Remont drogi gminnej na działkach nr 582, 521, 583 w miejscowości Jelenin, gmina Żagań
Streszczenie SWZ
Streszczenia tego przetargu nie ma — w naszym zbiorze nie ma jego dokumentów. Załóż darmowe konto, a Janusz powiadomi Cię o kolejnych postępowaniach tego zamawiającego i z tej branży.
Załączniki do pobrania
0Plików tego postępowania nie ma w naszym zbiorze — dokumentacja jest na stronie źródłowej
Opis z ogłoszenia
Treść przepisana z ogłoszenia zamawiającego.
Przedmiotem zamówienia jest remont drogi gminnej na dz. nr 582, 521, 583 w miejscowości Jelenin, gmina Żagań o dł. 207,82 i szer. 3,2m. Ograniczony do jej nawierzchni oraz podbudowy w zakresie jezdni i zjazdów. Budowa geologiczna terenu została rozpoznana na podstawie przekopów próbnych. Stwierdzono grunty przepuszczalne o nośności wystarczającej do wprowadzenia ruchu o strukturze KR1. Nie stwierdzono występowania wody gruntowej w zakresie projektowanej konstrukcji. Przedmiot zamierzenia budowlanego. Remont nawierzchni drogi…
Pokaż cały opis
…gminnej o następujących parametrach (zgodnie z rysunkiem PZT): Droga gminna długość L=207,83m, szerokość 3,2m. na całym zakresie opracowania należy wykonać rozbiórkę istniejącej nawierzchni szutrowej, pozyskany materiał z rozbiórki należy wbudować w pobocza. Nadmiar urobku należy zutylizować w ustaleniu z Inwestorem; na całym zakresie należy wykarczować pnie w skrajni drogi zgodnie z PZT; po rozbiórce należy wykonać korytowanie z profilowaniem w celu ułożenia warstwy podbudowy zasadniczej z kruszywa łamanego frakcji 0/63mm o gr 15cm oraz podbudowy z kruszywa łamanego frakcji 0/31,5mm o gr 10cm; na całej jezdni oraz zjazdach zaprojektowano ułożenie warstwy wiążącej/wyrównawczej z betonu asfaltowego AC16W o gr. śr. 4cm; na całej jezdni oraz zjazdach zaprojektowano ułożenie warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego AC11S o gr 4cm; spadek poprzeczny jezdni: jednostronny i=2,0%; na odcinku w km 0+052,83 do 0+157,43 (z prawej strony drogi) zaprojektowano ściek betonowy o szer. 50cm i głębokości ścieku 7cm. Ściek należy ustawić na ławie betonowej z oporem z betonu C12/15. Na wlocie do rowu zakończyć ściekiem skarpowym o L=3,0m; na zjazdach do posesji w km 0+052,83 do 0+147,43 (z prawej strony drogi - zgodnie z rys. PZT) należy zastosować ściek typu „grzebieniowy” kl D400, o szer. 30cm obrukowany dwustronnie rzędem kostki brukowej o szerokości 10cm. Ściek należy ustawić wspólnie z kostką na ławie betonowej z oporem z betonu C12/15; w obrębie przepustu należy dwustronnie ustawi barierę drogową N2 W2 (SP06/1) o długości L=8,0m każda ( 2x 2m skośna, 1 x4m prosta); należy nawiązać się jezdnią wysokościowo do istniejącego zagospodarowania terenu; geometria poszczególnych elementów drogi zgodnie z rysunkami PZT oraz rysunkami przekrojów poprzecznych. Projektowane konstrukcje: A. Konstrukcja nawierzchni jezdni i zjazdów. 4 cm - warstwa ścieralna nawierzchni z betonu asfaltowego AC11S; śr. 4cm (100kg/m2) – warstwa wiążąca/wyrównawcza nawierzchni z bet. asf. AC16W; 10cm – podbudowa z kruszywa łamanego frakcji 0/31,5mm; 15cm – podbudowa zasadnicza z kruszywa łamanego frakcji 0/63mm; istniejące zagęszczone podłoże. B. Konstrukcja poboczy. 10cm - materiał z rozbiórki istniejącej jezdni szutrowej. Zestawienie powierzchni projektowanych elementów: powierzchnia nawierzchni bitumicznej – 740,00m2; sumaryczna długość bariery ochronnej – 16,00m; długość ścieku betonowego – 77,00m; długość ścieku grzebieniowego