Przewóz przesyłek pocztowych na kursach liniowych

• Część 1 (usługa): obsługa 1 kursu liniowego (nr 20331_33201) na trasie WER Białystok – DER Ełk – WER Białystok, obejmujący przewóz przesyłek pocztowych (luzem lub w jednostkach ładunkowych) 1 pojazdem, z załadunkiem/wyładunkiem i sprawdzeniem zgodności liczby przesyłek w określonych miejscach podstawienia. - Część 2 (usługa): obsługa 1 kursu liniowego (nr 17421_42171) na trasie WER Wrocław – DER Wałbrzych – WER Wrocław, obejmujący przewóz przesyłek pocztowych (luzem lub w jednostkach ładunkowych) 1 pojazdem, z załadunkiem/wyładunkiem i sprawdzeniem zgodności liczby przesyłek w określonych miejscach podstawienia. - Część 3 (usługa): obsługa 1 kursu liniowego (nr 17422_42172) na trasie WER Wrocław – DER Wałbrzych – WER Wrocław, obejmujący przewóz przesyłek pocztowych (luzem lub w jednostkach ładunkowych) 1 pojazdem, z załadunkiem/wyładunkiem i sprawdzeniem zgodności liczby przesyłek w określonych miejscach podstawienia.

Standardowa usługa przewozu przesyłek pocztowych na kilku stałych trasach liniowych, o ograniczonym zakresie i bez złożonych wymagań technicznych.

Wagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

Brak istotnych sygnałów ostrzegawczych.

• Kary umowne: w projekcie umowy (zał. nr 2a, 2b).
• Wadium: 1 500 zł za każdą część (cz. 1–3).
• Zatrzymanie wadium: odmowa podpisania umowy, brak wniesienia zabezpieczenia należytego wykonania, niemożność zawarcia umowy z winy Wykonawcy, brak uzupełnienia dokumentów (pkt 8.8 SWZ).

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi