Podstawowy bez negocjacji
Rampy do odśnieżania pojazdów ciężarowych
Przedmiot zamówienia
AI- Część 1 (budowa): zaprojektowanie i budowa 1 rampy do odśnieżania pojazdów ciężarowych na MOP Niwa Babicka przy drodze ekspresowej S17, wraz z infrastrukturą towarzyszącą, dokumentacją projektową, niezbędnymi uzgodnieniami i dokumentacją powykonawczą.
- Część 2 (budowa): zaprojektowanie i budowa 2 ramp do odśnieżania pojazdów ciężarowych na MOP Kolonia Sitnik Północ i MOP Kolonia Sitnik Południe przy autostradzie A2, wraz z infrastrukturą towarzyszącą, dokumentacją projektową, niezbędnymi uzgodnieniami i dokumentacją powykonawczą.
- Część 3 (budowa): zaprojektowanie i budowa 2 ramp do odśnieżania pojazdów ciężarowych na MOP Zemborzyce i MOP Radawiec przy drodze ekspresowej S19, wraz z infrastrukturą towarzyszącą, dokumentacją projektową, niezbędnymi uzgodnieniami i dokumentacją powykonawczą.
- Część 4 (budowa): zaprojektowanie i budowa 2 ramp do odśnieżania pojazdów ciężarowych na MOP Rudnik Wschód i MOP Rudnik Zachód przy drodze ekspresowej S19, wraz z infrastrukturą towarzyszącą, dokumentacją projektową, niezbędnymi uzgodnieniami i dokumentacją powykonawczą.
- Część 5 (budowa): zaprojektowanie i budowa 2 ramp do odśnieżania pojazdów ciężarowych na MOP Słodków Wschód i MOP Słodków Zachód przy drodze ekspresowej S19, wraz z infrastrukturą towarzyszącą, dokumentacją projektową, niezbędnymi uzgodnieniami i dokumentacją powykonawczą.
- Część 6 (budowa): zaprojektowanie i budowa 2 ramp do odśnieżania pojazdów ciężarowych na MOP Felinów Wschód i MOP Felinów Zachód przy drodze ekspresowej S19, wraz z infrastrukturą towarzyszącą, dokumentacją projektową, niezbędnymi uzgodnieniami i dokumentacją powykonawczą.
- Część 7 (budowa): zaprojektowanie i budowa 2 ramp do odśnieżania pojazdów ciężarowych na MOP Janów Lubelski Wschód i MOP Janów Lubelski Zachód przy drodze ekspresowej S19, wraz z infrastrukturą towarzyszącą, dokumentacją projektową, niezbędnymi uzgodnieniami i dokumentacją powykonawczą.
Trudność: wysoka
Wymaga zaprojektowania i budowy obiektów na istniejących MOP-ach, z koordynacją wielu lokalizacji, uzyskaniem niezbędnych pozwoleń oraz pracami towarzyszącymi w obrębie infrastruktury drogowej.
Terminy realizacji
Termin realizacji
do 12 miesięcy od podpisania umowy
do 12 miesięcy od podpisania umowy
Gwarancja jakości
min. 36 mies., do oceny maks. 60 mies.
min. 36 mies., do oceny maks. 60 mies.
Warunki udziału
AI1Doświadczenie — min. 2 zadania (konstrukcja stalowa / droga, ulica, chodnik, ciągi pieszo-jezdne, parkingi) o wartości ≥ 100 000 zł netto każde, zakończone w ostatnich 5 lat
2Główny Projektant — 1 osoba z uprawnieniami projektowymi bez ograniczeń (konstrukcyjno-budowlane lub drogowe) i doświadczeniem (min. 2 dokumentacje projektowe budowy budowli o konstrukcji stalowej lub min. 2 dokumentacje projektowe budowy/przebudowy/remontu drogi, ulicy, chodnika, ciągów pieszo-jezdnych, parkingów)
Pozostałe 1 warunek po założeniu darmowego konta.
Kryteria wyboru oferty
AIWagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.
Cena
60%
Przedłużenie okresu Gwarancji Jakości36 m-cy – 0 pkt; 48 m-cy – 10 pkt; 60 m-cy – 20 pkt
20%
Termin realizacji zamówieniabrak skrócenia (12 m-cy) – 0 pkt; skrócenie o 1 m-cy – 10 pkt; o 2 m-cy – 20 pkt
20%
Czerwone flagi
AISygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.
Ryzyko zakresu i warunków terenowych
OPZ stanowi, że szczegółowe rozwiązania zwiększające zakres robót są ryzykiem wykonawcy i nie są robotami dodatkowymi, a utrudnienia możliwe do zidentyfikowania uznaje się za uwzględnione w ofercie.
Przejęcie gwarancji na MOP
OPZ przewiduje przejęcie gwarancji na kolidujące roboty oraz zawarcie porozumienia trójstronnego Zamawiający–Wykonawca–Gwarant.
Kary i sankcje
AI- Wadium: Cz. 1 1 800,00 PLN, Cz. 2–7 3 600,00 PLN każda.
- Zabezpieczenie należytego wykonania umowy: 5% ceny brutto.
- Kary umowne: w projekcie umowy (Tom II SWZ).
Pytania i odpowiedzi
0Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.
Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi
Historia zmian
04.11.2026 — publikacja ogłoszenia