Przebudowa drogi wojewódzkiej DW 122 – Koszalin

Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.

Przebudowa drogi wojewódzkiej DW 122 na odcinku Mogilica – Piasecznik (zamówienie jednoczęściowe):

• frezowanie nawierzchni bitumicznej oraz wykonanie wyrównania i warstwy wiążącej z AC16W,
• ułożenie warstwy ścieralnej z mieszanki mastyksowo-grysowej SMA 8 (KR3) o grubości 3–4 cm,
• roboty rozbiórkowe, koryto, warstwa odsączająca, podbudowa z kruszywa niezwiązanego, uzupełnienie zjazdów, regulacja i poszerzenie poboczy,
• odtworzenie rowów z profilowaniem, frezowanie pni drzew,
• oznakowanie poziome jezdni oraz ustawienie słupków prowadzących U-1a.

Zakres robót obejmuje przygotowanie i zatwierdzenie recepty mieszanki SMA w Zachodniopomorskim Laboratorium Drogowym, próbę technologiczną, odcinek próbny (min. 500 m² / 50 m), wykonanie posypki uszorstniającej 2/4 lub 2/5 mm (ok. 1–2 kg/m²) oraz pomiary i badania kontrolne warstwy (wskaźnik zagęszczenia, wolne przestrzenie, równość IRI, współczynnik tarcia, sczepność międzywarstwowa Leutnera).

Zakres obejmuje wiele powiązanych technologicznie warstw nawierzchni (rozbiórka, podbudowa, wiążąca, ścieralna SMA z uszorstnieniem), wymaga zatwierdzenia recepty w zewnętrznym laboratorium, próby technologicznej i odcinka próbnego oraz rozbudowanej kontroli jakości gotowej warstwy.

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

• Kary umowne: w projekcie umowy (zał. nr X).

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi