Przebudowa DW 178 odc. Wałcz – granica województwa

• Roboty ziemne i przygotowawcze: ścinka i karczowanie krzaków (0,7 ha), karczowanie pni (20 szt.), prześwietlenie korony drzew (140 szt.), odtworzenie rowów z profilowaniem (1 534 mb).
• Podbudowy i warstwy wyrównawcze: koryto z podbudową z kruszywa pod zjazdy (172 m²), warstwa wyrównawcza AC16W (941 Mg).
• Nawierzchnia bitumiczna: frezowanie (7 961 m²), warstwa wiążąca AC16W (7 961 m²), warstwa ścieralna SMA8 (8 222 m²), siatka zbrojeniowa z włókien szklano-węglowych (1 000 m²).
• Roboty wykończeniowe: ścinanie i uzupełnienie poboczy (2 560 m²), przełożenie nawierzchni chodników z kostki betonowej (190 m²), przepusty pod zjazdami (10 mb), oznakowanie poziome (539 m²), słupki hektometrowe (26 szt.), krawężniki betonowe (126 mb).

Roboty drogowe o złożonym zakresie technologicznym (wiele warstw nawierzchni, przepusty, oznakowanie), wymagające koordynacji i doświadczenia, ale wykonalne w standardowym trybie.

Wagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

Brak istotnych sygnałów ostrzegawczych.

• Kary umowne: zwłoka robót 0,2%/dzień; zwłoka wad 0,1%/dzień; odstąpienie 10%; podwykonawca niezatwierdzony 1%; inny kierownik budowy 2%; max łącznie 20% brutto
• Zabezpieczenie należytego wykonania: 5% ceny brutto
• Rękojmia: równa gwarancji, min 36 miesięcy

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi