Przejdź do treści
← Wróć do listy
Po terminiePodstawowy z negocjacjami2026/BZP 00393344/01

Przebudowa drogi powiatowej nr 1139G – Słupsk

Przedmiot zamówienia

AI
  • Część 1 (roboty budowlane – Zadanie 1, gmina Główczyce): przebudowa odcinka drogi powiatowej nr 1139G o długości 4,2 km (km 0+200–4+400) z poszerzeniem jezdni do 6,00 m i nawierzchnią bitumiczną; roboty przygotowawcze (wycinka drzew z usunięciem karpin, frezowanie i rozbiórka nawierzchni, rozbiórka chodników, krawężników itp.), budowa nowej konstrukcji jezdni, przebudowa i wykonanie zjazdów i połączeń, wykonanie chodników z kostki betonowej, poboczy utwardzonych (1,00 m), zatok autobusowych z kostki, wyspy dzielącej, przepustów drogowych, murów oporowych, kanalizacji deszczowej w miejscowości Klęcino, przebudowa i wykonanie oświetlenia ulicznego (słupy nr 1.7–1.16) oraz oświetlenia w Klęcinie wraz z przebudową sieci elektroenergetycznej, ustawienie tablicy informacyjnej, oznakowanie pionowe i poziome grubowarstwowe, zapewnienie nadzoru przyrodnika (herpetolog, ichtiolog, ornitolog), wykonanie odcinków próbnych warstw bitumicznych, inwentaryzacja terenu 3D, projekt organizacji ruchu i BIOZ, geodezyjna obsługa i dokumentacja powykonawcza; całość robót budowlanych zgodnie z przedmiarem i STWiORB.
  • Część 2 (roboty budowlane – Zadanie 2, gmina Damnica): przebudowa drogi powiatowej nr 1139G na odrębnym obszarze w gminie Damnica obejmująca analogiczny zakres robót jak w Zadaniu 1 (w tym wycinki, rozbiórki, budowę konstrukcji jezdni i nawierzchni bitumicznej, chodniki, zjazdy, pobocza, zatoki autobusowe, przepusty, oświetlenie, kanalizację deszczową, oznakowanie, nadzory specjalistyczne, odcinki próbne, projekty organizacji ruchu i BIOZ, dokumentację powykonawczą) – ilości i przedmiar na zadanie 2 zgodne z załącznikiem nr 8 do SWZ.
Trudność: wysoka

Zamówienie obejmuje kompleksową przebudowę drogową z dużym zakresem branż (roboty ziemne, konstrukcja bitumiczna, sieci deszczowe, oświetlenie i przebudowa sieci elektroenergetycznej, mury oporowe, prace przy przyrodzie wymagające nadzoru specjalistów), koniecznością koordynacji robót, prowadzenia objazdów, przeprowadzenia odcinków próbnych i ścisłego nadzoru geodezyjnego i przyrodniczego.

Terminy realizacji

Zadanie Nr 1 - termin wykonania
Wykonanie min. robót wartościowych do 01.12.2026 r.; pozostały zakres — do 13 miesięcy od podpisania umowy
Zadanie Nr 2 - termin wykonania
Wykonanie min. robót wartościowych do 01.12.2026 r.; pozostały zakres — do 13 miesięcy od podpisania umowy
Gwarancja jakości
36 miesięcy
Rękojmia (minimalna)
60 miesięcy

Warunki udziału

AI
1Doświadczenie robót — W okresie ostatnich 5 lat (lub krótszym jeżeli prowadzi działalność krócej) wykonał co najmniej 2 roboty budowlane polegające na budowie/przebudowie/rozbudowie/modernizacji dróg publicznych o nawierzchni bitumicznej, każda o wartości brutto nie mniejszej niż Zadanie 1: 6.000.000,00 zł; Zadanie 2: 3.250.000,00 zł, lub alternatywnie wykonał 1 robotę taką o wartości brutto nie mniejszej niż Zadanie 1: 12.000.000,00 zł; Zadanie 2: 6.500.000,00 zł, przy czym dowodami są referencje lub inne dokumenty potwierdzające należyte wykonanie.
2Ubezpieczenie OC — Posiada ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia na sumę gwarancyjną Zadanie 1: 9.500.000,00 PLN; Zadanie 2: 5.500.000,00 PLN.

Pozostałe 7 warunków po założeniu darmowego konta.

Kryteria wyboru oferty

AI

Wagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.

Cena oferty brutto
60%
Okres rękojmidodatkowa ponad 60 miesięcy
40%

Czerwone flagi

AI

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

SWZ zmodyfikowany 14 dni po udostępnieniu dokumentów
Późna modyfikacja specyfikacji może sugerować dostosowanie wymagań pod konkretnego wykonawcę lub celowe utrudnienie konkurencji, która przygotowała ofertę na pierwotną wersję SWZ.
Termin składania ofert przypada na okres wakacyjny (31 sierpnia)
Termin w okresie wakacyjnym (lipiec-sierpień) może ograniczać liczbę oferentów ze względu na urlopy.

Pytania i odpowiedzi

10

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

1Wykonawca wnosi o potwierdzenie, że Zamawiający załączył do SWZ całą dokumentację projektową i techniczną potrzebną do wykonania przedmiotu zamówienia oraz że dokumentacja ta jest kompletna i odzwierciedla stan faktyczny w zakresie warunków realizacji zamówienia, zaś brak jakichkolwiek dokumentów istotnych dla oceny warunków realizacji inwestycji nie obciąży Wykonawcy.
Zamawiający załącza pozostałą dokumentację do przetargu w pliku "uzupełnienia dokumentacji": profile drogowe, przekroje, obliczenia oświetlenia, opinię geotechniczną. Należy mieć na uwadze, że rozliczenie umowne jest kosztorysowe, więc rysunki pełnią rolę pomocniczą i mogą różnić się od przedmiaru np. w zakresie przyjętych warstw konstrukcyjnych. Do wyceny należy przyjąć konstrukcje i ilości podane w przedmiarze. W związku z powyższym uzupełnieniem Zamawiający potwierdza, że załączył do SWZ całą posiadaną dokumentację potrzebną do wykonania przedmiotu zamówienia. Dokumentacja odzwierciedla stan faktyczny w zakresie warunków realizacji zamówienia. Przed złożeniem oferty zaleca się dokonania wizji lokalnej we własnym zakresie.
2Wykonawca wnosi o potwierdzenie, że Zamawiający dysponuje wszelkimi wymaganymi prawem decyzjami administracyjnymi oraz uzgodnieniami potrzebnymi w celu wykonania zamówienia, które zachowują ważność na okres wykonywania zadania, a skutki ewentualnych braków nie obciążają Wykonawcy oraz zostaną uzupełnione przez Zamawiającego.
Zamawiający będzie realizował inwestycję w oparciu o decyzję ZRID (Zamawiający załączył decyzję ZRID z uzgodnieniami do przetargu).
3Wykonawca wnosi o potwierdzenie, że Zamawiającemu przysługuje prawo dysponowania nieruchomościami na cele budowlane w zakresie całego terenu zgodnie z wymaganiami SWZ, na którym będzie realizowana inwestycja, a ewentualne braki w tym zakresie nie obciążają Wykonawcy.
Decyzja ZRID upoważnia Zamawiającego po przeprowadzenia inwestycji w zakresie całego terenu zgodnie z wymaganiami SWZ.
4Wykonawca wnosi o potwierdzenie, że Wykonawcy zostanie jednorazowo przekazany cały teren budowy, obejmujący wszystkie niezbędne działki, na których zgodnie z decyzją administracyjną przewidziano prowadzenie robót drogowych, a ewentualny koszt zajęcia pasa drogowego nie obciąży Wykonawcy.
Zamawiający przekaże jednorazowo plac budowy. Przy przebudowie dróg w którym inwestorem zadania jest zarządca drogi, nie są naliczane opłaty za zajęcie pasa drogowego.
5Wykonawca wnosi o potwierdzenie, że Zarządca drogi nie planuje prowadzenia innych robót w czasie przejęcia placu budowy przez Wykonawcę.
Zarządca drogi nie planuje prowadzenia innych robót w czasie przejęcia placu budowy przez Wykonawcę.
6Wykonawca wnosi o potwierdzenie, że w przypadku napotkania kolizji z siecią nieujętą w przedmiarze robót, obowiązek i koszt usunięcia kolizji spoczywa na gestorze sieci.
Zamawiający informuje, że w przypadku konieczności przebudowy lub naprawy niezinwentaryzowanych lub błędnie zinwentaryzowanych sieci, w/w roboty zostaną zlecone Wykonawcy lub innej firmie przez niego wskazanej za dodatkowe wynagrodzenie lecz bez wydłużenia terminu wykonania zamówienia - ale tylko na podstawie zgłoszenia pisemnego przez Wykonawcę wraz z potwierdzeniem zasadności przez inspektora nadzoru oraz zatwierdzone przez Zamawiającego.
7Wykonawca wnosi o potwierdzenie, iż wszystkie zjazdy indywidualne/zjazdy na posesje zostały uzgodnione z właścicielami przyległych działek oraz ujęte w dokumentacji projektowej.
Zgodnie z przepisami ustawy o drogach publicznych do przebudowy zostały ujęte tylko istniejące zjazdy, które należy przebudować w lokalizacjach zgodnych z załączonymi do SWZ planami sytuacyjnymi.
8Wykonawca zwraca się z prośbą o wyjaśnienie, do kogo będzie należał destrukt powstały w wyniku frezowania nawierzchni.
Frez z rozbiórki należy do zamawiającego. Frez dostarczyć w miejsce wskazane przez inspektora nadzoru zgodnie z zapisami Szczegółowego opisu przedmiotu zamówienia.
9Wykonawca zwraca się z prośbą o wyjaśnienie, do kogo będą należały materiały pochodzące z rozbiórki (podbudowa z brukowca, niesort z kruszywa).
Frez, kostka brukowa betonowa, znaki drogowe należeć będą do Zamawiającego. Ponadto 30 szt dłużyc z wycinki drzew z zadania nr 1, wskazanych przez Inspektora nadzoru, będzie należało do Zamawiającego. O ewentualnym odzysku pozostałych materiałów rozbiórkowych (poza frezem, znakami, naw. chodników i 30 szt dłużyc z wycinki drzew) decyduje inspektor nadzoru na etapie robót.
10Wykonawca zwraca się z prośbą o wyjaśnienie, czy elementy betonowe tj. kostka betonowa, krawężniki należy spaletować.
Kostkę betonową z rozbiórki należy ułożyć na paletach wykonawcy i zafoliować oraz dostarczyć w miejsce wskazane przez inspektora nadzoru zgodnie z zapisami Szczegółowego opisu przedmiotu zamówienia.

Historia zmian

14.08.2026 — publikacja ogłoszenia
29.08.2026 — modyfikacja dokumentacji
18.09.2026 — upływ terminu składania ofert