RozstrzygniętyPodstawowy bez negocjacji2026/BZP 00096626/01
Przygotowanie stanowisk badawczych w torach kolejowych – Kraków
Politechnika Krakowska im. Tadeusza Kościuszki5 aktualnych · 106 w archiwum·NIP 6750006257·małopolskie
Składanie ofert: 13 lutego 2026
Rozstrzygnięcie
Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.
NIP zwycięzcy8943138265
Kwota oferty922 500,00 zł
Złożonych ofert1
Widełki ofert922 500,00 zł – 922 500,00 zł
Najtańsza oferta wygrałatak
Przedmiot zamówienia
AI- Zadanie 1: przygotowanie terenu i stanowisk badawczych w czynnych torach kolejowych — prace ziemne i porządkowe, profilowanie pryzmy tłuczniowej, uzupełnianie złączek, dokręcanie śrub stopowych/dobicie łapek sprężystych, miejscowa regulacja toru w planie i profilu, wynajem sprzętu dwudrogowego i wózków kolejowych z obsługą do montażu stanowisk.
- Zadanie 2: regulacja naprężeń w torze bezstykowym lub regulacja styków — analiza pracy toru bezstykowego i klasycznego, obserwacja punktów stałych, miarkowanie luzów w stykach, regulacja naprężeń/styków.
- Zadanie 3: osygnalizowanie czynnych torów kolejowych podczas badań — min. 2 sygnalistów kolejowych z niezbędnym sprzętem oraz wynajem osprzętu zgodnego z instrukcją Id-18.
- Raport z opisem zrealizowanych prac po każdym zadaniu.
Trudność: średnia
Specjalistyczne prace w czynnych torach kolejowych (regulacja naprężeń w torze bezstykowym, osygnalizowanie) wymagające doświadczenia i koordynacji z ruchem kolejowym.
Terminy realizacji
Termin wykonania
do 20 miesięcy od podpisania umowy (Zadanie 1: do 20 roboczodni; Zadanie 2: do 20 roboczodni od Zadania 1; Zadanie 3: do 20 roboczodni od Zadania 2)
do 20 miesięcy od podpisania umowy (Zadanie 1: do 20 roboczodni; Zadanie 2: do 20 roboczodni od Zadania 1; Zadanie 3: do 20 roboczodni od Zadania 2)
Warunki udziału
AI1Doświadczenie — Ostatnie 3 lata: budowa ≥10 km toru bezstykowego na linii Vmax=250 km/h; zabudowa ≥50 rozjazdów; regulacja lub budowa nowego toru bezstykowego na odcinku ≥8 km; dopuszczalne łączenie w ramach jednej umowy
2Kierownik prac w torach — Uprawnienia budowlane bez ograniczeń w specjalności inżynieryjnej kolejowej; ≥10 lat jako kierownik robót/budowy na obiektach kolejowych (stacja ≥40 kpl. rozjazdów); ≥2 publikacje MSWiN; ≥1 publikacja MSWiN o utrzymaniu infrastruktury; doświadczenie w regulacji naprężeń/budowie toru bezstykowego: szlak ≥8 km (Vmax=250 km/h), stacja ≥100 kpl. rozjazdów, obiekt z urządzeniami wyrównawczymi, ≥20 przejazdów
Pozostałe 3 warunki po założeniu darmowego konta.
Czerwone flagi
AISygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.
Doświadczenie rażąco przewyższa przedmiot
Warunek zdolności technicznej wymaga budowy 10 km toru bezstykowego na linii 250 km/h, zabudowy 50 rozjazdów i regulacji toru bezstykowego min. 8 km oraz kierownika z min. 10 lat doświadczenia i publikacjami naukowymi, dla usługi przygotowania stanowisk badawczych.
Kary i sankcje
AI- Wadium: 12 000,00 zł (pieniądz, gwarancja bankowa/ubezpieczeniowa, poręczenie).
- Kary umowne: 15% wynagrodzenia brutto — odstąpienie z winy Wykonawcy; 0,5%/dzień zwłoki w Zadaniach; limit 30%.
- Kara płatna w 14 dni od doręczenia noty; odszkodowanie uzupełniające ponad kary.
Pozostałe 2 zapisy o karach po założeniu darmowego konta.
Pytania i odpowiedzi
0Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.
Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi
Historia zmian
05.02.2026 — publikacja ogłoszenia
13.02.2026 — upływ terminu składania ofert
26.03.2026 — ogłoszenie o wyniku postępowania