Termin składania ofert: do 24.06.2026 r., godz. 11:00 (modyfikacja z 19.06.2026 r.) (termin zaktualizowany przez zamawiającego — pierwotna dokumentacja podawała 26.06.2026)
Rozliczenie: faktura końcowa; rozliczenia przejściowe/częściowe niedopuszczalne (zmiana SWZ z 19.06.2026). - Organizacja ruchu: COR stanowi obowiązek Wykonawcy; koszty w ofercie (zmiana SWZ z 19.06.2026).
Druga połowa streszczenia za darmo
Odsłoń całe streszczenie SWZ
Z każdej z 4 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 2 zdania — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik
Opis przedmiotu zamówienia
Streszczenie AI · Janusz
Przebudowa 990 m drogi gminnej nr 150107W w Żabach (klasa lokalna L, KR3): jezdnia 5,0 m z nawierzchnią asfaltową (warstwa ścieralna i wiążąca) oraz geosiatką, pobocza 0,5 m obustronnie umocnione kruszywem i podbudową z gruzu betonowego, poszerzenia jezdni z pełną konstrukcją nawierzchniową, odwodnienie powierzchniowe do rowów przydrożnych.
Pytania i odpowiedzi
Wyjaśnienia treści SWZ udzielone przez zamawiającego. Odpowiedzi wiążą wszystkich wykonawców — także tych, którzy nie zadali pytania.
Czy Zamawiający dopuszcza zmianę zapisów umownych w zakresie wypłaty wynagrodzenia i wprowadzenie przynajmniej jednego rozliczenia przejściowego / częściowego w okresie realizacji robót. Na ten moment rozliczanie robót objętych niniejszą umową będzie się odbywało jedną fakturą końcową, co przy tak dużej wartości umowy może znacząco ograniczyć komfort finansowy Wykonawcy a co za tym idzie zwiększyć wysokość oferty.
Zamawiający nie wyraża zgody na proponowaną zmianę zapisów umowy w zakresie zasad wypłaty wynagrodzenia, polegającą na wprowadzeniu rozliczeń przejściowych/częściowych. Zamawiający podtrzymuje zapisy zawarte we wzorze umowy, zgodnie z którymi rozliczenie za wykonanie przedmiotu zamówienia nastąpi na podstawie jednej faktury końcowej.
Oferent prosi o udostępnienie projektu COR (czasowej organizacji ruchu) niezbędnego do prawidłowego oszacowania kosztów realizacji robót drogowych. W udostępnionej dokumentacji znajduję się jedynie projekt SOR (stałej organizacji ruchu).
Opracowanie i wdrożenie Czasowej Organizacji Ruchu pozostaje po stronie Wykonawcy. Koszty z tym związane oferent winien uwzględnić w ofercie.
W związku z rozbieżnością występującą pomiędzy Opisem Projektu Wykonawczego i SWZ a STWiORB prosimy o potwierdzenie, że należy wbudować mieszanki mineralno-asfaltowe o kategorii ruchu KR3.
Zamawiający potwierdza, że do realizacji przedmiotu zamówienia należy zastosować mieszanki mineralno-asfaltowe przeznaczone dla kategorii ruchu KR3, zgodnie z wymaganiami określonymi w dokumentacji postępowania.
