Czas realizacji:90 dni kalendarzowych od zawarcia umowy; zakończenie umowy do 15 dni po zakończeniu robót. - Wymagany okres gwarancji: **min. (+ 1 zdanie — pełna treść po zalogowaniu)
Doświadczenie: min. 2 roboty budowlane polegające na budowie lub przebudowie dróg publicznych, każda obejmująca budowę/przebudowę jezdni o nawierzchni bitumicznej i wartości ≥ 2 000 000 zł brutto, ostatnie 5 lat; w przypadku wspólnego ubiegania się — łącznie.
Kadra (kierownik budowy): uprawnienia budowlane w specjalności inżynieryjnej drogowej bez ograniczeń.
Kary umowne (projekt umowy, § 14): zwłoka w zakończeniu robót 0,2% wynagrodzenia brutto/dzień; zwłoka w usunięciu wad 0,1%/dzień; odstąpienie/wypowiedzenie z winy Wykonawcy 10%; kierownik budowy inny niż w ofercie 2%/przypadek; podwykonawca niezaakceptowany 1%/przypadek; brak zatrudnienia na um. o pracę — najniższe wynagrodzenie za każdą osobę
Sufit kar: łącznie nie więcej niż 20% wynagrodzenia brutto
Zabezpieczenie należytego wykonania:3% ceny brutto; zwrot 70% w 30 dni od odbioru, 30% na okres rękojmi/gwarancji, zwrot w 15 dni po upływie
Zatrudnienie na umowę o pracę (art. 95): wszyscy pracownicy wykonujący roboty budowlane określone w Wycenionym Przedmiarze Robót (Załącznik nr 5) na podstawie stosunku pracy.
Podwykonawstwo: dopuszczone; umowa wymaga akceptacji Zamawiającego, termin płatności ≤ 21 dni; umowy o dostawy/usługi od 50 000 zł wymagają zgłoszenia.
Ubezpieczenie OC: polisa na kwotę ≥ 2 000 000 PLN przedstawiana przed podpisaniem umowy.
Waloryzacja wynagrodzenia: brak; ceny jednostkowe nie podlegają zmianie w toku realizacji.
Z każdej z 10 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 18 zdań — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik
Opis przedmiotu zamówienia
Streszczenie AI · Janusz
Przebudowa drogi wojewódzkiej nr 107 w m. Kamień Pomorski na odcinku od km 8+160 do km 10+370 (ok. 2,21 km), obejmująca: roboty pomiarowe z mapą geodezyjną powykonawczą; roboty przygotowawcze (frezowanie nawierzchni bitumicznej 18 096 m², demontaż 34 znaków drogowych i 45 słupków U-1a); roboty rozbiórkowe przy remontach głębokich (frezowanie 234 m², rozebranie 234 m² nawierzchni z tłucznia, koryto 234 m², profilowanie i zagęszczenie podłoża 234 m²); podbudowy (grunt stabilizowany cementem 234 m², kruszywo niezwiązane 0/31,5 gr. 20 cm – 234 m², beton asfaltowy AC22P gr. 6 cm – 234 m²); nawierzchnie (warstwa wiążąca AC16W gr. 5 cm – 2 660,15 Mg, warstwa przeciwspękaniowa z siatki szklano-węglowej 18 096,25 m², nawierzchnia ścieralna SMA 8S gr. 4 cm – 18 096,25 m²); roboty wykończeniowe (regulacja pionowa 11 studzienek, oznakowanie poziome grubowarstwowe chemoutwardzalne 1 453 m², ustawienie 45 słupków U-1a, montaż 25 słupków pod znaki w gniazdach szybkiego montażu, 34 pionowe znaki drogowe typu E).
Pytania i odpowiedzi
Wyjaśnienia treści SWZ udzielone przez zamawiającego. Odpowiedzi wiążą wszystkich wykonawców — także tych, którzy nie zadali pytania.
Załącznik NR 5 - Wyceniony Przedmiar Robót – Wg przedmiaru poz. nr 19 należy ustawić znaki pionowe oraz tablice typu E. W opisie pozycji jest odniesienie do zestawienia ozn. pionowego. W dokumentacji nie ma takiego zestawienia. Prosimy o uzupełnienie dokumentacji o zestawienie ilościowe oznakowania pionowego, a w przypadku konieczności ustawienia tablic typu E prosimy o wzory tablic z wymiarami.
W pozycji nr 19 WPR nie ma odniesienia do zestawienia oznakowania pionowego. Doprecyzowując Zamawiający zmienia opis pozycji nr 19 WPR poprzez usunięcie zapisu „znaki typu E” oraz zmienia ilości w pozycji nr 3, 18 i 19 WPR. W załączeniu zmieniony WPR. Powyższe wyjaśnienia i zmiana stają się częścią SWZ wiążącą dla Wykonawców.
