Przebudowa ul. Łąkowej – Ząbki

Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.

Przebudowa drogi o długości ok. 415 m i szerokości jezdni 5 m wraz z:

• opracowaniem projektu organizacji ruchu na czas budowy wraz z uzgodnieniem oraz obsługą geodezyjną budowy,
• robotami rozbiórkowymi nawierzchni i robotami ziemnymi z transportem urobku, wyprofilowaniem i zagęszczeniem podłoża gruntowego,
• montażem krawężników i obrzeży betonowych na ławach betonowych oraz wykonaniem ścieku przykrawężnikowego,
• warstwami konstrukcyjnymi nawierzchni jezdni (dwie warstwy betonu asfaltowego z podbudową z kruszywa łamanego i mieszanki cementowo-piaskowej), profilowaniem nawierzchni i regulacją pionową uzbrojenia podziemnego,
• warstwami konstrukcyjnymi chodników, zjazdów indywidualnych (z obwiednią) oraz nawierzchni w miejscu istniejących trawników z kostki brukowej.

Złożony, wieloelementowy zakres robót drogowych na odcinku ok. 415 m wymagający koordynacji robót ziemnych, nawierzchniowych, brukarskich i regulacji uzbrojenia podziemnego.

Wagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

Brak istotnych sygnałów ostrzegawczych.

• Zabezpieczenie należytego wykonania: 3% ceny brutto oferty.
• Kary umowne: niespełnienie wymogu zatrudnienia na umowę o pracę (obsługa koparek) — stawka w projekcie umowy (zał. nr 6).
• Forma zabezpieczenia: gotówka przelewem (wpływy przed podpisaniem umowy) lub gwarancja bankowa/ubezpieczeniowa nieodwołalna i bezwarunkowa, płatna na pierwsze pisemne żądanie.

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi