Remont ciągników kolejek podwieszanych

• Remont: 2 szt. ciągników kolejek podwieszanych spalinowych produkcji FAMUR (typ FMS nr fab. 175 i 177) obejmujący remont kabin operatora, wózków napędowych, wózków nośnych, układów hamulcowych, układu napędu spalinowego, układu hydraulicznego, układu paliwowego, układu gaśniczego, ramy i osłon przedziału silnikowego, sprzęgów sworzniowych, cięgieł oraz wyposażenia elektrycznego, łącznie z wymianą i regeneracją części oraz zabudową transponderów pasywnych.
• Dokumentacja powykonawcza: 1 kpl. instrukcji obsługi i wymaganych dokumentów do oddania Zamawiającemu.
• Szkolenie: 1 pkt. przeszkolenia min. 15 pracowników Zamawiającego w zakresie obsługi, konserwacji i bezpiecznego użytkowania wyremontowanych ciągników.

Wymaga doświadczenia w kompleksowym remoncie spalinowych ciągników górniczych oraz koordynacji prac przy przywróceniu sprawności wielu współpracujących zespołów.

Wagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

Brak istotnych sygnałów ostrzegawczych.

• Zwłoka w realizacji: 0,1%/dzień (1–30 dni), 0,2%/dzień (31–60 dni), 0,5%/dzień (>60 dni).
• Odstąpienie/wypowiedzenie z winy Wykonawcy: 20% wartości netto niezrealizowanej części.
• Naruszenie poufności: 5% wartości Umowy netto / przypadek.
• Zwłoka w usunięciu wady gwarancyjnej: 100,00 zł ponad termin.

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi