Przebudowa drogi powiatowej – Ożarów Mazowiecki

Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.

• Część 1 (robota ziemno-drogowa): frezowanie korekcyjne istniejącej nawierzchni bitumicznej (ok. 900 mb), ułożenie warstwy wyrównawczej AC16W z geosiatką szklanną 120x120 MPa, warstwa wiążąca skropiona mleczkiem wapiennym, warstwa ścieralna AC11S, pobocze z kruszywa 0/31,5 mm, regulacja zjazdów do posesji z krawężnikiem 12x25 cm na ławie betonowej C12/15.
• Część 2 (oznakowanie i infrastruktura): malowanie poziome w technologii grubowarstwowej, demontaż i montaż znaków drogowych, obsługa geodezyjna z inwentaryzacją powykonawczą.

Zamówienie obejmuje wielowarstwową przebudowę nawierzchni z geosiatką, krawężnikiem, oznakowaniem i znakami drogowymi na odcinku 900 mb, co wymaga koordynacji kilku branż i doświadczenia w robotach drogowych.

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

Brak istotnych sygnałów ostrzegawczych.

• Kary umowne: 0,1% / dzień zwłoki (max 30%); 20% za odstąpienie (przyczyny Wykonawcy); 1,0% / dzień po 30 dniach
• 5 000 zł – nieobecność kierownika budowy; 1 000 zł – zwłoka odbioru / dokumenty
• 10 000–20 000 zł – podwykonawstwo / zapłaty podwykonawcom

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi