Przetargowy JanuszPlatforma Inteligencji Przetargowej

Wypróbuj 14 dni

Ładowanie…

Archiwum EZAMOWIENIACPV 45000000 · Roboty budowlane Zachodniopomorskie

Przebudowa DW 163 odc. Moczyłki – skrzyżowanie DW 152

ZACHODNIOPOMORSKI ZARZĄD DRÓG WOJEWÓDZKICH·NIP 6692214133·Koszalin

Wartość szac.

—

nie podano

Termin składania

29.07.2026

postępowanie zakończone

Otwarcie ofert

—

nie podano

Opublikowano

10 lipca 2026

źródło: EZAMOWIENIA

Streszczenie SWZ

Streszczenie AI · Janusz

Widzisz połowę każdej z 10 sekcjiDruga połowa — łącznie 31 zdań z warunkami, dokumentami i analizą ryzyka — odsłania się po założeniu darmowego konta.

Odsłoń całość

1

Identyfikacja postępowania

Widoczne 50%

Postępowanie oznaczone numerem ZZDW-6.3710.132.2026.8.3.1 dotyczy robót budowlanych pod nazwą: Przebudowa DW 163 odc. Moczyłki – skrzyżowanie DW 152.

Typ zamówienia: Roboty budowlane.
Tryb udzielenia: Tryb podstawowy na podstawie art. 275 pkt 1 ustawy Prawo zamówień publicznych.
(+ 2 pozycje — pełna treść po zalogowaniu)

Odsłoń pełną treść — załóż darmowe konto

2

Zamawiający

Widoczne 50%

Zamawiającym jest Województwo Zachodniopomorskie - Zachodniopomorski Zarząd Dróg Wojewódzkich z siedzibą w Koszalinie, przy ul. Szczecińskiej 31, 75-122 Koszalin. Kontakt:

Telefon: (94) 342-78-31
E-mail: zzdw@zzdw.koszalin.pl
(+ 4 pozycje — pełna treść po zalogowaniu)

Odsłoń pełną treść — załóż darmowe konto

3

Tryb zamówienia

Widoczne 50%

Postępowanie jest prowadzone w trybie podstawowym na podstawie art. 275 pkt 1 ustawy z dnia 11 września 2019 r. Prawo zamówień publicznych. Zamawiający nie stosuje przepisów dotyczących zamówień w dziedzinach obronności i bezpieczeństwa. (+ 4 zdania — pełna treść po zalogowaniu)

Odsłoń pełną treść — załóż darmowe konto

4

Budżet i wartość

Widoczne 50%

Brak danych w dokumentacji dotyczących całkowitej wartości szacunkowej zamówienia. Zamawiający poinformuje o kwocie, jaką zamierza przeznaczyć na sfinansowanie zamówienia, najpóźniej przed otwarciem ofert. Kluczowe informacje:

Waluta: PLN.
(+ 3 pozycje — pełna treść po zalogowaniu)

Odsłoń pełną treść — załóż darmowe konto

5

Terminy

Widoczne 50%

Termin rozpoczęcia: od dnia zawarcia umowy.
Termin wykonania robót: 115 dni kalendarzowych.
Termin zakończenia umowy: do 15 dni po zakończeniu robót.
(+ 3 pozycje — pełna treść po zalogowaniu)

Odsłoń pełną treść — załóż darmowe konto

6

Warunki udziału

Pełna treść

Zamawiający określił następujące warunki udziału w postępowaniu dotyczące zdolności technicznej i zawodowej: * Doświadczenie: Wykonawca musi wykazać, że w okresie ostatnich 5 lat przed terminem składania ofert (a jeśli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie) wykonał należycie co najmniej dwie roboty budowlane polegające na budowie lub przebudowie dróg publicznych, przy czym każda z nich musiała obejmować budowę lub przebudowę jezdni o nawierzchni bitumicznej oraz mieć wartość nie mniejszą niż 5 000 000,00 zł brutto; dopuszcza się spełnianie tego warunku łącznie przez Wykonawców wspólnie ubiegających się o zamówienie.

