Postępowanie prowadzone jest w trybie zapytania ofertowego dla zamówień o wartości szacunkowej poniżej 170 000 zł netto. Zamówienie dotyczy przeprowadzenia przeglądu rocznego sztucznych nawierzchni lotniskowych. (+ 2 zdania — pełna treść po zalogowaniu)
Wykonawca musi spełnić następujące warunki udziału w postępowaniu:
Uprawnienia: Posiadanie stosownych uprawnień budowlanych bez ograniczeń lub dysponowanie osobami posiadającymi stosowne uprawnienia budowlane w wymaganej specjalności oraz wpis na listę członków właściwej izby samorządu zawodowego zgodnie z art. 12 ust. 7 Ustawy Prawo budowlane.
Jedynym kryterium oceny ofert jest Cena, któremu przypisano wagę 100%. - Cena: 100%
8
Kary i sankcje
Pełna treść
Kary umowne: w projekcie umowy (załącznik nr 2)
9
Inne zapisy
Widoczne 50%
Podwykonawstwo: Wykonawca jest zobowiązany do zachowania poufności, co dotyczy również podwykonawców.
RODO: Administratorem danych osobowych jest 32 Baza Lotnictwa Taktycznego w Łasku. Dane są przetwarzane w celu realizacji zamówienia na podstawie art. 6 ust. 1 lit. c RODO. Przechowywanie danych trwa 4 lata od zakończenia postępowania (lub dłużej, jeśli czas trwania umowy przekracza 4 lata).
Zmiany umowy i unieważnienie: Zamawiający zastrzega prawo do unieważnienia postępowania na każdym etapie, w tym w przypadku problemów technicznych lub przekroczenia budżetu. Wykonawca odpowiada za szkody w mieniu powstałe podczas kontroli.
Z każdej z 10 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 19 zdań — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik
Opis przedmiotu zamówienia
Streszczenie AI · Janusz
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie rocznego przeglądu technicznego sztucznych nawierzchni lotniskowych na terenie 32 Bazy Lotnictwa Taktycznego w Łasku (kompleks K-6030).
Zakres prac obejmuje kontrolę stanu technicznego:
drogi startowej (RWY) wraz z płaszczyznami do zawracania;
10 dróg kołowania (TWY);
16 płaszczyzn przed schronami;
3 płaszczyzn przed hangarami (w tym hangar paliwowy);
płaszczyzny prób silników;
5 płaszczyzn postoju samolotów (APRON 1-5);
pozostałych nawierzchni betonowych i poboczy bitumicznych.
Łączna powierzchnia podlegająca kontroli obejmuje ponad 360 000 m² różnych nawierzchni lotniskowych. Wykonawca jest zobowiązany do sporządzenia protokołów z przeglądu zgodnie z ustawą Prawo budowlane.
