Postępowanie o udzielenie zamówienia publicznego prowadzone jest pod nazwą: Przebudowa DW 151 odc. Gola Dolna - Półchleb. Numer postępowania (znak sprawy): ZZDW-6.3710.130.2026.8.3.1. (+ 3 zdania — pełna treść po zalogowaniu)
Zamawiającym jest Województwo Zachodniopomorskie - Zachodniopomorski Zarząd Dróg Wojewódzkich z siedzibą w Koszalinie, przy ul. Szczecińskiej 31, 75-122 Koszalin.
Kontakt z Zamawiającym:
Postępowanie prowadzone jest w trybie podstawowym na podstawie art. 275 pkt 1 ustawy z dnia 11 września 2019 r. Prawo zamówień publicznych. Zamawiający nie przewiduje stosowania przepisów dotyczących obronności i bezpieczeństwa (art. (+ 4 zdania — pełna treść po zalogowaniu)
Zamawiający nie podał w SWZ szacunkowej wartości zamówienia. Zamówienie nie przewiduje rozliczeń w walutach obcych, a wszystkie rozliczenia będą realizowane w złotych (PLN). Cena oferty musi zawierać podatek VAT. (+ 2 zdania — pełna treść po zalogowaniu)
Wykonawca musi wykazać, że w okresie ostatnich 5 lat przed terminem składania ofert (lub w okresie krótszym, jeśli prowadzi działalność krócej) wykonał należycie co najmniej dwie roboty budowlane polegające na budowie lub przebudowie dróg publicznych, przy czym każda z nich musiała obejmować budowę lub przebudowę jezdni o nawierzchni bitumicznej przeznaczonej do ruchu pojazdów samochodowych o wartości nie mniejszej niż 600 000,00 zł brutto. Powyższy warunek Wykonawcy mogą spełniać łącznie w przypadku wspólnego ubiegania się o udzielenie zamówienia.
7
Kryteria oceny ofert
Pełna treść
Wybór najkorzystniejszej oferty zostanie dokonany w oparciu o następujące kryteria: 1. Cena oferty – waga 60 pkt 2. Dodatkowy okres gwarancji – waga 20 pkt 3. Doświadczenie kierownika budowy – waga 20 pkt Łączna punktacja wynosi 100 pkt.
8
Kary i sankcje
Widoczne 50%
Zwłoka w zakończeniu robót: 0,2% wynagrodzenia brutto za każdy dzień zwłoki
Zwłoka w usunięciu wad: 0,1% wynagrodzenia brutto za każdy dzień zwłoki
Odstąpienie od umowy z przyczyn leżących po stronie Wykonawcy: 10% wynagrodzenia brutto
Wykonywanie robót przez niezaakceptowanego podwykonawcę: 1% wynagrodzenia brutto za przypadek
Brak zapłaty podwykonawcy: 0,2% wartości wynagrodzenia podwykonawcy za każdy dzień zwłoki
Nieprzedłożenie projektu umowy o podwykonawstwo: 0,05% wynagrodzenia brutto
Nieprzedłożenie kopii umowy o podwykonawstwo: 0,02% wynagrodzenia brutto za każdy dzień zwłoki
Podwykonawstwo: Zamawiający dopuszcza możliwość zlecenia części robót Podwykonawcom. Umowy z Podwykonawcami podlegają akceptacji Zamawiającego i muszą spełniać określone wymogi, w tym termin płatności nie dłuższy niż 21 dni.
Zmiany umowy: Możliwe na podstawie art. 455 ust. 1 pkt 1 ustawy Pzp, m.in. w przypadku zmian przepisów, okoliczności nieleżących po stronie Wykonawcy, zmian zakresu robót czy zmiany osoby kierownika budowy. Wszelkie zmiany wymagają formy pisemnej pod rygorem nieważności.
RODO: Administratorem danych jest Zachodniopomorski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Koszalinie. Dane przetwarzane są w celu realizacji zamówienia przez okres obowiązywania umowy, a następnie przez 4 lata od zakończenia postępowania.
Z każdej z 10 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 28 zdań — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
Wyjaśnienia treści SWZ udzielone przez zamawiającego. Odpowiedzi wiążą wszystkich wykonawców — także tych, którzy nie zadali pytania.
W kosztorysie ofertowym nie przewidziano pozycji dotyczącej ścinki i uzupełnienia
poboczy. Czy Zamawiający nie przewiduje wykonania tych robót w ramach
zamówienia?
W ramach zamówienia Zamawiający przewiduje wykonanie ścinki i uzupełnienia poboczy. Zamawiający dodaje w WPR pozycję 5 i 6.
Nr Pozycja
SST Wyszczególnienie robót J.m. Ilość
Cena
jednostkowa
netto
Wartość zł
netto
(5x6)
1 2 3 4 5 6 7
5
D-06.03.01
Ścinanie mechanicznie poboczy na głębokość śred.10
cm z wywozem urobku w miejsce wybrane przez
Wykonawcę wraz plantowaniem (1800*2*1,2m)
m2 4320
6
Uzupełnienie poboczy materiałem zagęszczalnym
stanowiącym mieszankę materiału z poz. 1 i kruszywa
niezwiązanego C90/3 w proporcjach 1:1 z
zagęszczeniem na śred. grub. 10 cm.
m2 4320
W załączeniu zmieniony formularz WPR oraz SST.
Jeżeli Zamawiający przewiduje wykonanie ścinki i uzupełnienia poboczy, prosimy
o wskazanie, czy do ich wykonania należy wykorzystać materiał pozyskany z frezowania
nawierzchni w ramach przedmiotowej inwestycji.
Do wykonania uzupełnienia poboczy należy wykorzystać materiał pozyskany z frezowania
nawierzchni w ramach przedmiotowej inwestycji. W załączeniu zmieniony formularz
Wycenionego Przedmiaru Robót.
Nr Pozycja
SST Wyszczególnienie robót J.m. Ilość
Cena
jednostkowa
netto
Wartość zł
netto
(5x6)
1 2 3 4 5 6 7
1 D-05.03.11
Frezowanie istniejącej nawierzchni bitumicznej o
grubości do 4 cm z wykorzystaniem materiału w obrębie
prowadzonych robót
m2 10962
Zgodnie z dokumentacją materiał z frezowania pozostaje w dyspozycji Wykonawcy
i powinien zostać zagospodarowany zgodnie z obowiązującymi przepisami
o gospodarce odpadami. Prosimy o wskazanie, czy Zamawiający wyznaczy miejsce
przekazania lub składowania destruktu asfaltowego.
Materiał z frezowania zostanie zagospodarowany i wykorzystany w obrębie prowadzonych
robót.
W przypadku braku wskazania miejsca przekazania materiału z frezowania, czy
Wykonawca powinien uwzględnić w cenie ofertowej koszty transportu oraz utylizacji
(zagospodarowania) destruktu zgodnie z przepisami o gospodarce odpadami?
Materiał z frezowania zostanie zagospodarowany i wykorzystany w obrębie prowadzonych
robót
W wyniku przeprowadzonych oględzin nawierzchni objętej inwestycją powzięliśmy
wątpliwości, czy frezowany materiał nie będzie zawierał mieszanek bitumicznych ze
smołą. W związku z powyższym prosimy o potwierdzenie klasyfikacji materiału
z frezowania, wskazanie właściwego kodu odpadu oraz określenie sposobu jego
zagospodarowania.
Zamawiający informuje, że z posiadanych informacji materiał z frezowania nie zawiera
mieszanek bitumicznych ze smołą. Materiał z frezowania zostanie zagospodarowany
i wykorzystany w obrębie prowadzonych robót.
