Przebudowa torowiska tramwajowego w ul. Bardzkiej – Wrocław
Pełna nazwa postępowania: 04811 Przebudowa torowiska tramwajowego w ul. Bardzkiej na odcinku pomiędzy ul. Kamienną i al. Armii Krajowej we Wrocławiu
Gmina Wrocław, w imieniu i na rzecz której działają Wrocławskie Inwestycje Sp. z o. o. z siedzibą przy ul. Ofiar Oświęcimskich 36, 50-059 Wrocław na podstawie pełnomocnictwa Prezydenta Wrocławia·NIP 8971731383·Wrocław
Wartość szac.
—
nie podano
Termin składania
15.01.2025
postępowanie zakończone
Otwarcie ofert
—
nie podano
Opublikowano
23 września 2024
źródło: EZAMOWIENIA
Streszczenie SWZ
Streszczenie AI · Janusz
Widzisz połowę każdej z 9 sekcjiDruga połowa — łącznie 14 zdań z warunkami, dokumentami i analizą ryzyka — odsłania się po założeniu darmowego konta.
Doświadczenie – ulice: co najmniej 1 robota budowlana – budowa/przebudowa ulicy klasy Z ≥100 m z kanalizacją deszczową/sanitarną/ogólnospławną, oświetleniem drogowym i telekomunikacją w ciągu ostatnich 7 lat
Doświadczenie – torowiska: co najmniej 1 robota budowlana – budowa/przebudowa torowiska tramwajowego z siecią trakcyjną, ≥100 m toru podwójnego lub ≥200 m toru pojedynczego w ciągu ostatnich 7 lat
Doświadczenie – sygnalizacja: co najmniej 1 robota budowlana – budowa/przebudowa sygnalizacji świetlnej ≥3 wlotów na skrzyżowaniu w terenie miejskim w ciągu ostatnich 7 lat
Kadra – kierownik budowy: kierownik budowy z uprawnieniami w specjalności inżynieryjnej drogowej i doświadczeniem na stanowisku kierownika budowy/robót drogowych
Z każdej z 9 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 14 zdań — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik
Opis przedmiotu zamówienia
Streszczenie AI · Janusz
Przebudowa klasycznego torowiska tramwajowego na torowisko zabudowane (bus-pas) na ul. Bardzkiej, odcinek od ul. Kamiennej do al. Armii Krajowej, wraz z infrastrukturą towarzyszącą i pełnym zakresem projektowym:
Torowisko i trakcja: przebudowa torowiska tramwajowego na torowisko zabudowane umożliwiające przejazd autobusów, z przebudową sieci trakcyjnej.
Zjazd lewoskrętny: budowa połączenia zjazdu z torowiska na wydzielony lewoskręt przed skrzyżowaniem z al. Armii Krajowej.
Przejście piesze: budowa dodatkowego osygnalizowanego przejścia przez ul. Bardzką na peron tramwajowo-autobusowy.
Infrastruktura drogowa i zieleni: odwodnienie nawierzchni, zagospodarowanie zieleni wzdłuż torowiska.
Oświetlenie i sygnalizacja: instalacja oświetlenia drogowego oraz sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu.
Przystanki i kanalizacja kablowa: wyposażenie przystanków tramwajowo-autobusowych, kanalizacja kablowa MKT i KSU.
Sieci uzbrojenia: przebudowa kolidujących sieci uzbrojenia (wod-kan, telekom, energetyka).
Dokumentacja i uzgodnienia: projekty wykonawcze z opiniami, dokumentacja powykonawcza (operat kolaudacyjny), powykonawcza inwentaryzacja geodezyjna, uzyskanie pozwolenia na użytkowanie/zawiadomienia.
Realizacja w trybie „projektuj i buduj"; zamówienie obejmuje również roboty ziemne, roboty drogowe i instalacyjne na całym opisanym odcinku.