7

Kryteria oceny ofert

Widoczne 50%

Wybór oferty najkorzystniejszej zostanie dokonany według następujących kryteriów oceny ofert: 1. Cena oferty (C) – waga 60 pkt. 2. Dodatkowy okres gwarancji (G) – waga 20 pkt. (+ 2 zdania — pełna treść po zalogowaniu)

Odsłoń pełną treść — załóż darmowe konto

8

Kary i sankcje

Widoczne 50%

Zwłoka w zakończeniu robót: 0,2% wynagrodzenia brutto za każdy dzień zwłoki
Zwłoka w usunięciu wad: 0,1% wynagrodzenia brutto za każdy dzień zwłoki
Wypowiedzenie/odstąpienie od umowy z winy Wykonawcy: 10% wynagrodzenia brutto
Wykonanie robót przez nieuprawniony podmiot: 1% wynagrodzenia brutto za każdy przypadek
Brak zapłaty dla Podwykonawców: 0,2% wartości wynagrodzenia brutto za każdy dzień zwłoki
Nieprzedłożenie projektu umowy o podwykonawstwo: 0,05% wynagrodzenia brutto
Nieprzedłożenie kopii umowy o podwykonawstwo: 0,02% wynagrodzenia brutto za każdy dzień zwłoki
(+ 7 pozycji — pełna treść po zalogowaniu)

Odsłoń pełną treść — załóż darmowe konto

9

Inne zapisy

Widoczne 50%

Podwykonawstwo: Zamawiający dopuszcza zlecenie części robót podwykonawcom. Wymagane jest przedłożenie Zamawiającemu projektu umowy z podwykonawcą (lub jego zmiany). Umowy z podwykonawcami muszą zawierać zapisy określone w SWZ, m.in. dot. zakresu robót, płatności i terminów. Zamawiającemu przysługuje prawo zgłoszenia zastrzeżeń do projektu umowy lub sprzeciwu do zawartej umowy. Wykonawca odpowiada za działania podwykonawców jak za własne. Zmiany umowy: Zamawiający dopuszcza zmiany umowy w sytuacjach określonych w przepisach Pzp oraz w przypadkach wymienionych w umowie (m.in. zmiany przepisów prawa, okoliczności niezależne od Wykonawcy, wydanie poleceń wykonania robót zamiennych/dodatkowych, zmiany personelu). Wszelkie zmiany wymagają formy pisemnego aneksu pod rygorem nieważności. RODO: Administratorem danych osobowych jest Zachodniopomorski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Koszalinie. (+ 5 zdań — pełna treść po zalogowaniu)

Odsłoń pełną treść — załóż darmowe konto

10

Dokumenty

Widoczne 50%

Formularz oferty (załącznik nr 1)
Oświadczenie o niepodleganiu wykluczeniu (załącznik nr 2)
(+ 1 pozycja — pełna treść po zalogowaniu)

Odsłoń pełną treść — załóż darmowe konto

Druga połowa streszczenia za darmo

Odsłoń całe streszczenie SWZ

Z każdej z 10 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 31 zdań — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.

Pełne warunki udziału i progi doświadczenia

Komplet wymaganych dokumentów ofertowych

Analiza sygnałów ostrzegawczych Janusza

Monitoring pytań i odpowiedzi na bieżąco

Załóż darmowe konto Mam już konto

14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik

Opis przedmiotu zamówienia

Streszczenie AI · Janusz

Przebudowa odcinka drogi wojewódzkiej DW 163 o długości 11,03 km.
Roboty ziemne i rozbiórkowe obejmujące korytowanie (łącznie ok. 1830 m³) oraz rozbiórkę nawierzchni bitumicznych (ok. 1750 m²) i elementów drogowych (kostka, krawężniki, obrzeża).
Frezowanie nawierzchni bitumicznej na łącznej powierzchni ok. 82 864 m².
Wykonanie warstw bitumicznych (wyrównawczej, wiążącej i ścieralnej) na łącznej powierzchni ok. 80 000 m².
Budowa zatok autobusowych, chodników i zjazdów z kostki brukowej o łącznej powierzchni ok. 4700 m².
Ustawienie krawężników (ok. 2050 m) i obrzeży betonowych (ok. 2400 m).
Oznakowanie pionowe (200 słupków) i poziome (ok. 4165 m²) oraz montaż barier ochronnych (100 m).
Roboty wykończeniowe, w tym plantowanie terenu i obsianie skarp (3000 m²) oraz prace odwodnieniowe (ścieki i umocnienia rowów).

Pytania i odpowiedzi

Wyjaśnienia treści SWZ udzielone przez zamawiającego. Odpowiedzi wiążą wszystkich wykonawców — także tych, którzy nie zadali pytania.

Czy zamawiający wymaga wykonania odcinków próbnych warstw konstrukcyjnych?

Zamawiający nie wymaga wykonania odcinków próbnych warstw konstrukcyjnych.

Wykonawca wnosi o potwierdzenie, że Zamawiający załączył do SWZ całą dokumentację projektową i techniczną potrzebną do wykonania przedmiotu zamówienia oraz że dokumentacja ta jest kompletna i odzwierciedla stan faktyczny w zakresie warunków realizacji zamówienia, zaś brak jakichkolwiek dokumentów istotnych dla oceny warunków realizacji inwestycji nie obciąży Wykonawcy.

Zamawiający załączył do SWZ całą dokumentację projektową i techniczną potrzebną do wykonania przedmiotu zamówienia oraz że dokumentacja ta jest kompletna i odzwierciedla stan faktyczny w zakresie warunków realizacji zamówienia, oraz że brak jakichkolwiek dokumentów istotnych dla oceny warunków realizacji inwestycji, nie spowoduje obciążenia dla Wykonawcy.

Czy stosownie do Art. 101 PZP, Zamawiający dopuszcza zastosowanie materiałów i technologii w oparciu o nowe normy i wytyczne techniczne, w przypadku, gdy SST opiera się o stare, nieaktualne lub wycofane normy?

Zgodnie z zapisem w pkt 1.5.13 SST D-00.00.00 gdziekolwiek w dokumentach kontraktowych powołane są konkretne normy i przepisy, które spełniać mają materiały, sprzęt i inne towary oraz wykonane i zbadane roboty, będą obowiązywać postanowienia najnowszego wydania lub poprawionego wydania powołanych norm i przepisów o ile w warunkach kontraktu nie postanowiono inaczej. Zatem materiały użyte w trakcie budowy powinny być zgodne z dokumentami dopuszczającymi użyty materiał do obrotu i powszechnego stosowania zgodnie z zapisem OPZ pkt 3.

Prosimy o udostępnienie projektu Stałej Organizacji Ruchu.

Projekt Stałej Organizacji Ruch zostanie przekazany Wykonawcy po podpisaniu umowy.

Zgodnie z D-05.03.26a siatkę przeciwspękaniową należy układać na zakład o szerokości około 10 cm. Prosimy o potwierdzenie, czy w pozycji przedmiarowej „Warstwa przeciwspękaniowa pod warstwy bitumiczne” o ilości 1200 m² należy przyjąć do wyceny wyłącznie powierzchnię wskazaną w przedmiarze, a koszty zakładów, docinek i odpadów technologicznych uwzględnić w cenie jednostkowej, czy też Zamawiający przewiduje korektę ilości obmiarowej o powierzchnię wynikającą z wykonania wymaganych zakładów.

Pozycja przedmiarowa „Warstwa przeciwspękaniowa pod warstwy bitumiczne” w ilości 1200 m² zawiera również zakład szerokości min. 10 cm.

Wykonawca wnosi o potwierdzenie, że Zamawiający dysponuje wszelkimi wymaganymi prawem decyzjami administracyjnymi oraz uzgodnieniami potrzebnymi w celu wykonania zamówienia, które zachowują ważność na okres wykonywania zadania, a skutki ewentualnych braków nie obciążają Wykonawcy oraz zostaną uzupełnione przez Zamawiającego.

Zamawiający dysponuje aktualnymi decyzjami i uzgodnieniami niezbędnymi do prowadzenia robót w całym okresie wykonywania zadania.

Prosimy o wskazanie jakiego rodzaju kostkę betonową zastosować na zatokach autobusowych: kostkę prostokątną, czy typu dwuteownik.

Na zatokach autobusowych należy zastosować kostkę betonową prostokątną.

Prosimy o potwierdzenie, czy wszystkie (dotychczasowe i przyszłe) odpowiedzi Zamawiającego na pytania dotyczące niniejszego postępowania stanowią integralną część SIWZ i należy je wykorzystać podczas sporządzania ofert, w tym także podczas wypełniania załączników i druków oraz kosztorysów ofertowych (w przypadku, gdy są wymagane)?

Wszystkie zamieszczone przez Zamawiającego zmiany i wyjaśnienia są częścią SWZ wiążącą dla Wykonawcy, a Wykonawcy są zobowiązani uwzględnić powyższe wyjaśnienia i zmiany podczas sporządzania oferty.

Wykonawca wnosi o potwierdzenie, że Zamawiającemu przysługuje prawo dysponowania nieruchomościami na cele budowlane w zakresie całego terenu zgodnie z wymaganiami SWZ, na którym będzie realizowana inwestycja, a ewentualne braki w tym zakresie nie obciążają Wykonawcy.

Zamawiający dysponuje gruntem niezbędnym do realizacji zadania zgodnie z wymaganiami SWZ.

Prosimy o załączenie SST dotycząca materiału warstwy gruntocementu Rm=5 MPa.

Zamawiający udostępnia SST D-04.05.01. Podbudowa i ulepszone podłoże z kruszywa stabilizowanego cementem.

W udostępnionej dokumentacji znajduje się Szczegółowa Specyfikacja Techniczna dotycząca wykonania nasadzeń, natomiast w przedmiarze robót brak pozycji obejmującej ten zakres. Prosimy o potwierdzenie, że przedmiot zamówienia nie obejmuje wykonania nasadzeń.

Przedmiot zamówienia nie obejmuje wykonania nasadzeń.

Prosimy o potwierdzenie, że Zamawiający posiada wszystkie aktualne i ważne dokumenty formalne ze swojej strony tj. uzgodnienia, umowy i pozwolenia – aby bez przeszkód rozpocząć realizację prac po podpisaniu umowy z wybranym wykonawcą i przekazaniu placu budowy. W przypadku braku takich dokumentów prosimy o sprecyzowanie, jakie dokumenty są w gestii wykonawcy do uzupełnienia i aktualizacji?

Zamawiający potwierdza, że posiada wszystkie aktualne i ważne dokumenty formalne ze swojej strony – aby bez przeszkód rozpocząć realizację prac po podpisaniu umowy z wybranym Wykonawcą i przekazaniu placu budowy.

Prosimy o potwierdzenie, że Zamawiający załączył do SIWZ całą dokumentację projektową i techniczną potrzebną do wykonania przedmiotu zamówienia oraz że dokumentacja ta jest kompletna i odzwierciedla stan faktyczny w zakresie warunków realizacji zamówienia, zaś brak jakichkolwiek dokumentów istotnych dla oceny warunków realizacji inwestycji nie obciąża Wykonawcy.

Zamawiający udostępnił całą dokumentację potrzebną do wykonania przedmiotu zamówienia wraz z opisem przedmiotu zamówienia, który został sporządzony zgodnie z wymogami art. 99 ustawy Prawo zamówień publicznych, tj. w sposób jednoznaczny, wyczerpujący oraz uwzględniający wszystkie wymagania i okoliczności mogące mieć wpływ na realizację zamówienia. W przypadku wystąpienia nieprzewidzianych robót niezbędnych do wykonania przedmiotu zamówienia, zastosowanie będą miały zasady określone w § 7 projektu umowy, dotyczącym robót zamiennych i dodatkowych.

Prosimy o załączenie SST dotyczącej płyt integracyjnych.

Płyty integracyjne należy wykonać zgodnie z SST D-05.03.23a. Należy zastosować płyty integracyjne dla osób niepełnosprawnych o grubości 8 cm, na podsypce cementowo- piaskowej, w kolorze żółtym z wpustkami. Należy je wykonać na peronach i przejściach dla pieszych.

Dotyczy D-05.03.05b W SST dla warstwy wiążącej/wyrównawczej z AC 16 W KR 3-4 wskazano do zastosowania asfalt drogowy 50/70 lub modyfikowany PMB 25/55-60. Obowiązujące wytyczne techniczne WT-2 2014 do warstw wiążących dla kategorii ruchu KR 3-4 przewidują również zastosowanie asfaltu drogowego 35/50. Asfalt drogowy 35/50 jest typowym asfaltem stosowanym do mieszanek na warstwy wiążące dla przywołanej w dokumentacji kategorii ruchu KR 3-4. Prosimy o wyrażenie zgody na możliwość zastosowania asfalt drogowego 35/50 do warstwy wiążącej/wyrównawczej z AC 16 W KR 3-4.

Zamawiający nie wyraża zgody na możliwość zastosowania asfaltu drogowego 35/50 do warstwy wiążącej/wyrównawczej z AC 16 W KR 3-4. Należy zastosować asfalt drogowy zgodnie z SST D- 05.03.05b.

Wykonawca wnosi o potwierdzenie, że Wykonawcy zostanie jednorazowo przekazany cały teren budowy, obejmujący wszystkie niezbędne działki, na których zgodnie z decyzją administracyjną przewidziano prowadzenie robót drogowych, a ewentualny koszt zajęcia pasa drogowego nie obciąży Wykonawcy.

Wykonawcy zostanie jednorazowo przekazany cały teren budowy, obejmujący wszystkie niezbędne działki, w zakresie niezbędnym do realizacji zadania, na których zgodnie z decyzją administracyjną przewidziano prowadzenie robót drogowych, a ewentualny koszt zajęcia pasa drogowego nie obciąży Wykonawcy.

Prosimy o wyjaśnienie jakie kruszywo należy przyjąć na pobocze w przedmiarze jest kruszywo C90/3, natomiast na przekrojach normalnych C50/30?

Na wykonanie pobocza należy przyjąć kruszywo C90/3. Wyceny należy dokonać na podstawie WPR.

Czy Zamawiający potwierdza że posiada aktualny projekt stałej organizacji ruchu i przekaże go Wykonawcy?

Zamawiający dysponuje aktualnym projektem stałej organizacji ruchu. Projekt ten zostanie przekazany Wykonawcy po podpisaniu umowy.

Prosimy o potwierdzenie, że Zamawiający dysponuje wszelkimi wymaganymi prawem decyzjami administracyjnymi oraz uzgodnieniami, zezwoleniami i zgodami, potrzebnymi w celu wykonania zamówienia, które zachowują ważność na cały okres wykonania zadania, a skutki ewentualnych braków w tym zakresie nie obciążają wykonawcy.

Zamawiający dysponuje aktualnymi uzgodnieniami niezbędnymi do prowadzenia robót w całym okresie wykonywania zadania.

Prosimy o potwierdzenie, że Zamawiającemu przysługuje prawo dysponowania nieruchomością na cele budowlane w zakresie całego terenu, na którym będzie realizowana inwestycja, a ewentualne braki w tym zakresie nie obciążają wykonawcy.

Zamawiający dysponuje gruntem niezbędnym do realizacji zadania zgodnie z wymaganiami SWZ.

Pokazujemy 20 z 27 pytań. Komplet wyjaśnień — razem z załącznikami, których dotyczą — jest w dokumentacji postępowania.

29.07.2026

postępowanie zakończone

Szczegóły ogłoszenia

ZamawiającyZACHODNIOPOMORSKI ZARZĄD DRÓG WOJEWÓDZKICH

NIP6692214133

WojewództwoZachodniopomorskie

Wartość szac.—

ŹródłoEZAMOWIENIA

Nie przegap następnego

Termin składania ofert minął. Janusz powiadomi Cię, gdy ZACHODNIOPOMORSKI ZARZĄD DRÓG WOJEWÓDZKICH albo inna instytucja z tej branży ogłosi kolejne postępowanie.

Wypróbuj za darmo Masz konto? Zaloguj się

Porównanie platform

Sprawdź, która platforma do monitoringu przetargów wypada najlepiej w 2026 — kryteria, ceny i wady bez ściemy.

Porównaj platformy do przetargów

Powiązane zestawienia