Przebudowa i budowa drogi leśnej – Bierzwnik

Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.

Przebudowa, rozbudowa i budowa drogi leśnej DP 16 w Nadleśnictwie Bierzwnik — w sumie ok. 2,54 km drogi leśnej (dojazd pożarowy) w nawierzchni z płyt ażurowych typu Jomb i mieszanki kruszyw niewiązanych, w trzech odcinkach:

• ok. 997 m — przebudowa i rozbudowa istniejącej drogi leśnej,
• ok. 994 m — budowa nowego odcinka drogi leśnej,
• ok. 544 m — budowa kolejnego nowego odcinka drogi leśnej.

Zakres obejmuje wykonanie konstrukcji drogi (podbudowa, warstwa klinująca, płyty ażurowe), remont rowów, odwodnienie powierzchniowe, budowę mijanek i zjazdów oraz poboczy.

Zamówienie obejmuje ok. 2,5 km robót drogowych w technologii płyt ażurowych z pełną podbudową i odwodnieniem, podzielonych na trzy odcinki — wymaga doświadczenia w budowie dróg z płyt betonowych ażurowych oraz koordynacji robót w leśnym terenie Nadleśnictwa.

Wagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

• Wadium: 35 000,00 zł (pieniądz / gwarancja bankowa / ubezpieczeniowa / poręczenie PARP).
• Zabezpieczenie należytego wykonania: 5 % ceny oferty; 30 % kwoty zabezpieczenia zatrzymane na roszczenia z rękojmi/gwarancji, zwrot w 15 dni po upływie okresu rękojmi/gwarancji.
• Kary umowne: stawki i przesłanki określone w projekcie umowy (załącznik nr 4 do SWZ).

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi