Przebudowa chodnika na odcinku Mielęcin – Mielęcinek – Koszalin

Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.

• Roboty pomiarowe i dokumentacja powykonawcza: 1 komplet pomiarów i geodezyjnej inwentaryzacji powykonawczej.
• Roboty rozbiórkowe: 422,25 m² nawierzchni z kostki betonowej, 134,00 m² nawierzchni z kostki betonowej na zjazdach, 7,20 m² nawierzchni betonowej, 12,70 m² muru oporowego, 110,00 m obrzeży, 504,00 m obrzeży, 28,00 m krawężników, 48,00 m oporników oraz 1,70 m³ i 2,90 m³ ław betonowych.
• Wykonanie koryta: 478,55 m² pod chodnik, 94,00 m² pod zjazd oraz 49,00 m² pod zjazd.
• Ustawienie krawężników, oporników i obrzeży: 2,00 m krawężników, 60,00 m krawężników najazdowych, 2,00 m krawężników skośnych, 567,00 m obrzeży betonowych oraz 72,00 m oporników betonowych.
• Wykonanie podbudowy: 555,90 m², 422,25 m² oraz 137,00 m².
• Ułożenie nawierzchni z kostki brukowej: 422,25 m² kostki szarej oraz 137,00 m² kostki czerwonej.
• Pozostałe roboty liniowe i powierzchniowe: 683,80 m² ścinania poboczy, 212,00 m odtworzenia rowów z profilowaniem skarp, 12,50 m² pielęgnacji krzewów, 28,00 m czyszczenia przepustów oraz 1 szt. regulacji pionowej studzienki rewizyjnej.

Zamówienie obejmuje wiele robót drogowych o różnym charakterze, które wymagają koordynacji na odcinku drogowym.

Wagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

Brak istotnych sygnałów ostrzegawczych.

• Kary umowne: 0,2% wynagrodzenia brutto za każdy dzień zwłoki w zakończeniu robót.
• Maksymalna łączna wysokość kar: 20% wynagrodzenia brutto.

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi