Przebudowa dróg rolniczych – Nowy Targ

Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.

• Część 1 (usługa): odtworzenie trasy drogowej, wytyczenie punktów wysokościowych i geodezyjne zabezpieczenie terenu budowy.
• Część 2 (usługa): roboty ziemne z wykopami, nasypami, zagęszczaniem gruntu i odwodnieniem pasu robót.
• Część 3 (dostawa): podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie z warstwą gruntową i geosyntetykami.
• Część 4 (usługa): ścinanie poboczy nadmiernych i uzupełnianie ubytków gruntem.
• Część 5 (usługa): wykonanie przepustów pod koroną drogi z elementami prefabrykowanymi, ściankami czołowymi i ławami fundamentowymi.
• Część 6 (usługa): ścieki korytkowe z elementów prefabrykowanych betonowych.
• Część 7 (usługa): oczyszczenie i skropienie warstw konstrukcyjnych nawierzchni lepiszczami asfaltowymi.
• Część 8 (dostawa): wzmocnienie nawierzchni bitumicznej geosiatką poliestrową z klejem emulsyjnym.
• Część 9 (dostawa): nawierzchnia z betonu asfaltowego (AC16W) warstwa wiążąca i wyrównawcza.
• Część 10 (dostawa): nawierzchnia z betonu asfaltowego (AC11S) warstwa ścieralna.

Zamówienie obejmuje wielobotwowe prace drogowe o złożonej technologii, łącznie z geologią, konstrukcjami betonowymi prefabrykowanymi, produkcją i układaniem asfaltu oraz kontrolą jakości laboratoryjnej, wymagające koordynacji wielu ekip i specjalistycznego sprzętu.

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

• Kary umowne: w projekcie umowy (kontraktowe warunki ogólne)

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi