez narzędziowo, korpus oprawy powinien być wykonany z lekkich stopów, zapewniający optymalny rozsył światła.
„Prosimy o potwierdzenie czy wysięgnik ozdobny ma być czteroramienny? Producent posiada jedynie ozdoby trzyramienne. Prosimy o potwierdzenie.”
Zamawiający informuje, iż załączony do postępowania widok słupa stylizowanego oświetlenia ulicznego udostępniony został w celu poglądowym. Zamawiający nie wymaga zastosowania słupów konkretnego producenta. Należy zachować wszystkie parametry opisane w projekcie wykonawczym branży elektroenergetycznej oświetlenia ulicznego.
Prosimy o załączenie do dokumentacji przetargowej wyglądu sylwetek słupów i wysięgników.
Zamawiający informuje, iż widok słupa stylizowanego oświetlenia ulicznego udostępnimy w załącznikach do postępowania.
Po czyjej stronie będzie koordynacja działań (obieg dokumentów) w celu zawarcia Umowy usunięcia kolizji z PGE?
Zamawiający informuje, że aktualizacja warunków oraz zawarcie umów na usunięcie kolizji z gestorami sieci leży po stronie Wykonawcy, zgodnie z § 2 ust. 23 pkt. 16) projektowanych postanowień umowy – Załącznik Nr 1 do SWZ – „Wykonawca ma obowiązek: (…) uzyskania w imieniu i na rzecz Zamawiającego wszelkich ewentualnych uzgodnień, warunków technicznych, pozwoleń, zezwoleń, decyzji, zgód niezbędnych dla wykonania przedmiotu zamówienia, po uprzednim uzyskaniu upoważnienia od Zamawiającego (wszelkie koszty z tym związane ponosi Wykonawca) m.in. umowy usunięcia kolizji, uzyskania decyzji zezwalającej na wycinkę drzew, aktualizacji projektu stałej organizacji ruchu”.
Warunki usunięcia kolizji z PGE, załączone do dokumentacji są nieaktualne. Prosimy o załączenie aktualnych warunków.
Zamawiający informuje, że aktualizacja warunków oraz zawarcie umów na usunięcie kolizji z gestorami sieci leży po stronie Wykonawcy, zgodnie z § 2 ust. 23 pkt. 16) projektowanych postanowień umowy – Załącznik Nr 1 do SWZ – „Wykonawca ma obowiązek: (…) uzyskania w imieniu i na rzecz Zamawiającego wszelkich ewentualnych uzgodnień, warunków technicznych, pozwoleń, zezwoleń, decyzji, zgód niezbędnych dla wykonania przedmiotu zamówienia, po uprzednim uzyskaniu upoważnienia od Zamawiającego (wszelkie koszty z tym związane ponosi Wykonawca) m.in. umowy usunięcia kolizji, uzyskania decyzji zezwalającej na wycinkę drzew, aktualizacji projektu stałej organizacji ruchu”.
Oprawy na terenie Otwocka posiadają sterowanie. Prosimy o informację czy zaprojektowane oprawy mają posiadać gniazda i sterowniki umożliwiające zarządzanie nimi. Jeśli tak, to prosimy o załączenie do dokumentacji informacji uszczegóławiających jakiego typu to mają być urządzenia.
Oprawy LED muszą posiadać sterownik wraz z dedykowanym gniazdem NEMA oraz być zintegrowane z systemem zarządzającym poprzez sterownik zarządzany przez UM Otwock umożliwiającym zdalne sterowanie oprawami.
