Archiwum PLATFORMAZAKUPOWACPV 45000000 · Roboty budowlaneCPV 90000000 · Usługi komunalne i środowiskoweCPV 44000000 · Konstrukcje i materiały budowlane Świętokrzyskie
Przebudowa ulicy Biesak – Kielce
Pełna nazwa postępowania: WZP.26.1.34.2026 Przebudowa ulicy Biesak na odcinku ok. 980 m w ramach zadania pn.: „Program przebudowy nawierzchni ulic na terenie Miasta Kielce – Kielce bez dziur”
Miejski Zarząd Dróg w Kielcach·Kielce
Wartość szac.
—
nie podano
Termin składania
21.08.2026
postępowanie zakończone
Otwarcie ofert
—
nie podano
Opublikowano
—
źródło: PLATFORMAZAKUPOWA
Streszczenie SWZ
Streszczenie AI · Janusz
Widzisz połowę każdej z 11 sekcjiDruga połowa — łącznie 18 zdań z warunkami, dokumentami i analizą ryzyka — odsłania się po założeniu darmowego konta.
Doświadczenie: min. 1 robota budowlana o wartości brutto ≥ 300 000 PLN polegająca na budowie/przebudowie/remoncie drogi z nawierzchnią mineralno-asfaltową, ostatnie 5 lat. - Kadra: min. 1 Kierownik Budowy z uprawnieniami budowlanymi bez ograniczeń w specjalności drogowej.
7
Kryteria oceny ofert
Widoczne 50%
Cena (C): 60% (60 pkt) — najniższa cena brutto / cena ocenianej oferty × 60 pkt.
Okres gwarancji jakości (G): 10% (10 pkt) — 3 lata = 0 pkt; 4 lata = 10 pkt.
Z każdej z 11 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 18 zdań — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik
Opis przedmiotu zamówienia
Streszczenie AI · Janusz
Przebudowa ulicy Biesak w Kielcach na odcinku ok. 980 m w ramach programu „Kielce bez dziur” – pakiet robót drogowych obejmujący:
roboty pomiarowe i przygotowawcze,
demontaż istniejących progów zwalniających,
mechaniczne oczyszczenie nawierzchni i skropienie emulsją asfaltową,
uzupełnienie punktowych ubytków mieszanką mineralno-asfaltową AC 11 W 50/70 (KR 2),
wykonanie warstwy wyrównawczej z betonu asfaltowego,
wykonanie warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego,
wykonanie nowych progów zwalniających,
uzupełnienie pobocza z kruszywa łamanego.
Zakres realizowany jako jedna spójna robota budowlana na odcinku ok. 980 m, obejmująca pełną obsługę geodezyjną, organizację ruchu i utrzymanie przejezdności ulicy w trakcie robót.
